誰もそれを否定できません フォルクスワーゲン 時代や流行に適応できるブランドです。 の フォルクスワーゲンティグアン ヴォルフスブルクの歴史の中で最も成功した SUV であり、発売以来 XNUMX 万台以上が販売されています。 各エディション、販売国で好評を博している商品です。
この車をテストしました：
フォルクスワーゲン ティグアン オールスペース スポーツ 2.0 TDI 4Motion 150 CV をテストフォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TDI 150 CV DSG 4MOTION、新しい樹液をテストします。フォルクスワーゲンが初めてティグアンを市場に投入したのは 2007 年でした。、SUVトレンドの黎明期。 彼は偉大な人の弟として来ました フォルクスワーゲントゥアレグ、そしてドイツのブランドに典型的な特徴とそれが派生したモデルで顧客を獲得する方法をすぐに知っていました。 フォルクスワーゲンゴルフ. どちらもアプリオリに見えるよりもはるかに多くのことを共有しています。
第 2017 世代は、前年のフランクフルト モーター ショーで発表された後、XNUMX 年に市場に投入されました。 その後、フォルクスワーゲン ティグアンは一歩前進し、その機能のすべてを改善しています。 2020 年半ばに、予想されるサイクル中期のスタイル変更が行われます、これは主に機器の改善と機械ポートフォリオのエネルギー改善を中心に展開しています。
フォルクスワーゲン ティグアンの技術的特徴
ティグアンは常に SUV 形式のゴルフと見なされてきました。 フォルクスワーゲン グループ MQB プラットフォーム、ゴルフなどのドイツの巨人の他の製品で使用されているのと同じ フォルクスワーゲントゥーラン、 セアト・レオン、 セアトアテカ、 アウディA3 Y·エル シュコダ・オクタビア、他の多くの中で。 新しい構成で、最先端の高効率メカニズムを組み込むことができるプラットフォーム。
2020 年に適用された変更にもかかわらず、フォルクスワーゲン ティグアンの寸法は固定されたままであり、C-SUV セグメントに最適なサイズのままです。 長さ4,51メートル、幅1,84メートル、高さ1,67メートル 2,68メートルのホイールベース。 従来のボディに加え、 フォルクスワーゲン ティグアン オールスペース、全長 4,7 メートル、XNUMX 列シート そして最大XNUMX人の乗客の容量。
ティグアンが提供する貨物容量は、そのカテゴリーで最高の XNUMX つです。 前後に可動するXNUMX列目で、 提供される最小トランクは520リットルです. 後列を一番奥まで倒すと615L、最後に後席ベンチシートを倒すと1.510Lとなる。 ティグアン オールスペースの最小容量は、230 列シートすべてを展開した状態で 685 リットル、XNUMX 人乗り構成で XNUMX リットルです。
フォルクスワーゲン ティグアンの機械範囲とギアボックス
2020 年のフェイスリフトのおかげで、フォルクスワーゲンはティグアン シリーズに、最新世代のヨーロッパ規制に適合した、より多様な機械式の製品を導入しました。 そのおかげで メカニカル ポートフォリオには、ディーゼル、ガソリン、MHEV、およびプラグイン ハイブリッド バージョンが含まれます。. いつものように、家の最も強力なユニットに標準装備されている4Motion全輪駆動スキームを介して、エンジンのすべてのパワーをXNUMX輪すべてに送ることができます。
TSI レンジは、1.5 馬力の 130 TSI とマニュアル ギアボックスから始まります。. ディーゼルは、1.6 TDI メカニックを取り除き、さまざまな出力レベルの 2.0 TDI エンジンのみを搭載し、最低のステップを 150 馬力から始めます。 ガソリンのメカニックは、48 ボルトの電気スキームと ECO ラベルに関連付けることができます。 家の最も強力なユニットは、2.0 馬力の 320 TSI メカニックを備えたティグアン R です。 そして全輪駆動。
最も重要な目新しさは、 ティグアンeハイブリッド. ティグアン初のプラグインハイブリッドです。 1.4馬力の156TSIガソリンエンジンを搭載。 それに加えて、容量13kWhのリチウムイオン電池からの電気モーターです。 チーム全体で 最大出力 245 馬力、承認済みの 100% 電気による 50 キロメートルの自律性. XNUMX速DSGオートマチックギアボックスが管理用に指定されています。
