ことわざにあるように（おそらくナポレオン・ボナパルトが発した） 「急いでるからゆっくり着替えて」. このフレーズは、意味が分からないと混乱するかもしれません。自動車業界に当てはめるとなおさらです。 特にレベルを見ると イベントが発生するダイナミズムとスピード 業界のこの部分で。 焦りと焦りの最も明確な例は、ブランドが電化をどのように実行しているかです。
実質的にすべての企業が最初になりたいと考えていますが、それには多くの方法があります。 その最初の電気モデルを作成するために取られた最も落ち着いたものの XNUMX つは、 光年. このブランドとザ・ワンを覚えていますか？ おそらくそうではないでしょう。約 XNUMX 年前に初めて光を見たのですが、それ以来、彼らから連絡がありません。 彼らが発表する今まで Lightyear 0のデビューと生産への参入. その美徳に注意してください。
ライトイヤー 0 の生産台数は 946 台に限定され、開始価格は 255 万 XNUMX ユーロです...
写真でわかるように 新しいライトイヤー0のラインは、XNUMX年前のプロトタイプからあまり変わっていません. それはクーペスタイルのセダンのままで、空気抵抗が非常に少ない非常に滑らかなストロークを備えています。 ただし、板金に組み込まれたドア ハンドルや、デジタル カメラをベースにしたドア ミラーを含めるだけでなく、 その表面を覆うソーラーパネル そして5平方メートルを占めます。
ブランドによると、太陽のエネルギーを利用して、 ソーラーパネル （定負荷1,05kWまで） 通り抜ける 70日XNUMXkm プラス。 したがって、555 kWh 容量のバッテリーの 60 キロメートルに追加すると、合計で 625 キロメートルの航続距離が得られます。 図にたどり着くために、署名は次のトリックを伝えます。 非常に効率的な電気伝送 を提供することができます 10,5 km あたり 100 kWh の消費。
もちろん、この基準は特定の条件下で達成されます。 時速110キロメートルの一定速度. 補足として、「0」のすべてのユニットには、転がり抵抗の少ないブリヂストン トゥランザ エコ タイヤが装備されています。 対応するのはメリットであり、興奮するものは何もありません. つまり、時速 0 から 100 キロメートルまでの通過は、時速 10 キロメートルのピークで「離散」160 秒のままです。
技術面では、Lightyear 0 には 10,1 インチのタッチスクリーンとインターネット接続、AppleCar Play、Android Auto が含まれています。 さらに、インテリア全体が植物由来のヴィーガン素材とリサイクルされたペットボトルで作られています。 すべてで、 «0» の生産はすでに開始されています しかし、悪いニュースがあります。 のみに限定されます 946ユニット 255ユーロの公式基本価格で。 そして、あなたはあえて買うかどうか…？
ソース- 光年
