最初の車が登場してから今日まで、多くのことが変わりました。 道路はもはや以前のものではありませんが、さらに、道路を規制し、命令する交通標識もありません。. 特に、それらで発生する可能性のある危険や状況も同じではないため. そのため、交通総局 (DGT) は、時折、変更や更新をよりシンプルで論理的なものにするために提案しています...

この基地から始めて、 私たちが知っている交通標識のいくつかは審査の対象となります. この目的のために、内務省は、現時点での修正とその更新を提案する勅令の草案を発行しました。 彼らは2年2023月XNUMX日から正式になります そして、一般向けのニュースがあります。性別または電動モビリティのために、18 年間変わらず一時停止標識が更新されました。

DGT は、ジェンダーの固定観念に陥らないように、いくつかの交通標識を変更しています...

国税総局の交通標識の大幅な変更は、ジェンダー問題に言及しています. プロジェクトの影響分析レポートを見ると、21 ページにあることがわかります...

"現在 ジェンダーの視点はあらゆる問題に存在する 今年は、もちろん前例のないものではありませんが、 ジェンダーの観点からのモビリティ. その必要性の良い証拠は次のとおりです。

• を表す交通標識があります。 歩行者または運転手としての男性.
• 他では 女性は依存と従属の状況で現れる; たとえば、ハイキングの男性（S-115）を追いかける女性や、子供の場合でも、女の子の手を引いて学校に行く男の子、男の子の後を追う男の子などです。
• で パーソナルケアサイン または国内圏へ 代表される女性です.

進歩が見られたとしても、平等の原則に反する兆候は依然として残っています»

レポートを考えると、 信号機の変更には XNUMX つの経路があります。

• 歩行者または運転者としての男性を表す場合、その図 ニュートラルになります。
• XNUMX番目のケースでは、 男女の役割が変わる P-21に代わるP-21aなどの新しい標識を形作る。 このように、古いサインでは、手で女の子を導く男の子の姿がありました.P-21aでは、手で男の子を導くのは女の子になります.

関連記事

これらのテストで交通標識を学ぶ

組み込まれている別の信号は、P-21b Elderly です。. それにより、国税総局は、近くにあるために危険がある地域について警告したいと考えています。 お年寄りがよく行く場所老人ホームや住居など。 その中で、男性が横断するのを助けるのは男性を「引っ張る」のは女性であるため、ピクトグラムはすでに性別の問題に合わせて更新されています. しかし、前述の人は、扶養家族のイメージを与えるためにそれを好まなかった.

しかし、性別の問題を超えて 他にも興味深い新しい兆候があります. の P-24～P-33 それぞれ危険を指します。 最初は地上の動物 (イノシシ) によるもので、XNUMX つ目は視界がほとんどまたはまったくない道路のストレッチによるものです。 さらに、電動モビリティも標識に組み込まれています R-515、R-420、R-118 これは、専用道路の終点、専用道路、個人用モビリティ車両の進入禁止を意味します。

あなたも この交通標識カタログの更新についてどう思いますか?

ソース- 内政部 – 垂直交通標識カタログ – 16_2022_Draft_Volume_I_Definition_signals – プロジェクトの影響レポート