フォルクスワーゲン ティグアンの装備
ドイツの飲酒は、そのモデルのそれぞれの中で常に顕著でした. フォルクスワーゲンは、キャビンを確保する方法において非常に保守的です。 ドアから室内まで、 フォルクスワーゲン ティグアンは、品質と機能性のバランスの取れた妥協点を提供します. 厳選された素材は、正しい知覚品質の感覚を生み出し、通路の快適さを深めます。
フォルクスワーゲン ティグアンの装備の範囲は、当面の間、 XNUMX つのレベル: Tiguan、Tiguan Life、Tiguan R-Line. 各レベルでは、技術的負荷と機械的な提供を改善することに加えて、最高の仕上げのための 18 インチ ホイール、または最もスポーティなバージョンのための特定のバンパーと 19 インチ ホイールなど、エクステリアのわずかな側面が変更されます。
機器に関する限り、ティグアンは幅広いシステムを提供できます。 安全要素と運転支援の高度な提供. 特筆すべき要素として、フル LED ヘッドライト、サンルーフ、キーレス エントリーとスタート、パーキング カメラ、自動温度調節、デジタル インストルメント パネル、最大 10,1 インチのタッチ スクリーンを備えたマルチメディア システム、モバイル デバイスへの接続、Harman/Kardon サウンド システム、はるかに。
ビデオで見るフォルクスワーゲン ティグアン
ユーロ NCAP によるフォルクスワーゲン ティグアン
第二世代 フォルクスワーゲン ティグアンは、2016 年に EuroNCAP プログラムで優れた成績を収め、5 つ星を獲得しました。、ヨーロッパの安全性テストで最高評価。 さまざまな側面の安全率については、大人の乗員で 96%、子供の乗員で 80% の保護を獲得し、歩行者の安全性は 68%、運転支援も 68% を達成しました。 2020年版ではプラットフォームの変更がないため、ティグアンの現在の価値は変わりません。
Km0のフォルクスワーゲン・ティグアンと秒針
すでに述べたように、フォルクスワーゲン ティグアンはこの 13 年間、非常に成功を収めてきました。 何世代にもわたって、耐久性、快適性、実用性で高い評価を得てきました。 これらの特性により、二次販売チャネルで高く評価されます。 競合他社よりも低い減価償却率を維持. オファーは幅広く多様です。
中古チャネルでは、第一世代のユニットを見つけ、 2009 年、140 頭の馬と 300 キロ以上のディーゼル整備士が、およそ 6.000 ユーロ. 現行モデルの若さを考えると、現時点でKm 0チャンネルは2020年のモデルチェンジ前の第XNUMX世代モデルのみ提供されており、その価格は掘り出し物を探しているバイヤーにとって非常に魅力的です.
フォルクスワーゲン ティグアンのライバル
C-SUV セグメントの商用ブームは、2.000 年代初頭から着実に成長しています。 以前は少数のモデルが販売されていましたが、今では数十のモデルが販売されています. これにより、フォルクスワーゲン ティグアンの自然なライバルの長いリストが残ります。 そのリストの中で、次のような輝かしい名前を強調する必要があります。 日産キャシュカイ、シートアテカ、 現代ツーソン, KIASportage, シュコダカロック, シトロエンC5エアクロス, プジョー3008, マツダCX5, オペルグランドランドX などなど。 それらすべての中で、ジャーマンはプレミアム ジェネラリストとしての地位と、タフさと実用性に対する定評で際立っていますが、リストの中で最も高価なユニットの XNUMX つであることを認識しておく必要があります。
ハイライト
- 機器
- 居住性
- 機械範囲
改善するには
- 高い価格
- 基本装備
- オフロードレベル
フォルクスワーゲン ティグアン 価格
少しずつティグアンが市場で人気を集めています。 フォルクスワーゲンは、多くの用途や購入者に適応できる製品の最終請求額を引き上げていますが、非常に望ましいモデルです. フォルクスワーゲン ティグアンの最低価格は 30.700 ユーロです、オファーやプロモーションなし。 フォルクスワーゲン ティグアン オールスペースの場合、開始価格は 40.340 ユーロに跳ね上がります。これには、いかなる種類のオファーも含まれていません。 家族の中で最も高価なユニットはTiguan Rで、最低価格は50万ユーロ以上です。
