ボルボXC60

から 56.850 ユーロ
  • 車体 SUV
  • プエルタス 5
  • 広場 5
  • 197~350馬力
  • 消費 1 - 7,6l/100km
  • トランク 483 litros
  • 査定 4,5

ボルボは、バランスの取れた製品ラインナップで常に際立っています。 少数のユニットですが、よく提示されています。 家のSUVファミリーは、すべての中で最も成功しており、 ボルボXC60 すべての中で最も人気のあるもののXNUMXつです。 それはちょうど小さな上の中間の地面に位置しています ボルボXC40 そして素晴らしい ボルボXC90.

この車をテストしました:

ボルボ XC60 D4 AWD 碑文をテストします。

XC60 は、ファミリーの平均的な SUV であるだけでなく、XNUMX 番目に登場したモデルでもあります。 彼に初めて会ったのは、2008年のデトロイトモーターショーでした。. スウェーデンの会社にとってヨーロッパ市場の特別な重要性を特徴とする発売。 その最初の世代の後、2013 年にスタイルが変更され、よりモダンで完全な XNUMX 番目のバージョンが登場しました。

60 世代目のボルボ XC2017 は、XNUMX ジュネーブ モーター ショーで発表されました。. それは完全に新しいモデルであり、前世代と単一のコンポーネントを共有していません。もちろん、現在の設計思想が含まれています。 ボルボ、以前は XC90 で開始されました。 2021年の終わりに、モデルは小さな更新を受けます、すべての分野で小さなノベルティを導入する非常に軽いフェイスリフト。

ボルボ XC60 の技術的特徴

10 年以上にわたり、ボルボは中国の自動車コングロマリットである吉利に属していました。 これにより、経済的であると同時に、より最新のテクノロジーを利用できます。 ボルボ XC60 のボディワークの下には、 SPAと呼ばれる家の大型車のモジュラープラットフォーム、XC90 や ボルボS60.

もちろんこの場合もD-SUVセグメントに対応した対策を施しています。 それは私たちをもたらします 長さ4,69メートル、幅1,9メートル、高さ1,66メートル. これらの外形寸法に 2,86 メートルのホイールベースを追加する必要があります。これは、最大 XNUMX 人の乗客のための内部空間を承認するのに十分な戦闘です。

ボルボ XC60 の公式の最小貨物量は 483 リットルです、プラグイン ハイブリッド バージョンでは 468 リットルに削減されます。 4×4 の機能を備えた SUV であるため、オフロードでの寸法を考慮する必要があります。入口角 23,1 度、出発角 25,5 度、腹角 20,8 度です。 それらは 20,9 センチメートルのフリーハイトと 40 センチメートルのウェーディングハイトで完成します。

ボルボ XC60 の機械範囲とギアボックス

ボルボはディーゼルエンジンの生産中止を発表しましたが、XC60の場合と同様に、ディーゼルエンジンはまだ一部の範囲に存在しています。 ミッドサイズ SUV のエンジン ポートフォリオには、 ディーゼル エンジン、別のガソリン、および XNUMX つのプラグイン ハイブリッド バージョンを提供します。 牽引力はアクセス ユニットのフロント アクスルに由来しますが、優れた PHEV バージョンでは、ディーゼルのオプションとしても利用可能な全輪駆動スキームが取り付けられています。

範囲は次で始まります XC60 B4 マイルドハイブリッドガソリン。 197 気筒エンジンは 300 馬力と XNUMX Nm のトルクを発生します。. 同じ力でバリアントです マイルド ハイブリッド テクノロジーを採用した B4 ディーゼル、197 馬力、420 ​​Nm のトルク. 2021 年の更新では、XC60 は電化なしで残りの代替品から分離され、すべてのユニットに DGT の有利な ECO および ZERO ラベルが付けられます。

範囲の一番上には、プラグイン ハイブリッド テクノロジーを搭載した XC60 Recharge バージョンがあります。 それらはすべて、18,8リットルのターボチャージャー付き145気筒ガソリンブロックというスキームを共有しています。 容量XNUMXkWhのリチウムイオンバッテリーとXNUMX馬力の電動モーターを追加。 合計で合計350馬力を発生. 承認された電気的自律性は 77 キロメートルであり、これが DGT の有利な ZERO ラベルを提供する理由です。

