サンヨン・レクストン

SsangYong Rexton は、韓国企業の最大のモデルです。. オリジナルは2001年にリリースされ、その名前はラテン語のタイトル「Rex」と英語の「Tone」に由来するため、その名前は「王の音色」を意味するようになりました. 為に双龍これはその参照モデルであり、家の王様であり、したがって名前です。

この車をテストしました：

Ssangyong Rexton 2018のテスト：韓国のSUVの新世代

2001 年から 2006 年まで存在した第 XNUMX 世代は、有名なジョルジェットジウジアーロスタジオによって設計されました。純粋なオフローダーとして誕生したこの車は、四輪駆動しかありませんでした。為に エンジンは古いメルセデス・ベンツのブロックを使用した、およびその構造は、現在市場で販売されていないモデルである SsangYong Musso から直接派生したものです。

2017 年、SsangYong はより勇敢な第 XNUMX 世代を市場に投入することを決定しました。先代モデルに比べ、あらゆる面で大幅な改善。 発売以来、フラッグシップは小さな改善を受けてきました 最新情報を入手してください。最後に、2022 年春の導入により、レクストンはエンジンの改善、新技術の導入、外観のマイナーな変更に焦点を当てたアップデートを受け取ります。

SssangYong Rextonの技術的特徴

モデルが世代から世代へとこのような質的な飛躍を遂げることは通常ではありませんが、SsangYong Rexton はそのプラットフォームの変更のおかげでそれを達成しました。の場合のように雙龍コランド、使う 高強度鋼で再設計および製造されたモジュール式アーキテクチャ より大きなねじり剛性を保証します。その構造は典型的なオフローダーで、シャーシはストリンガーとクロスバーで構成されています。

すでに述べたように、それは私たちの市場でブランドによって販売されている最大のモデルです。その寸法は、市場で最大の SUV セグメントの XNUMX つに位置付けられます。 長さ4,85メートル、幅1,96メートル、高さ1,82メートル. これに、2,86 メートルの戦いと、ランニングオーダーで 2.180 キログラムという無視できない重量を追加する必要があります。純粋なオフローダーなので、オフロードでの寸法が重要です。自由高さ 24 cm、入口角度、腹側角度、出口角度はそれぞれ 20 度、22 度、20 度です。

長いホイールベースと大きなサイズのおかげで、双龍レクストンは大きな室内スペースを持っています。 最大XNUMX名様までご利用いただけるスペース. 最後の 236 つはトランクフロアの下に格納式の 641 列目のシートがあります。これにより、貨物量が非常に変動しやすくなります。 1.806 リットルは、XNUMX 列すべてを展開した最小容量です。 XNUMXリッターは通常の容量で、XNUMX列目シートを倒した場合の最大容量はXNUMXリッターです。

SsangYong Rexton の機械範囲とギアボックス

ヨーロッパの排出および汚染規制と法律により、SsangYong Rexton は 2022年のフェイスリフトでアップグレードされた単一のディーゼルエンジンでのみ利用可能. D22 DTRの名を冠した自作ブロックです。その構造は、排気量 2.157 cc の直列 XNUMX 気筒ターボで構成されています。 202 回転で 3.800 馬力、441 ～ 1.600 回転で 2.600 Nm のトルクを発生します。

2022 年現在、機械的なオプションは限られています。過去に双竜は全輪駆動や4×2を許可していたが、 新版では、減速ギアボックスとXNUMX速オートマチックトランスミッションを備えた永久全輪駆動のみが許可されています トルクコンバータータイプ。いかなる種類の電化システムも提供されていませんが、機械の見直しにより、環境への影響を減らすことが可能になり、承認された平均消費量が走行距離 7,6 km あたり 100 リットルに低下しました。

双龍レクストンの装備

SsangYong Rexton の進化の鍵の 2022 つは、XNUMX 年のフェイスリフトでも明らかになっているインテリアレベルでの改善です。 品質と製造の面で重要な前進. レクストンは、そのカテゴリーで最高というわけではありませんが、慎重なディテールと洗練された要素を備えた非常によく表現されたキャビンを提供します。耐久性が高く、高級感や着心地も抜群です。

Rexton機器のオファーは プロ、プレミアム、リミテッドの XNUMX つのレベルに分かれています。. その標準装備には、8インチディスプレイとモバイルデバイスとBluetoothの接続を備えたマルチメディアシステム、光と雨のセンサー、17インチの合金ホイール、クルーズコントロール、気候制御などの要素があります。

最高レベルに到達すると、レクストン自体が非常に優れた装備を持っていることがわかります。リミテッドフィニッシュでは、キーレスエントリーとスタート、革張り、サンルーフ、デジタル計器、パーキングカメラ、室内照明、デュアルゾーン気候制御、部分的にデジタル化されたインストルメントパネル、そして有名な SsangYong Active Safety System SASS.

動画で見る双龍レクストン

Km 0 の双龍レクストンと秒針

双竜にありがちなことですが、レクストンのモデルは中古やKm0チャンネルではあまり出回っておらず、あまり知られていないブランドなので、 中古市場で入手できるのはわずか200台です. これにより、ほとんどの場合、手頃な価格が得られます。

価格は約2.500ユーロから 2005年モデルで走行距離150.000万～200.000万キロ以上。逆に、最も高価で完成度の高いユニットは、予想どおり、Km 0 ユニットの在庫に相当します。これらのユニットは、ブランドが譲歩で提供する価格よりも大幅に低い価格を示しています。ほとんどが2022年アップデート対応のアクセス仕上げのモデルに対応しています。

双龍レクストンのライバル

すべての中で最も人気のあるニッチではありませんが、D-SUV は毎年非常に安定した販売を行っています。そのため、ほぼすべてのメーカーがこのセグメントで戦っています。そのような SsangYong Rextonのライバルは数十人に数えられます. その中には、 KIAソレント、 ヒュンダイサンタフェ、 座席タラコ、 シュコダコディアック、 日産エクストレイル O·エル プジョー5008. レクストンは 4×4 として最高のスキルを備えたものですが、それらはすべてサイズと容量のライバルです。

ハイライト

オフロードでの挙動
良い設備
室内空間

改善するには

高消費
短期給付
Start&Stop なし

SsangYong レクストン価格

長年にわたり絶え間ない改善を重ねてきた SsangYong は、コストパフォーマンスに優れたブランドになりました。レクストンはあまり人気のあるモデルではありませんが、ライバルのほとんどよりも低い販売価格でこの哲学を実現しています。 SsangYong Rexton の最低価格は 39.900 ユーロです Pro仕上げのアクセスバージョン. 反対側には、自動変速機と限定仕上げのRexton D22 4×4があり、販売価格は52.500ユーロです。これはすべて、オファーやプロモーションなしです。