LPGとは何ですか？ 考えられる車の問題とその解決策

GLP の頭字語です 液化石油ガス. 一部の車両が工場から、または後で適合されたために使用できる燃料。 もっとだ 経済的でエコロジー ガソリンよりも多くの人がそれを選びます。 そして、ハイブリッドの利点を備えている今ではなおさらです。

この記事では、 LPGまたはオートガスの特徴、それが車に与えられた使用にどのように影響するか、その長所と短所、そしてそれが価値があるかどうかを知るために考慮すべきこと.

LPGとは

El GLP o 液化石油ガス は、実際には XNUMX つのガスの混合物です。 ブタンとプロパン. つまり、暖房と調理で頻繁に使用される40つの燃料です。 どちらの気体も温度を-XNUMX℃以下に下げると液体になります。その後、シリンダー内で高圧に保つことでこの状態を保ちます。

LPGを使用できる車

LPGの燃焼を開始するには 火花が必要です、したがって、 ガソリンエンジン 彼らはそれを使用するために必要なシステムを装備できます。 ディーゼルエンジンはサポートされていません、これの代わりに、彼らはディーゼルの圧力を上げて点火することに頼っています。

一部の車両は準備されています 生地の LPGを使用しますが、そうでなくても、 ほとんどすべてのガソリン車に後付け可能 その後。 変換を受け取るために必要な要件は、それが ユーロ3排出ガス規制. 別の言い方をすれば、2000 年以降のほぼすべてのガソリン車です。

LPGの問題

LPG 車には何らかの問題や故障が見られますが、何らかの形で修正されています。 の 主な問題 このシステムを搭載した一部の車が提示するのは、 バルブシートのかじり. これらは上に置かれた小さなリングです お尻 押す人に対して バルブ 彼らが閉じるとき。 結果は、あなたが持つことができるということでした エンジン圧縮の問題.

この問題の理由は、 LPGにはそれを防ぐための添加剤がありません 私たちの国で。 一部のメーカーは、これを防ぐためにバルブシートが強化されていると主張しています。 したがって、もしそうなら、工場からLPGシステムに付属しているエンジンは問題を引き起こさないはずです.

専門家でLPGシステムを後付けされている方は、 それを保護するために添加物を使用することをお勧めします. 家々のもの Vルーブ o Arexons は良い例です。 ただし、工場からLPGを使用している車を持っている場合でも、これらの添加剤の使用を検討し、少なくともブランドのワークショップで質問することをお勧めします.

LPG車が抱えていたその他の問題 ガス自体ではなく、製造上の欠陥によるものです。 たとえば、ダチアが使用するいくつかのルノー エンジン。 つまり、いずれかで発生する故障 エンジンの種類: ガソリン、ディーゼル、ガス、ハイブリッド、電気…したがって、LPG システムに重くのしかかるべきではありません。

車をLPGに変えるのにいくらかかりますか

家から直接購入した新しいLPG車を選択しない場合は、いつでも専門のセンターに行って適応させることができます. 価格は通常 1.700ユーロと2.500ユーロの間 車の製造元、シリンダーの数、サイズによって異なります。 それらのいずれにもコミットメントなしで予算を求めることができます。

車の操作に影響はありますか？

現在のLPGシステムにより、車の性能は ほぼ同じ. 専門家は、電力の減少が 2% 未満であることを示しています。 となることによって 変更はドライバーにはわかりません. ガソリンを使用する 125 馬力の車は、ガソリンを使用すると 122,5 馬力を供給します。

変形が完了すると、車は使用できるようになります ガスまたはガソリンの区別がつかない. XNUMX つのシステム間のパスは次のとおりです。 ほとんど気づかない. せいぜい、ガスを消費するときにノイズの減少に気付くでしょう。

特に明記しない限り、システム自体が XNUMX つのエネルギー源のどちらを使用するかを任意の時点で選択します。 通常は、ガソリンを使い始めてしばらくするとガスに切り替わり、ガスがなくなりそうになったらガソリンに戻るように設定されています。 したがって、車 ほとんどの場合、LPGで実行されます.