ボルボ XC60の装備

ご想像のとおり、ボルボ XC60 のインテリアは非常に快適な空間です。 材料の品質は高いです。 革で覆われた柔らかい表面は、すべての乗員の品質と快適さの感覚を高めます. その典型的な北欧の環境は、非常に印象的で魅力的な方法で提示された多くのテクノロジーと組み合わされています.

XC60 の機器は、主に仕上げと機器のいくつかのラインに分散されています。 これらは: エッセンシャル、コア、プラス、アルティメット. 各レベルでは、機器や材料を変更するだけでなく、外装デザインと利用可能な機械範囲も変更されます。 このようにして、より落ち着いたベーシックな外観から、より完成度の高いスポーティーまたはエレガントな外観へと移行することができます。

装備に関しては、 テクノロジーの多くは、乗員の安全を実現することに重点を置いています、多くのアシスタンス システムが標準装備されています。 それに加えて、フル LED ヘッドライト、デジタル インストルメント パネル、9 インチ タッチパネルを備えたマルチメディア システム、モバイル デバイスとの接続性、電動シートなどの興味深い要素を追加する必要があります。 OTA アップデート、サンルーフ、バックカメラなど。

ビデオで見るボルボ XC60

ユーロNCAPによるボルボXC60

60 年にボルボ XC2017 の第 XNUMX 世代が発売された際、 ユーロNCAPは、モデルの安全性をテストし、XNUMXつ星の認証を取得しました、可能な限り最高のスコア。 セクション別の最終データは、大人の乗客保護で 9,8、子供の乗客保護で 8,7、アシスタント操作で 9,5、歩行者の安全で 7,6 です。 車両の一般的な構造に変更が加えられていないため、これらの値は現在も有効です。

Km60のボルボXC0と秒針

ボルボは、その製品の品質と提供する安全性で常に愛されているブランドです。 長年にわたり、XC60 は購入者の間で当然の評判を得てきました。 新しいユニットのコストが高いため、多くの人が二次販売チャネルを選択します。 減価償却費は平均的だが、競合モデルより若干高い. それにもかかわらず、それは依然として優れた購入オプションです。

中古または中古市場を見ると、最も安いユニットは初代のものであることがわかります。 2009年から2011年までの累計走行距離250万キロ以上のモデル 8.500ユーロに近い開始価格. Km 0 チャネルはあまり人気がありませんが、依然として幅広いモデルが見られます。 それらのいくつかは、工場注文と比較して興味深い割引があります. 価格は 37.000 ユーロ近くの数字から始まります。

ボルボ XC60 ライバル

ボルボ XC60 のプレミアム カテゴリーは、ライバルが一般的なモデルほど多くないことを意味します。 プレミアム D-SUV は数は少ないが、市場では非常に特殊な重量を持っている. 次のような図: アルファロメオステルヴィオ, アウディQ5, BMW X3, DS7クロスバック, ジャガーF-Pace, ランドローバーディスカバリー, レクサスNX y メルセデスGLC. それらはすべて同じカテゴリーで向かい合っているため、サイズ、機器、価格が似ています。

ハイライト

  • 内部品質
  • さまざまな機械的範囲
  • 機器

改善するには

  • 高い価格
  • オフロード機能が少ない
  • オプション価格

ボルボ XC60 価格

ボルボの購入請求書は決して安くはありませんし、XC60 もそうではありません。 ボルボ XC60 の開始価格は 56.850 ユーロ (オファーやプロモーションなし). この値は、エッセンシャル アクセス仕上げのモデルと、標準の 197 馬力のオートマチック トランスミッション付きディーゼル エンジンに相当します。 ファミリーの中で最も高価なのは、60 馬力の XC8 T350 AWD Ultimate です。その開始価格は、オファーやプロモーションなしで 76.194 ユーロです。

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