中国の自動車産業はヨーロッパ市場に大きな影響を与えていません。 しかし、近年、その傾向は明確な変化の過程にあります。 のように新しい選手が登場しました 東風小康 Lynk & Co. と同じくらい興味深い製品で顧客を引き付けたい大規模な生産者の傘下で販売されているブランド。 Lynk＆Co 01、古い大陸に到達する会社の最初の製品。
会社 Lynk & Co の背後には、世界最大の自動車グループの XNUMX つである吉利グループが隠れています。 蓮 o ボルボ. 01 は、競争の激しいヨーロッパのゼネラリスト セグメントの XNUMX つとしての地位を確立しようとしています。. それはコンパクトなSUVであり、市場で最も厳しい競争のXNUMXつに直面しなければならず、ライバルははるかに多くの名前と旅行を持っています.
ヨーロッパでの販売開始は2021年になってからですが、 当初は吉利CX2017という名前だったが、11年から販売されている。. 01は同社の最初の製品に過ぎませんが、その後、より多くのモデルとボディが上陸することが期待されています. より大きなSUVから従来のセダンまで。 これらすべては、電動モーターによる高効率戦略によって支えられています。
特長 Lynk & Co テクニック 01
大規模な自動車コングロマリットの一部である 01 は、他の製品で既に見たコンポーネントを使用しています。 風変わりなボディワークの下には、ボルボと共有する CMA プラットフォームが隠されています。. などの他のモデルで使用されているコンパクトなモジュラー アーキテクチャです。 ボルボXC40. 実際、スウェーデンのモデルと共有されるものは他にもたくさんあります。
すでに述べたように、そのサイズはヨーロッパの C-SUV セグメントに真っ向から位置付けられます。 その外形寸法は 長さ4,54メートル、幅1,86メートル、高さ1,69メートル. これらの対策には、2,73 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 最大 XNUMX 人の乗客に承認された室内空間を提供できる戦闘。 後部の XNUMX つの足元には十分なスペースがあります。
Lynk & Co 01 は、積荷よりも乗員により多くのスペースを与えることを好みました。このため、バランスの取れたトランクを提供しますが、最も近いライバルよりもわずかに小さくなっています。 最小積載量は466リットルで、1.231リットルまで拡張可能 最後列シートを完全に倒したとき。 このボリュームは、選択したメカニカル バリアントに関係なく、すべてのバージョンで提供されます。
GLynk & Co 0 のメカニックとギアボックス1
欧州連合は、世界で最も厳しい排出制限を要求しています。 駐車場全体が新しい規制の対象となる必要があり、それはほとんどの場合、電化システムを含むことを意味します。 Lynk & Co 01 は、ハイブリッドとプラグイン ハイブリッドの XNUMX つのバージョンに限定された最新の機械式レンジを提供します。. 有利な環境ラベルが付いた、優れた性能と低消費電力を提供するエンジン。
アクセスバージョンは従来のハイブリッドです。 排気量1.477立方センチメートルのターボチャージャー付きXNUMX気筒エンジンを搭載。. フロントの電気モーターと、中央部に配置された容量0,7kWhのリチウムイオンバッテリーが組み合わされています。 チームの合計出力は 197 馬力、最大トルクは 345 Nm です。 制御は、すべての動力を前車軸に送る XNUMX 速デュアルクラッチ オートマチック ギアボックスから派生します。
最も高価なモデルは、Lynk & Co 01 プラグイン ハイブリッドです。 同じ 14,1 気筒ガソリン エンジンに、より強力なフロント電気モーターと、使用可能容量 XNUMX kWh のリチウム イオン バッテリーが加わります。 このより効率的なセットのおかげで、最大出力電力 261 馬力と 425 Nm のトルク. その電気的自律性により、 最大承認距離 69 キロメートルまで.
Lynk & Co 01の装備
01 のドアから見えるのは、最先端のインテリアです。 一般的なセグメントの基準よりもわずかに高い品質の材料で構成されています. ボルボに共通する多くの要素を使用することで、優れた仕上げと考慮された品質の感覚を提供します。 これらすべてに、非常に印象的な方法で提示された多くのテクノロジーを追加する必要があります。
アジアのモデルの慣習であるように、機器のパッケージは非常に閉じています。 そのため、顧客がより多くのまたはより少ない機器を含めることを選択できる場合、ずらした範囲は提示されません。 この場合 Lynk & Co 01 の範囲はエンジンに基づいており、その範囲内でクローズド機器が提供されています。 絵画などの美的詳細を超えた変更やカスタマイズの可能性はありません。
設備に関しては、手抜きはなく、今日では必須または習慣と見なされている多くの要素が含まれています。 次のような興味深い要素を強調する価値があります：パノラマルーフ、LEDヘッドライト、キーレスエントリーとスタート、モバイルデバイスの接続、誘導充電器、 デジタル インストルメント クラスター、12,3 インチ タッチスクリーン マルチメディア システム 運転支援と安全要素の幅広いカタログ。
The Lynk & Co 01 のビデオ
The Lynk & Co 01 による Euro NCAP
ボルボから派生した良き姉妹モデルとして、高いセキュリティを誇るLynk & Co。 2021 年、Euro NCAP は、すでに有名なクラッシュ テストでこの事実をテストします。 それらの後、01はXNUMXつの評価星を取得します. セクションごとの結果は次のとおりです。大人の乗員保護で 96 人中 100 人、子供の乗員保護で 87 人中 100 人、歩行者の脆弱性で 71 人中 100 人、運転支援で 81 人中 100 人です。
Lynk & Co 01 のライバル
新しいモデルについて話していますが、それが統合されているセグメントはそうではなく、実際には古い大陸で最も人気があり、直面しています。 C-SUVまたはコンパクトSUVがベストセラー このため、すべてのブランドは、少なくとも 01 つのモデルで売上を獲得しようと入札しています。 XNUMXの最大のライバルは次のとおりです。 現代ツーソン, KIASportage, セアトアテカ, シュコダカロック, プジョー3008, シトロエンC5エアクロス, ホンダCR-V, トヨタRAV4, フォルクスワーゲンティグアン, マツダCX-5, 日産キャシュカイ, オペル・グランドランド y ルノーカジャル、とりわけ。 それらはすべてサイズと価格が似ていますが、中国モデルのように電動化された機械範囲を提供するものはほとんどありません.
ハイライト
- 異なるデザイン
- 豊富な設備
- 電化機械範囲
改善するには
- トランク容量
- クローズド機器パッケージ
- 従来の機械式バージョンはありません
Lynk & Co 01 の価格
一般市場は、調整された価格政策により、そのように見なされます。 すべてのユーロが重要であり、Lynk & Co は最初のモデルに対して非常に魅力的な攻撃を準備しました。 Lynk & Co 01 の開始価格は 35.000 ユーロです、オファーやプロモーションなし。 この値は、従来のハイブリッド エンジンとクローズド エクイップメント パッケージの 01 に相当します。 家族の中で最も高価なのは01 PHEVで、オファーや割引なしで最低請求額を40.500ユーロに引き上げます. これは非常に厳しい価格設定ポリシーであり、優れた価格製品比を楽しむことができます.