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LPGは年間何kmから利益を上げていますか

LPG システムの追加費用に見合う価値があるかどうかを調べるには、 年間走行キロ数. 通常は 15.000 または 20.000 です。 それにもかかわらず、 この方法はやや誤解を招く、 年間10.000万kmしか走らない人でも稼げるので。 唯一の違いは、投資の回収に時間がかかることです。

以下にXNUMXつ残します 電卓 計算を明確に見ることができますが、数字をいじりたくない場合は、今日のガソリンとLPGの平均価格（それぞれ1,342ユーロと0,728ユーロ）でおおよその例を残します.

の合計燃料消費量の車 6,5リットル/ kmの100 によってLPGに適応されます 2.000のユーロ. その所有者は歩く 年間20.000km 彼と一緒に 3年で投資回収. 歩いてさえいれば 年間10.000km、私もお金を取り戻すことになりますが、 6年かかるだろう.

同様に、車の消費量が多ければ多いほど、投資は早く回収されます。 消費すれば 10リットル/ kmの100、 かかる わずか2年 同じ投資を年間 20.000 km で回収するには、4 km しか移動しない場合は 10.000 年です。

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LPGはそれだけの価値がありますか？

LPGがもたらすお金の節約に加えて、 評価すべき別の一連の要因 正しい決断をするために。 このために、私たちは リスト の プロたち y コントラ 工場から、またはその後の改造で、このガスを燃料とする車を持っている人。

メリット

• 経済の: 正しく行われた場合の前述の節約。
• 生態学的な: CO15 を 2% 削減し、NOX を 70% ～ 90% 削減します。 後者は、次のような排出試験での不正行為の事例で非常に多くのテールをもたらした危険なガスです。 dieselgate.
• エコステッカー：ECOタイプの環境ステッカーが貼られるので、メリットがたくさんあります。 その中には割引があります 規制された駐車ゾーン.
• 摩耗が少ない: 相談したすべてのメカニックは、LPG を動力源とする車はエンジンの汚れが少なく、オイルの使用量が少ないことを示しました。

コントラ

• トランクが少ない、または車輪がない. LPG タンクの設置場所によっては、トランクの一部がそこにあるために失われる (頻度が低い) か、トロイダル型のシリンダーが所定の位置に置かれるためにスペア ホイールが失われるという XNUMX つのことが起こります。 最近のタイヤは以前よりもはるかに耐性があるため、この最後のケースが今日最も頻繁に見られます。
• LPGを備えたガソリンスタンドの数が少ない: このタイプの燃料のポンプは過去 XNUMX 年間で急増しましたが、近くにポンプを設置する場合は考慮に入れる必要があります。 このために、最も近い地図がどこにあるかを確認できるこの地図を残します。

LPG を採用するか否かのアドバイス

• • 上記の電卓を使用してください。 このようにして、投資する価値があるかどうかがわかります。 新車の場合は必ずお得になります 年間走行距離が非常に少ない場合、または車の引退が早すぎる場合を除きます。
  • LPGのあるガソリンスタンドの地図を見てください。 近くに少なくとも XNUMX つは必要です いつものルート。 たとえば、毎日の通勤中や地元への長い旅行中、またはその他の理由で。 バルセロナやマドリッドに住んでいる人はほとんど問題を抱えていませんが、少し離れた町に住んでいると状況が変わる可能性があります.

• LPG を使用する際の自律性を考慮に入れる. たとえば、スペア ホイール ウェルにトロイダル タンクを配置すると、約 33 リットルの容量を実現できます。 7,5 km ごとに 100 リットルの LPG を消費すると、航続距離は約 400 km になります。 あなたの車が消費するLPGの量を知りたい場合は、通常消費するガソリンのリットルに15％を追加するのが良い概算です. 例: 8,7 l/100 km のガソリンを消費する場合、10 l/100 km のガソリンを消費し、自律性は 300 km になります。