ステランティスはメルコスールで最高の地位を築いている自動車メーカーの XNUMX つです。 忍耐力と粘り強さで、ゼネラルモーターズやフォードなどのライバルに打ち勝ってきたが、すべてが変化し、その特権を失う可能性があることを忘れていない。 そこで、顧客がライバルブランドのモデルに目を向けないようにするため、彼は車両を地元で生産することに決めた。 彼は以前にもそれをやったが、今度は彼らはさらに強く賭けることになるだろう。 RAM は彼の経験を貢献します。
ご存知のように、 RAMはピックアップと全地形のスペシャリストです。 どちらのタイプのモデルも流行しており、メルコスールでの需要を満たすために、顧客により適した新しいシリーズを作成することにしました。 何もしない このファミリーとそれに伴うティザーキャンペーンを正式に発表。 さて、数日の休暇の後、彼らは第 XNUMX 章で任務に戻り、そこでいくつかの「スパイ写真」とその他のものが表示されます...
RAMはまだピックアップのデザインを隠していますが、すべてがそれがRampageまたは1200と呼ばれる可能性があることを示しています...
この物語の第 XNUMX 章には、いくつかの画像とティーザー ビデオが付属しています。。 最初の写真では、ゴミでいっぱいの偽装された RAM ピックアップしか見えないため、写真は多くを語っていません。 XNUMX つ目は、エンジンが XNUMX つしか表示されていないため、おそらく「さらに悪い」ものですが、後でそれが単なるエンジンではないことがわかります。 いかなる場合でも、 ビデオはそのコンセプトをよりよく説明しています そしてまた許可します テストを実行するモデルを参照してください test.
まず知っておくべきことは、この新しい RAM の開発が米国とメルコスールの間で行われていることです。 そのほか、 ステランティスは、ブラジルでこれまでに開発された中で最速のピックアップトラックになると示唆した。 そのデザインに関しては、ヤンキーハウスの最も古典的な美学を維持しながらも、1500 REV に見られるような「電気」タイプのタッチに賭けることがすべてを示しています。 ただし、市場におけるその位置を知るには、その規模を知る必要があります...
今のところ、この新しいピックアップについて何がわかっていますか?
全体として、この RAM モデルで最も重要なのはその内部にあります。 まず知っておくべきことは、 Stellantis Small Wide 4×4 プラットフォームで作成されました。 その名前はピンとこないかもしれませんが、ジープ レネゲード、コンパス、コマンダーを形作っているものと同じです。 したがって、電動パワートレインを期待しないでください。48 ボルトの二次ネットワークや PHEV プラグイン ハイブリッド バージョンを超えると、素晴らしいニュースは期待できないからです...
もちろん、数行前に、これがブラジルで開発された中で最速のピックアップになるだろうと示唆しました。 そしてそのために ボンネットの下にはハリケーンエンジンのXNUMX気筒バージョンが搭載される。 このターボチャージャー付きブロックは、北米におけるフィアットの王冠の宝石であり、徐々にさまざまなステランティス ブランドに導入される予定です。 さらに、 9速オートマチックトランスミッションと全輪駆動、さらにはターボディーゼルバージョンもあります。
すぐにもっと増えるでしょう...
ソース- RAM