自動車ブランドがその素晴らしさを表現する方法を経てきた進化 新しい それは急進的でした。 この業界の初期段階では、 ショー、見本市、展示会、特にこの活動を目的としていますが、今では標準から抜け出したいのはブランド自身です。 これらの例の XNUMX つは、 コンスーマー·エレクトロニクス·ショー (CES) 毎年 XNUMX 月にラスベガスで開催されるか、プライベート イベントを開催します。
自動車部門がたどってきた道を考えると、次のような主要なイベントがカレンダー上で開催されることは珍しくありません。 パリ国際モーターショー 出席者を失っています。 すでに確認されているフォード、インフィニティ、ランボルギーニ、マツダ、三菱、日産、オペル、スバル、フォルクスワーゲン、ボルボの不在に加えて、 アバルト、アルファロメオ、フィアット y ジープ.
この不在は、新しい 戦略的計画 インクルード FCAグループ 数日前に提示されました。 この資料からわかるように、大規模なモーター ショーやイベントへの参加は、利益がないように見えるため、バックグラウンドになります。 このようにして、彼らは 関連コストを削減 これらの活動に加えて、コミュニケーション キャンペーンの拡大や販売員の支援など、ビジネスの他の分野に集中することができます。
ただし、 FCAグループ で パリ国際モーターショー イタリア系アメリカ人の帝国がそのポートフォリオに持つXNUMXつの最も重要な企業が存在するため、それは完全ではありません. 私たちは〜について話している フェラーリ y マセラティ、そのスタンドのサイズと費用が小さいため、より短い時間で投資を回収できます。
La パリデート 今年の世界のモーターイベントを締めくくります。 ロサンゼルス市 より小さく、実質的に米国とアメリカに限定されています。 それはまだ見られない デトロイト オート ショー 来年はFCAグループが存在するか、アウディ、BMW、ジャガー、ランドローバー、マツダ、またはポルシェの不在がすでに確認されています。
出典 – FCA グループ
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