メルセデスEクラス
- 車体 ベルリナ
- プエルタス 5
- 広場 5
- 力 155～612馬力
- 消費 1,3 -12,1l/100km
- トランク 540 litros
- 査定 4,6
El メルセデスEクラス これは、ブランドと市場で最も長持ちするモデルの1946つです。 XNUMX 年から販売され、いくつかの宗派があり、大型サルーン その歴史を通じて販売された14万個以上のユニットを蓄積. 高い定着率を実現するブランド最重要モデル。 E クラスの購入者の 8 人中 10 人がメルセデスをリピートしています。
この車をテストしました：
テスト メルセデス E クラス 450 4Matic 367 CV セダンメルセデス・ベンツ E 300 9G-Tronic 306 hp をテストするメルセデス クラス E 220 d、新しいスーツ、より近代的な武器をテストする2016 年に最後の世代が登場し、E という名前で XNUMX 番目になりました。. 彼はテクノロジーのパラダイムとしての地位を確立し、デザイン哲学を打ち出したのは彼でした。それは、小さなモデルから他の家のモデルまで、何年にもわたって拡張されてきました。 メルセデスAクラス 旗艦へ メルセデスSクラス.
2020 年、ジュネーブ モーター ショーの祝典を利用して、XNUMX 番目の商用ステージのフェイスリフトが明らかになります。 言って リスタイリングは、新しいデザインを超えるノベルティを導入します. これらの開発のほとんどは、ますます厳しくなるヨーロッパの排出ガス規制にメルセデス E クラスが対応できるように、機械部分に焦点を当てています。
メルセデスEクラスの技術的特徴
2020年モデルは、プラットフォームの変更を意味するものではありませんが、さまざまな機械的およびモビリティソリューションに対応できるようにするために、プラットフォームの必要な更新を意味します. また、セダンからエステートファミリー、オールテレーンに至るまで、幅広いボディワークの提供と範囲の事実も変わりません。 メルセデス E クラス クーペ そしてカブリオ。 彼ですか そのカテゴリーで唯一、最大 XNUMX つの異なるバージョンを持つモデル.
セダンを参考にすれば、そのサイズはEセグメントに完全に収まります。 長さ4,92メートル、幅1,85メートル、高さ1,47メートル、2,93メートルの戦いを頼りに。 そのセグメントとその寸法により、最大XNUMX人の居住者が可能な身体の中に避難するのに十分なスペースを提供します.
これらのボディは、異なる量のトランク貨物を生成します。 最悪の場合、クラスEのコンバーチブルで、容量は385リットルです。 そこから、クラス E クーペとその最小容量 425 リットルに行きました。 彼に続いて 540リットルのメルセデスEクラスセダン. そして、すべての最も馴染みのあるボディ、エステートとオールテレーンを最小 640 リットルで締めくくります。
メルセデス E クラスの機械範囲とギアボックス
メルセデスではいつものように Eクラスの機械的なオファーは非常に幅広く多様です. ディーゼルとガソリンの両方の従来のソリューション、プラグイン ハイブリッド ソリューション、および AMG レーシング部門の傘下に集められた高性能ユニットが見つかります。 2020年のモデルチェンジのおかげで、Eクラスは現在 低ハイブリダイゼーションの選択肢、またはマイルド ハイブリッド、ECOラベルで認定されます。
出力範囲は、E 155 の 180 馬力と AMG E 612 S 63MATIC+ の 4 馬力の間です。. これらの数値の中で、非常に完全でバランスの取れた範囲が、すべてのタイプのソリューションで配置されています。 EQ ブースト バージョンは、48 ボルトの補助電気システムを備えたマイクロ ハイブリッド システムを採用しています。 これは、消費量と排出量を削減することを目的として、XNUMX 気筒エンジンで使用されます。
