BMW 8 シリーズ グラン クーペとカブリオは、INPI オフィスでフィルタリングされます

BMW 8 シリーズ グラン クーペ

先週末、第86版のお祝いを利用して、 ル・マン24時間レース, BMW 彼のフラッグシップとなるモデルを全世界に披露することを決めた、 シリーズ8. バイエルンブランドの最大のモデルではないことは事実です。 長さ4,84メートル サイズは、BMW 6 シリーズ クーペ (4,89 メートル) とほぼ同じです。 ただし、技術レベル、品質、機械範囲、パワー、性能、価格により、カタログの上位に位置付けられます。

XNUMX月、 BMW ジュネーブモーターショーに出品されました M8グランクーペ 彼らがすでにバージョンに取り組んでいたと仮定して XNUMXつのドア したがって、バイエルンのブランドが 8 シリーズと同じ戦略を 8 シリーズで継続する場合、別のボディが市場に出回ることも予想されます。 この場合、私たちは必須についてのみ話しています コンバーチブル版 (またはコンバーチブル)。

BMW 8 シリーズ カブリオレ

これらの仮定は、 ろ過 国立工業所有権研究所の事務所で与えられたもの (INPI) ブラジルから。 この組織では、ドイツの会社が最後に登録しました スケッチ、彼らが一緒に働いてきた、 8シリーズ グランクーペ y コンバーチブル. しかし、彼らは、この無分別さが驚きを覆い隠すことができるとは決して考えませんでした。

確かに、 画質 それは世界最高ではありませんが、そのデザインの大部分を見ることができます。 スタイルの主なラインは、私たちがすでに知っているシリーズ 8 に関して維持されていますが、 グランクーペ y コンバーチブル これらの画像から、私たちはそれらが控えめな力のバージョンであるに違いないことを直感します. 私たちにそう思わせる理由は、彼の バンパー ジュネーブのM8グランクーペが着用していたものから離れて、非常にシンプルなデザインを提示します.

バージョン コンバーチブル に頼って、天井をきれいに省きます キャンバストップ の、安全で申し分のない請求書。 ブランドのデザイナーは屋根を節約する必要があり、屋根から可能な限り最小限の容量を差し引いてそうする必要があるため、このボディの後部はその容積を増やします。 トランク すでに目立たない(420リットル)。 バージョンに残るデザインディテール XNUMX つのバージョンすべて 私たちが今知っている8シリーズは サリダデエア フロントホイールアーチの後ろにあります。

今のところ、両方のモデルの詳細はわかりませんが、リークされていることを考えると、それほど奇妙ではありません BMW 中通りを降りて次へ パリモーターショー 進捗状況を見てみましょう。

出典 – 国立工業所有権研究所 (INPI – ブラジル)


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