のモデル トヨタ

トヨタ です 日本初の自動車メーカー そして、世界で最大の XNUMX つのうちの XNUMX つです。 彼らの車両は、信頼性、安全性、品質の代名詞です。 そのおかげで、カローラは毎年ベストセラー車として世界的に支持されています。 さらに、最近のリリースでは、おそらく競合他社と比較して最も軽視されていた点である、車のデザインが改善されています。

その範囲を広げるモデルは、 アイゴ都市バス. これは、トヨタとPSAグループのコラボレーションによるものです。 それは日本の会社によって開発され、製造されていますが、フランスのグループによって動力化されています。 そのデザインは非常に印象的で、機器は注目に値します. Aygo の問題点は、1 リッターのガソリン エンジン、70 馬力、オートマチック ギアボックスしか搭載していないため、機械の範囲が限られていることです。

El トヨタヤリス です 唯一の都市市場 それは ガソリンハイブリッド版、大都市での公害防止規制を回避できます。 前任者とは異なり、デザイン、仕上げ、技術が向上しています。 競合他社との唯一の弱点は、その内部空間です。これは、そのタイトな外部サイズによるものです。

欧州におけるトヨタのフラッグシップモデルは、 コンパクトオーリス. カローラの直接の後継モデルであり、新しく改善されたデザイン、より多くの品質、装備の可能性、そして ガソリンハイブリッド仕様（140H e-CVT）. その機械的な範囲にはパフォーマンス バージョンは含まれていませんが、ハイブリッド バージョンに加えて、ディーゼル ブロックと BMW の 112 馬力のパワーを備えています。

ととも​​に トヨタプリウスハイブリッド 日本企業のクリーンな車両への取り組みが実現しました。 新しい世代は現代の上に構築されています TNGAプラットフォーム そして、その前任者に関しては、居住性、動的挙動、製造品質、および技術が向上しています。 その出力は、以前のバージョンの 136 馬力から 122 馬力に低下しましたが、その効率とパフォーマンスは改善されました。

El トヨタプリウス 兄弟がいます ミニバン形式でXNUMX人乗り。 ザ プリウス＋ 前世代のプリウスで開発されていますが、ハイブリッド機構 (バッテリーの改良) と低消費電力を保持しています。 その外観デザインは、会社の美的言語に合わせて変更されました。 さらに、技術的および安全装置が改善されました。

セグメントDをカバーするために、トヨタは アベンシス. このモデルの第 4 世代は、その XNUMX つのボディ バリエーション (ファミリーおよび XNUMX ドア) で非常に魅力的なデザインを備えています。 中身 その設備、品質、ゆったりとしたスペースが際立っています. 機械の範囲はセグメントで最も広いものの XNUMX つではありませんが、ガソリンとディーゼルのバージョンがあり、後者は BMW のものです。

トヨタ内には、特別なニッチがあります ミニバン そして、 裏面 y プロエース このタスクの担当者とは異なります。 Verso は Avensis プラットフォーム上に構築されており、改良されたデザインと機械範囲を特徴としています。 Proace Verso はトヨタが PSA グループと共に開発したもので、Aygo とは異なり、フランスのグループによって製造および動力化されています。 さらに、プロエース ヴァーソには、XNUMX つの異なるサイズのインダストリアル ボディもあります。

スポーツカーが範囲内にない状態でしばらくすると、 トヨタ、日本企業はクーペを発売することを決定しました GT86. このモデルはスバルとの共同開発で、200 馬力の対向 XNUMX 気筒エンジンの後輪駆動が特徴です。 彼らの 運転 最後のスタイル変更がより多くなったことで改善されました ダイレクトでスポーティ.

トヨタ モデルの範囲は、C-HR および Rav4 SUV、ランド クルーザーの全地形万能車、およびハイラックス ピックアップによって閉じられます。 それらの最初のものは、 C-HR、上で開発されます ハイブリッドプリウスと同じプラットフォーム. その構造を維持するだけでなく、同じ駆動ユニットによって動かされます。 ファーストクラスの装備に裏打ちされた、市場初のハイブリッド クーペ SUV として発表されました。

Rav4 は史上初のオールロードです、他のブランドがそれを認識しないほど。 現在の世代は、より大きく、より強力で、より広々としており、装備も充実しています。 彼らの 機械範囲 バージョンを熟考する ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド より高いパワーの範囲を持つライバルがいますが。 信頼性は、Rav4 のアイデンティティを定義する柱の XNUMX つです。

Rav4 の上には、市場で最高の全地形万能車の XNUMX つがあります。 の トヨタランドクルーザー それは、信頼性、フィールドでの動作 (路上で見事に防御します)、および頑丈な設計の基準です。 現在の世代には 4,76 つのボディがあり、XNUMX つは短く、もう XNUMX つはより機能的です (測定 XNUMX メートル)。 その機械的な範囲は同じブロックを維持します ディーゼル、それはその消費を減らしましたが。

トヨタの範囲を閉じる ピックアップ ハイラックス. これは、そのため、世界でベストセラーの XNUMX つです。 信頼性、機械的堅牢性 フィールドや路上で機能する能力。 最新世代では、設計が変更され、機械的な範囲 (2.4 リットルの排気量と 150 馬力のブロックしかありません) が消費され、汚染が少なくなり、実行の質が向上しました。 XNUMX 種類のボディワーク (シングル キャブとエクストラ キャブ、ダブル キャブ) で見つけることができます。
トヨタストーリー
トヨタ 世界の自動車市場の主要なリーダーの 2007 つです。 2011 年には、ゼネラル モーターズから地位を奪い、世界初の販売台数を誇るメーカーとなりました。 XNUMX 年には、福島原発事故後の生産上の問題により首位を失いました。 今日では、プリウスのおかげで、ハイブリッド車の販売のリーダーとして統合されています。 最も信頼できるブランドの XNUMX つ 市場から。 トヨタは米国で最初に登場した外国ブランドの XNUMX つであるため、その存在感は大きい。 ヨーロッパでは評判が良く、すでに好調な販売レベルを少しずつ伸ばしています。