良好な管理のおかげで 吉利, ボルボ それが今日に至るまでになりました。 この進化がなければ、彼らは創造できなかったでしょう Lynk＆Co、新しいグローバルセミプレミアム会社。 スウェーデンの会社の技術と品質、そして親会社の資金のおかげで、成功する運命にあります。 旧大陸は、同社が念頭に置いている市場の XNUMX つであり、成功を保証して攻撃するために、ベルギーでモデルを製造します。
私たちは数ヶ月前から、その工場が ボルボ それは ゲント（ベルギー） 新品の製造を担当します Lynk＆Co ヨーロッパ向け。 生産開始は来年末に予定されていましたが、問題が発生して中断されました。 このため、ブランドの責任者はまだ特定の日付をテーブルに置くことができませんでしたが、到着は確実です.
Lynk & Co がヨーロッパでの生産を遅らせたのはなぜですか?
担当者の言うとおり Lynk＆Co y ボルボ、彼らの計画を中止する主な理由は、 経済. ユーロ圏の主要国の経済が期待された速度で成長していないため、ヨーロッパの状況は複雑です。 これが事実であり、疑わしい市場を攻撃します あまり知られていないモデル 価格が「比較的」高いと、販売が遅くなる可能性があります。
このように、 ボルボ をスタンバイにすることにしました 生産 モデルの Lynk＆Co. それでも、投資が行われ、ラインの準備が整っているため、中国ブランドの到着はキャンセルされていません. いずれにせよ、中国ブランドのモデルはスウェーデン企業のモデルと同じであるため、生産能力はスウェーデン企業によって使用されます。
それでも、 ボルボ y 吉利 彼らは切り札を持っている Lynk＆Co、それらのモデルは ハイブリッド そして電気。 このようにして、彼らは飛躍的に変化している市場を首尾よく攻撃することができます. 全体として、ジーリーが雇った労働者は、 Lynk＆Co 彼らは仕事にとどまります。 その間、中国でXNUMX年間市場に出回っているため、最初のユニットが到着するのを待つ必要があります.
ソース – Lynk & Co – ボルボ