メルセデス E クラスは、エンジンのパワーを後輪または XNUMX 輪すべてに送ります。 4MATIC 全輪駆動方式を採用。 大型のプレミアムサルーンであるため、マニュアルギアボックスのオプションはありません。 すべてのユニットには、XNUMX 速または XNUMX 速ギアボックスが標準装備されています。
メルセデスEクラスの装備
私たちは家の旗艦のXNUMXつについて話しています。 第五世代で メルセデス E クラスは、非常に高度なレベル 3 の自動運転技術をデビューさせました。. これらのテクノロジーは現在でも有効であり、2020 年モデルでは改善および拡張されています。 このため、E クラスをそのセグメントおよび市場で最も先進的なセダンの XNUMX つと見なす必要があります。
メルセデスは、顧客がさまざまなレベルの機器を利用できるようにします。 AMGラインやアバンギャルド、エクスクルーシブなどのパッケージ それらは多かれ少なかれ装備を提供するだけでなく、状況ごとに異なる美学も提供します. スポーティな AMG パッケージから最もシンプルなアバンギャルドまで、エレガントなエクスクルーシブを見逃すことはありません。 いずれも標準装備が充実。
しかし、これはこの偉大なセダンが追加できる機能のほんの一部にすぎません。 そのオプション装備の一部は、車をより快適にすることを目的としていますエアサスなど。 それに加えて、MBUX、12,3 インチのダブル パネル、モバイル デバイス用のコネクティビティ、LED マトリックス ヘッドライト、マッサージ機能付きシートなど、最先端のシステムを追加する必要があります。
ビデオのメルセデスEクラス
EuroNCAPによるメルセデスEクラス
メルセデス・ベンツ E クラスは、2016 年に EuroNCAP 車の安全性に関するヨーロッパのテストを実施し、 最高スコア、5 つ星. 技術部門別の安全性では、大人と子供の乗員保護でそれぞれ 95% と 90%、歩行者の安全で 77%、自動車の安全システムで 62% の割合を達成しました。
Km0のメルセデスEクラスと秒針
14 万台の販売台数は、市場に出回っている多くのモデルでは手の届かない数字であり、このサイズと価格ではそれ以下です。 メルセデスEクラスは販売のために何年も蓄積されており、それが 中古および中古市場はモデルとバージョンでいっぱいです. 最も安価なユニットは 90 年代の終わりからのもので、価格が 1.000 ユーロ未満の走行距離の多いモデルです。
ただし、次の点に注意する必要があります。 Eクラスのような高級セダンの減価償却率は非常に低い. さまざまな世代の近代化が進むにつれて、価格は2019年の最新ユニットに達するまで上昇します.2020年のモデルチェンジは今年の半ばまで市場に出ないため、利用可能な同じモデルはありません.どの販売チャネルでも。
メルセデスEクラスのライバル
高価であまり人気のない市場ですが、 多くのブランドが競争力のあるプレミアムEセグメントで争おうとしています. このセグメントのほとんどのメーカーはドイツに拠点を置いています。 しかし、メルセデスEクラスは世界中で非常に明確な競争を繰り広げています。 ヨーロッパでは、その主なライバルは アウディA6、 BMW5シリーズ、 ボルボS90、 レクサスGS Y·エル ジャガーxf. メルセデスは、アウディ、BMW と並んでベストセラーの XNUMX つです。
ハイライト
- 内部品質
- 外出先でも快適
- テクノロジー
改善点
- インテリア ピアノブラック
- 複雑なメディア システム
- 価格
メルセデスEクラスの価格
Eクラスは、多くのバイヤーにとって安価で入手しやすい車ではありません。 そのプレミアムなキャラクター、その品質、そしてその装備により、最終的なレートが泡のように上がります。 最もアクセスしやすいケースでは メルセデスEクラスの開始価格は52.500ユーロです サルーン バリアント 200 d 用。 ファミリーの中で最も高価なのは、予想通り、AMG E 63 S 4MATIC+ です。 最低価格は、148.400 馬力で 612 ユーロです。
