JLR は、ランドローバーを再想像して殺す戦略を書き直します…?

JLR EV

ジャガーランドローバー 市場での足がかりを得るために最も戦っている産業グループの XNUMX つです。 XNUMX つのブランドが統合されていないわけではありませんが、 彼らは、レンジの電化に関連するすべての計画を足元に置くために、他の問題を抱えています. このため、数年前、この状況を解決する Reimagine 戦略が明らかになりました。 さて 彼らは、JLR の誕生などを発表します。

La 猫の家 そして神話 ブリティッシュ・オールテレーン・ファーム 彼らは新しい旅を始めようとしています。 まず第一に、ジャガー ランドローバーが JLR として知られるようになることで、公的にも公式にも知られることがなくなります。 これは基本的に、そのイメージに大きな影響を与えない名前の変更ですが、考慮すべき詳細がいくつかあります。 はい、なぜなら プレスリリースでは、XNUMXつのブランドを挙げていますが、ランドローバーは挙げていません 彼らは彼女を殺しましたか?

JLRによると、最初の電動レンジローバーは今年予約可能で、最初の電動ジャガーは4ドアGTになる...

JLR Reimagine Product レンジローバー スポーツ ダイナミック SE P400 MY23

しかし、ランドローバーに何が起こったのかを説明する前に、JLR の計画について説明します。 示されるように 今後 15 年間で、XNUMX 億ポンドを投資して事業を再編成する予定です。. 将来のすべての計画には、範囲の電化、自動運転技術、AI とデジタルの促進、および従業員のトレーニングが含まれます。 そのほか、 その工場は技術的に更新されます.

JLRのCEOであるエイドリアン・マーデルが述べたように…

「当社は、英国の工場を完全に電動化されたハブに変換するという XNUMX つの方法で電化への道を加速しています。 次世代ミッドサイズ SUV アーキテクチャを全電動モデルに変換«

このため、新しい JLR モデルは XNUMX つのプラットフォームに基づいています。 一つ モジュール縦型アーキテクチャ (MLA) そしてもう一つはベース 電気化されたモジュラー アーキテクチャ (EMA). XNUMXつ目は、内燃エンジン(MCI)、ハイブリッド、およびバッテリー式電気自動車(BEV)のバージョンで、これまで通りの範囲にとどまります。 MLAの場合は専用設計となり、 未来の電動レンジローバー.

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そして、ここに素晴らしい目新しさのXNUMXつがあります。 初の全電動レンジローバーの受注予約は、今年後半に開始されます。 それだけでなく、 新しいジャガーの最初の 4% 電気モデルは XNUMX ドア GT になります 2025年に到着し、ソリハルで製造されます。 これまでのところ非常に良好ですが、JLR は、新しいモデルが 新しいアプローチ «House of Brand». これが何を意味するか分かりますか…?

理論的には モダンラグジュアリーのビジョンを加速 これは、レンジローバー、ディフェンダー、ディスカバリー、ジャガーの XNUMX つのブランドです。 彼の公式プレスリリースによると...

«私たちは 世界で最も魅力的な現代の高級車ブランド 最も要求の厳しいクライアント向け»

しかし ランドローバーはどうですか? 彼らはそれをブランドのXNUMXつとして言及していません Reimagine 戦略のこの新しいバージョンで。 まあ、彼らのプレスリリースを見ると、彼らは何も言わないのですが、 レンジローバー、ディフェンダー、ディスカバリーは引き続き傘下にあると考えています 彼らが彼女を殺したいとは思わないからです。 商品名を JLR に変更すると、すべてが発生する可能性がありますが、データを取得するのにそれほど時間はかからないため、しばらくお待ちください。

ソース- JLR


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