他の国ではミアータとして知られるマツダ MX-5 は、最も愛されているスポーツカーの XNUMX つです。. 何年にもわたって、そのセグメントでベストセラーとしての地位を確立しただけでなく、真のリファレンスとしても確立しました. わかりました、それは最も強力でも、最もダイナミックな感覚を伝えるものでもありませんが、 その全体的なバランスは、ライバルの美徳の大要ではありません. ただし、小さな問題があります。現在のものは、すでにややベテランです...
5年に登場したマツダMX-2014 ND（XNUMX代目） それ以来、日本の会社が提供する絶え間ない更新のおかげで、アクティブになっています。 しかし、電化の新しいパラダイムにより、彼らは テストミュールの形ですでに転がっている新しい語形変化. そして、スパイ写真家がカモフラージュといくつかの変更で彼を軽く捉えたので、すべての驚きは損なわれました...
マツダMX-5の新世代は2024年にデビューするはずです…
Cochespias の同僚のおかげで、 新しいマツダ MX-5 テスト ラバのスパイ写真. よく見ると、まだがっかりするかもしれませんが、その薄くて短いカモフラージュの裏には、何か新しいものが隠されているようです。 さらに、捕獲されたユニットの車体は白く塗装されていることにも言及する必要があります。 そして、あなたはなぜ尋ねますか？ ええと、非常に単純ですが、変更をキャプチャするのをより困難にします...
マツダだからといって簡単にやらせてもらえないことを念頭に置いて、 MX-5 NEの変更箇所を示します. 現行のプラットフォームを踏襲することから始めれば、リアフェンダーが少しワイドに見えるのはありがたい。 これは、 より広いトラック幅 だが ホイールベースはMX-5 NDと同じようです. さらに、後輪の直前にケーブルがいくつかあります。
それらが評価されないようにするために、それらは白く塗装され、ボディワークと同じ色調の粘着テープで覆われているように見えます. この詳細は、重要ではありませんが、次のことを示しています。 彼らは、パワートレインに関連する可能性のあるある種の技術をテストしています または、電子システムのキャリブレーションを使用します。 そしてここまで、このとらえどころのないマツダ MX-5 の他の詳細はまだあいまいです。 しかし、気をつけてください、噂には理論があります...
はい、なぜなら マツダは、プラットフォームとガソリンエンジンを維持すると表明した、はい、彼らはいくつかの変更を導入できます。 最も顕著なのは、このエンジンにある種の電化が組み込まれている可能性です。 ただし、データの公開に時間がかかることはありません。 MX-5 NE は、現在から 2024 年の間にデビューする予定です。. 私たちは我慢します...
ソース- コチェスピアス
