のスキャンダルの後、 排出量 の ディーゼルエンジン インクルード グルポフォルクスワーゲン、今年XNUMX月から新しい 汚染物質排出規制. 準拠していないモデルが販売のためにたどるXNUMXつの道があるのはそのときです. XNUMX つ目は、ブランドが自社の仕組みをこの新しい法文に適応させることであり、XNUMX つ目は (ケースによっては) もっと苦痛で、販売を中止することです。
この場合、 BMW の旗艦と抜本的な決定を下すことを検討しているだろう シリーズ3. バイエルンの会社の何人かの代表者によると、 3気筒MXNUMX そしてその結果は悲惨なものだったでしょう。 そんなに、どうやら 準備する 代替品が市場に出るまで克服できるように これは高価ですか、誰が直接考えているでしょう 販売を中止する 新しい世代が公式になるまで。
いくつかのBMWの情報筋によると、ブランドの技術者とエンジニアは血を流して汗を流していたでしょう。 3.0リッターM3のチューニング. この場合、彼らは、新しいエンジンをゼロから開発するか、すでにそれらのXNUMXつを採用する方が、より簡単で、より速く、より有益であると主張しています この使命を果たすために開発された、この厳しい公害防止規制に現在のものを適応させるために。
全体として、結論は次のようになります。 今年のXNUMX月で販売終了 共通のヨーロッパ市場で 現行世代の BMW 3 シリーズ M 2020年に予定されている交換品が到着するまで。ただし、M3が影響を受ける場合、M4は同じ運命をたどることはありません。このモデルでは、 M3 にはパティキュレート フィルターは取り付けられません. このようにして、エンジンコンパートメントに移植できる次のM3用の完全に新しいメカニックが到着するまで、そのマーケティングはさらにXNUMX年間延長されます。
私たちはに気を配ります BMWによる公式確認 この状況の。 いずれにせよ、このニュースが本当なら、アルファロメオ、アウディ、メルセデス・ベンツの連中は手をこするだろう.M3がない場合、良いのはギリア・クアドリフォリオ・ヴェルデ、アウディS4、またはメルセデス・ベンツ・クラスC 63だからだ. S AMG。 同情
ソース – 自動車ニュース