ブランドを電化するフォルクスワーゲン グループの取り組みは重要です. それでも、モビリティを永遠に変える新しいパラダイムの絶対的なリーダーになりたいのであれば、まだ多くの改善が必要です. そして、彼の計画は善意ではあるものの、一連の問題に直面しています。 MEB (Modular E-Drive System) プラットフォームは期待したほどうまくいかなかった. 実際、彼らはすでに進化について考えています…
あなたが知っているように、 MEB ベースは、フォルクスワーゲン ID.2019 の第 3 世代とともに XNUMX 年末に到着しました。. その後、アウディ、キュプラ、シュコダなど、グループの他のブランドやモデルが登場しました（シートの場合、「まだ計画はありません」）。 事実、ライバルがすでにより優れたプラットフォームを提供していることを考えると、バイエルンのグループはそれを改善することに着手しました. 結果は、 今後数年以内に登場するMEB+プラットフォーム そして、何がはるかに良くなるでしょうか…?
フォルクスワーゲン グループの MEB+ プラットフォームは、10 年に約 2026 ユーロの基本的なモデルを含む 25.000 の新しいモデルをホストします…
技術的に言えば、 フォルクスワーゲン グループの MEB+ プラットフォームは、MEB の進化形になります。. しかし、便利な更新により、充電、自律性、または 新世代のバッテリーの使用. まず第一に、バッテリーの「充填」は 175 から 200 kW の間で振動する速度で行うことができることを示しています。 による 自治、 できる 700キロまで到達。
この範囲を提供するために、MEB+ プラットフォームは、 ユニットセルと呼ばれる新世代の電池. さらに、彼らは、ソフトウェア設計が彼らに複数の頭痛の種を与えたこと、そして彼らの目標が過去の問題を排除することであることを忘れません。 A) はい、 デジタル インフラストラクチャはよりシンプルで汎用性が高くなります エラーの修正と寄付金の改善を可能にする無線 (OTA) アップデートを含めるには...
このセクションでは、運転のための新しいアクティブエイドと、 自動運転に適用される機能の到来. この新しい MEB+ プラットフォームの成果は、2026 年までに市場に投入される一連の新しいモデルで見られるはずです。 10 つの「アクセス」を含む、多数のセグメントにまたがる XNUMX のモデル 価格は約25ユーロになります。
また、興味深い事実として、 MEB +プレミアムおよびスポーツモデルに基づいて到着することを確認します 彼らがどのブランドに関連付けられるかを知るのはまだ早いですが. フォルクスワーゲン グループによると...
「別の意味 品質と信頼性だけでなく、個人の選択と快適性の大幅な向上、顧客がフォルクスワーゲンに今後も期待できる家族の価値 »
特に可能性のある開発に関して、可能な開発を認識する必要があります。 この基地のシートへの到着. それもアーメン 他の外部パートナーが利用できる場合があります バイエルンのグループが少し前に発表したように...
ソース- グルポフォルクスワーゲン
