いいえ、その中国のブランドはヨーロッパに到達しないように見えましたが、そうです。 彼らは少しずつ自分たちの地位を確立し、私たちが知っている企業の真の代替になるための措置を講じています. DFSK は、完全な保証付きで製品を販売するためのサポートと強固な構造を備えた最初の企業の XNUMX つです。 彼女の後、彼は同じことをした MGイギリス人はSAICの「財布」を持っていて、気楽にやっていますが。 しかし、注意してください、もっとあります...
Aiways は、私たちの大陸を征服したいメーカーの XNUMX つです。 この中国企業は、数年間自国で事業を展開しており、ある程度の成功を収めており、この連勝を利用して、ヨーロッパの顧客の心を征服したいと考えています。 したがって、彼らは2020年のジュネーブモーターショーに参加して、モデルの販売を開始したいと考えていました. 今、彼らは彼らの スペインとポルトガルに上陸 すぐに行われます。 注意…
アスタラは、2022年からスペインとポルトガルでAiwaysモデルを販売します...
Aiways がこの重要な一歩を踏み出すために、有名なパートナーに頼ることにしました。 これは、数週間前まで Bergé Auto と呼ばれていた車両輸入業者であり、この分野で豊富な経験を持つ Astara です。 これにより、中国企業の責任者は、その実装を実行するときにお金を「節約」します。 理由は簡単です： 独自の商用およびサービス ネットワークを作成する必要はありません。.
Segúnラ 公式プレスリリース アイウェイズが発行した…
「アイウェイズはヨーロッパで自動車を販売した最初の中国の電気自動車会社であり、大陸での存在感を高め続けています。 アイウェイズはU5電気SUVをヨーロッパのXNUMXつの市場で販売する予定です、そしてスペインとポルトガルが、ベルギー、デンマーク、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、スイスに加わります。」
計画が計画通りに進む場合 スペインとポルトガルでの実装は数週間で行われます。 より正確には、希望する顧客は 5 年の最初の数日間に U2022 を手に入れることができます。 U6 クーペの発売. このSUVについては、ブランドが6年2020月に発表したUXNUMXionの生産バージョンに過ぎないため、少し前にすでに話しました.
アイウェイズとアスタラがスペインとポルトガルで成功できるかどうかを確認する必要があります。 輸入業者の責任者は、同社の電気自動車を幅広い聴衆に紹介するのに適切な時期であると考えていますが、市場が彼らが考えるほどオープンマインドではないことを示しています. 私たちが間違っていることを願っています...
ソース- アイウェイズ
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