数日前、私たちは会うことができました。 パリサロン、第七世代 BMW3シリーズ. このセダンは、同社の最も成功した製品の XNUMX つであり、そのデザインのエレガントな連続性を維持しています。 ただし、提示されたボディは XNUMX ドア バージョンに対応しており、おなじみのものが宙に浮いていました。 ツアーリング.
の公式プレゼンテーション BMW 3 シリーズ ツーリング 日付はまだ確定していませんが、前倒しされる可能性があります。 欠点は、ブラジルの国立工業所有権機関 (INPI) による設計のフィルタリングにあります。 どうやら、 BMW そこに登録しただろう スケッチ 決定的なモデルのことを考えていましたが、それまでに公開できるとは思っていませんでした。
新型BMW 3シリーズ ツーリングはいかがですか?
たくさん スケッチ セダンと ツアーリング 同じデザインを維持する 「B」ピラー. そこから使い慣れた屋根が長くなり、保管ウィンドウのサイズが大きくなります。 ゲートには新しいラインが組み込まれており、上部エリアでは 目立たないスポイラー. 光学グループは、セダンで使用されているものと同じで、テールゲートとボディワークの間に分散されています。
の形 後部バンパー も変わりますが、 排気口 それらは同じ配置になっています。 外装がほぼ同じなら 3シリーズセダン内部では、同じことが起こる必要があります。 画像では見えませんが、新しい魅力的なセンター コンソールや、すでに見たデジタル スクリーンが必ず含まれます。 いずれにせよ、変更がある可能性があるのは 室内空間、車体の幅が広い ツアーリング.
機械レベルで BMW 3 シリーズ ツーリング セダンと同じオプションが維持されることを願っています。 基本的な問題は、このボディワークがすべての市場に届くかどうかです。 ないことを考慮すると、 3GTシリーズ そしてそれで 米国 近親者は SUV を支持して地位を失いつつあります。BMW が何をするかはわかりません。 いずれにせよ、ブランドはこのバージョンに関する多くの情報をまだ明らかにしておらず、最も重要なのは、正式に発表される時期です.
出典 – 国立工業所有権研究所 (INPI)