Stellantis、General Motors、Ford は、ピックアップ セグメントの真の女王です。. 次に、マツダとホンダが残っているため、トヨタ、日産、三菱との日本アライアンスがリードしていますが、このカテゴリの市場も嫌いではありません。 それはともかく、 これらの車両はアメリカの顧客に好まれています 全体として、その利点は非常にジューシーです。 そのため、RAM が主要なプレーヤーであると判断されました。
ラムの家は、ピックアップバイヤーの中で最高のイメージを持つもののXNUMXつです. そして、それは北米だけのものではありません。なぜなら、南部、とりわけメルコスールでは、その顧客は非常に忠実だからです. そのため、ブランドとそのマネージャーは、 専用ピックアップの新シリーズ. 彼らが管理する計画の中で電化が欠けているわけではありませんが、これらのモデルを形作っている間、ここに ティザーシリーズ…
RAM は、ティーザーがモデルのものなのか、それとも新しい Mercosur ピックアップ範囲の組み合わせなのかについては述べていません...
これらのティーザーは、一連の これらのピックアップの開発がどのように行われるかを伝えるストーリー. 彼らが発表するために公開した公式プレスリリースを見ると、それを読むことができます…
«RAM ブラジルで南米の一般向けに設計されたバンを開発中 地域におけるブランドの流域であるという使命を担っています。 値するほど重要な何か 新しいモデルを作成するプロセスに一般の人々を引き込むためのミニシリーズ、米国が参加するプロジェクト»
この物語の最初の章は「始まり」と呼ばれています. その中で、プロジェクトの責任者は、このモデルを真の RAM にする設計要素と特性について話します。 その中にはパワー、ラグジュアリー、 貨物とオフロード容量、およびそれを形成するテクノロジー. 彼らはそのデザインについては語っていませんが、公開されたティーザーで、その人相を作成するためにどのような手順を踏むかについてのアイデアを得ることができます...
以前にすでに示したように 電化はRAMの主な賭けです. 実際、数日前、噂の反響により、まだ公式ではありませんが、予想されるニュースが残されました. すでに 彼らは1500 REVよりも小さいエレクトリックピックアップに取り組んでいます それは2024年に市場に出回るでしょう。そしてその出発点を考慮に入れると、この範囲のピックアップの設計要素の多くが共有されることが期待されます…
すべてで メルコスールが光を見るこれらの新しいRAMピックアップの日付はありません. いずれにせよ、彼らがこのティーザー キャンペーンを開始したのは、開発が進んでおり、開始までに時間がかからないためです。 それは問題です ストーリーの次の部分を待って、未知の問題を解決してください…
ソース- RAM
