フィアット500X

  • 車体 SUV
  • プエルタス 5
  • 広場 5
  • 95~150馬力
  • 消費 4,8 - 6,9l/100km
  • トランク 350 litros
  • 査定 4,1

フィアット は、小型で親しみやすく、日常的に使用できる実用的な都市型車を製造するスペシャリストです。 の FIAT 500 それ自体が制度ですが、SUV は現在、ヨーロッパの自動車業界を象徴しています。 そのため、 フィアット500X それはトリノ家の重要なモデルとなっています。 クラシックな 500 のすべての楽しさが、より大きくカントリーなフォルムに収められています。

FIAT の設計者は、500X が弟の名前を借りるだけでなく、その特徴的なデザインを適用するための基礎にもなることを非常に明確にしていました。 初代は2013年末に発売、そしてすぐにそのセグメントの参照のXNUMXつになりました。これは、販売数が最も急速に伸びているB-SUVセグメントです。

2018年500月、FIAT XNUMXXがアップデート. 私たちは完全に新しい世代について話しているのではなく、美的、機械的、および機器レベルでわずかな改善を導入する中間サイクルの更新について話している. それ以来、モデルはそれ以上の改修を受けておらず、中期的または短期的な変更の予定はありません。

FIAT 500Xの技術的特徴

フィアット 500X 2019

ボディワークの下で、FIAT 500X は GM FIAT Small Platform と呼ばれる、FCA グループの小型車用モジュラー プラットフォーム. によって初演された フィアット500L、この構造は、過去に Punto で使用されたものを大幅に更新したものであり、現在、次のような他の製品で確認できます。 ジープの裏切り者.

時間が経つにつれて、2018 年末の更新後、500X はさまざまなボディ バージョンを失いました。 現在、測定によりユーティリティSUVセグメントに直接配置されるXNUMXつのユニットのみが利用可能です。 長さ4,26メートル、幅1,8メートル、高さ1,6メートル. これらの寸法には、2,57 メートルのホイールベースを追加する必要があります。

その戦いでは、最大XNUMX人の乗客に承認された客室を提供できます.XNUMXつの後部は、足のスペースが少なく、肩のレベルが低いため、やや公平です. トランクの容積については、 FIAT 500X の最小容量は 350 リットルです。1.000列目シートを完全に倒すとXNUMXLまで拡張可能。

彼のキャビンで、 フィアット 500X にはスペースがあります 十分な XNUMX人乗り 寛大なサイズまたは 1,70 つの通常のサイズ (高さ 350 メートル)。 そのすべての寸法のスペースは、目立たない XNUMX リットルで暗号化されたトランク ボリュームによって承認されているセグメントの平均に位置しています。

FIAT 500X メカニカルレンジとギアボックス

フィアット 500X 2019

ますます厳しくなるヨーロッパの排出および汚染規制は、製造業者にとって本当に頭の痛い問題です。 広範囲のエンジンがどのように最小値に縮小されるかを見てきました。 FIAT 500X のメカニカル フリートは、XNUMX つのディーゼル バージョンと XNUMX つのガソリン バージョンで構成されています. それらのどれも、ハイブリッドまたは部分的に電化された伴奏を持っていません。

ディーゼル ブランチには XNUMX つの異なるブロックがあります。 最もパフォーマンスが低いのは 1.3マルチジェット XNUMX気筒、ターボ付き、 95馬力. 家の中で最も強力なのは、 1.6 マルチジェット。 120馬力のターボチャージャー付きXNUMX気筒エンジン そして320 Nmのトルク。 それぞれ XNUMX 速または XNUMX 速のマニュアル ギアボックスが標準で用意されています。 XNUMX 速デュアルクラッチ DCT ギアボックスにリンクできるのは、最もパフォーマンスの高いユニットだけです。

その一部として、ガソリンユニットはXNUMXつの可能な機械的ソリューションを提供します。 の 1.0 ホタルは 120 気筒で 1.3 馬力、150 ホタルは XNUMX 気筒で XNUMX 馬力. 変更により、アクセス ユニットは常に XNUMX 速マニュアル ギアボックスに関連付けられますが、最も強力なものは XNUMX 速 DCT オートマチック トランスミッションにのみリンクできます。 ディーゼルとガソリンのすべてのユニットがフロントアクスルに動力を送ります。

