数日前に警告していましたが、バイエルンのブランドが公式に発表したのは今日までではありませんでした BMW コンセプト iX3、の最初の日を利用して 北京モーターショー. 名前からもお察しの通り、このモデルは今でも現役です。 完全電動モデルのプロトタイプ、真実は、設計と技術により、最終的な製品版に非常に近いということです.
BMW コンセプト iX3 は、 ブランド初の完全電動 SUV の前奏曲、実質的に電気に変換されたBMW X3です。 画像を見ていただくと、ボディの形状やテールランプなど、X3と共通する特徴が多く見られます。 いずれにせよ、ドイツブランドの意思は貫かれている 幅広い電気自動車を開発する そして今後数年間でハイブリッド。
レベル 美的と同じ部分が多いのですが、 現在の x3、BMW コンセプト iX3 もいくつかの特定の機能を備えています。 最も注目すべきは、 新しいフロントグリル 従来の二重腎臓を置き換えます。 この電動プロトタイプでは、車両の空気力学を改善するために二重の腎臓が閉じられています。 の タイヤ また、最終モデルで使用されるものとは異なる可能性がありますが、特定のものでもあります。 青の色通常電気に関連する は、ボディワークの多くの細部に存在します。
BMW コンセプト iX3: 272 CV と 400 キロメートルの自動運転
しかし、私たちが本当に興味を持っている部分はあなたの テクニック とその性能データ。 前述の X3 と同じプラットフォームを使用して、BMW コンセプト iX3 は電気推進システムを使用します。 272馬力を開発. どうやらバッテリーの容量は70kWhを超えており、これらのラインを占有するプロトタイプに 400キロメートル以上の自律性 WLTP サイクルに従います。
たくさん 充電回数 電気モデルの重要性は、それらが提供する完全な自律性と同じくらい重要です。 ドイツの会社はこの時点で目立つことを望んでいるようで、彼らの言うことによると、プロトタイプは急速充電ステーションでバッテリーを充電できる新しい充電制御ユニットを使用しています. わずか30分で完全に.