El レクサスUX300e です 100%電動バージョン 日本の高級ブランドが現在販売している最小のモデル。 この車は 2018 年に発表され、XNUMX 年後にスペイン市場で発売されました。 排出ガスのない完全電気駆動システムと組み合わせて、 2021年から販売. 現在、自動車業界がこの件に関して提示した大きな技術的進歩を考慮して、日本のブランドはこの車両を更新することを決定しました（昨年XNUMX月に発表されました）。 価格をほとんど上げずに自律性を向上、私たちはすでに知っています。
300 UX 2023e には、 大容量バッテリー。 それは71,8総kWhを持っています. 以前は、54,3 しかありませんでした。 この フル充電での走行距離を315km（2021年モデル）から450km（現行モデル）に伸ばすことが可能. これは 43% を超える増加であり、取得コストに比例する効果も関連する効果もありません。 レクサスは最低限の 52.900のユーロ ユニットあたり。 2021 年には 49.900 になりました。 インフレとセクターが被った一般的な物価上昇を考慮すると、その差 (3.000 ユーロ、6%) はわずかです。
このコンパクトSUVは、 トヨタグループ初の量産電気自動車、従来の（ハイブリッド）UXが2022年にlの機会に受けた実質的にすべての改善を採用しています光の審美的、技術的および機器の改修: より多くのドライビング アシスタント、最新化されたマルチメディア システム、シャシーの剛性とサスペンションの改善 (GA-C プラットフォーム上での構築を継続)、インテリアとエクステリアの両方の微妙な新しい外観の詳細。
その力は変わらない、フロントアクスルにあるエンジンは、 204 CV フィニッシュに関係なく、力の。 これにより、0 から 100 km/h まで 8 秒未満で加速できます。これは通常の数字です。 また、トランク容量の点でも改善されていません。これは、主な欠点のXNUMXつでした。 SUVのセグメントCに存在する代替品と比較して。 かろうじて提供 367 litros、長さ4,5メートルの車の小さなボリューム。
ソース- レクサス
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