FIAT 500X 装備

フィアット 500X 2019

内側から見ると、FIAT 500X は中程度の品質の完全な SUV として示されています。 内部には、主に硬質プラスチック素材が使用されています。 品質のタッチは、室内装飾品と小さなディテールによって特徴付けられます。 そのおかげで、それは高度なインテリアのカスタマイズを備えており、購入者はさまざまな色合いのトリムと室内装飾品を選択できます。

いつものように、装備の範囲はさまざまなレベルに分かれています。 これらにより、機器の負荷が改善され、さまざまな機械的ソリューションにアクセスできるようになるだけでなく、車両の一般的な設計を変更して、さまざまな選択肢を選択できるようになります。 スポーツ、カントリー、アーバン、ベーシック。 装備レベル: アーバン、ラウンジ、シティ クロス、クロス、スポーツ.

FIAT 500X は、装備に関しては、その年齢と対象となるセグメントを明確にしています。 システムの数は新しいモデルに匹敵しません、しかし、次のような興味深い要素を提供します:フルLEDヘッドライト、モバイルデバイスの接続、デュアルゾーン気候制御、リアパーキングカメラ、XNUMXインチスクリーンナビゲーター、幅広い安全要素と運転支援.

FIAT 500X ビデオ テスト

Euro NCAPに準拠したFIAT 500X

フィアット 500X は、2015 年に厳しいユーロ NCAP テストを受けました。 選択したバージョン それは 1.6馬力の120マルチジェットII パワーと古いポップスター仕上げ. 得られた総合スコアは 4。5つ星のうちXNUMXつ 大人の乗員に対する 86% の保護、乳児に対する 85% の保護、歩行者に対する 74% の保護、および運転支援とシステムにおける 64% の達成 (このアクセス バージョンでは一部のアシスタントが不足しているため、彼が最も不利になった点)。 これらの評価は、2018 年の更新後も有効です。

Km500のFIAT 0Xと秒針

スペイン市場に登場して以来、Fiat 500X は同社のベストセラー モデルの 0 つになりました。 エクステリアやインテリアのカスタマイズの可能性は若者に喜ばれる車であり、KmXNUMXや中古市場には複数の選択肢があります。 平均して、500X は約 35% 切り下げられています。、その再販価格を望ましいよりも低くしています。

中古またはオケージョンチャネルを見ると、 最も手頃な価格のユニットは、価格が 9.500 ユーロ近くから始まります 2015万キロ以上の100年モデルの場合。 Km 0 市場はさらに限定的です。 現在の販売量の低さは、ディーラーが多くの在庫を提示することを奨励していません。 販売されている少数のユニットは、価格が新しいユニットの価格に似ているため、バイヤーにとって大きな魅力ではありません.

FIAT 500X ライバルズ

フィアット 500X 2019

FIAT 500X のライバルについて語るとき、B-SUV セグメントで探す必要があります。. 近年、モデルが繁栄したため、イタリアのモデルが直面しなければならない敵の長いリストがあります。 ルノーCAPTUR, 日産ジューク, プジョー2008, セアト・アローナ, スコダカミク, オペル・モッカ, ヒュンダイコナ, KIAストニック, フォルクスワーゲンT-クロス, フォードプーマ, シトロエンC3エアクロス、およびレネゲードを含む。 FIAT はこのセグメントで最も安いものの XNUMX つですが、それらはすべてサイズ、特性、および同様の価格のライバルです。

ハイライト

  • 魅力的なデザイン
  • さまざまな機械的範囲
  • 調整後の価格

改善するには

  • 狭い室内空間
  • 上質な内装材
  • 機械的燃料消費量

FIAT 500X 価格

チェックアウトに関しては、500X はこのカテゴリで最も安いものの XNUMX つであることを示していますが、最も安いわけでもありません。 FIAT 500X の開始価格は 20.200 ユーロで、オファーやプロモーションは含まれていません. この値は、アーバン フィニッシュと 120 馬力の Firefly エンジンを搭載したユニットに相当します。 スケールの反対側には、自動変速機付きの 500 頭の馬の 1.6X スポーツ 120 マルチジェットがあり、その開始価格はオファーやプロモーションなしで 28.800 ユーロです。

フィアット500Xのフォトギャラリー

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