シェルエコマラソン(V):デザイン候補

さまざまな理由 (マーフィーの法則、自由時間が多ければ多いほど忙しい) で数日間の中断の後、シェル エコ マラソンのトピックと機関の参加について説明します。 ビトリアのメンディサバラとベルガラのミゲル・アルトゥナ として ゴルベアチーム. 今年もアーバンコンセプトデザイン部門にエントリー。 一日中、陪審員が時々私たちのボックスに立ち寄って車を見て、いつもの質問をしました。

車はとても気に入りました、陪審員だけでなく、 SKFデザイン賞 一般的にすべての参加者ではないにしても、私たちは多くのことを受け取りました "おめでとう"、彼らは車の写真を撮るために何度か私たちを止めました、そして何人かの審査員は私たちが資格を持っていることを非常に認識していました(賞を得るために不可欠な要件)。次の記事で見るように、私たちはそれを達成しました. 間違いなく、私が最も気に入ったのは、トランクの容量が大きいことでした。それよりも少ないスポーツカーがたくさんあるので、私は火の中に手を入れました。

改善すべき詳細がありました フロントウィンドウなど、私たちが認識していたのは、ネジでボディに取り付けられていたもので、理想は形を整えて接着することでしたが、もうXNUMXつの欠点は、ドアがまったくうまく閉まらなかったことでした。ボックスへの訪問では、ドアが常に開いていたため、その詳細に気づきませんでしたが、別のときに見た可能性が高い. 真実は デザインには可能性があると確信していましたシェルの方からも取材を依頼されたため、サーバーは彼の「英語のピッティングリッシュ」の語学力を引き出す必要がありました。 そこがインタビューに行くところですが、私はそれを見つけることができませんでした。

最終的には受賞できませんでしたが、審査員の決定にまったく異論はありません。賞を受賞した車 (上の写真の中央の青い車) が派手な車だったからです。車。 彼が現れたのを見てすぐに、私はチームマネージャーのパコに「この人が賞を取ります」と言いました。 いずれにせよ、イタリアのチームが恵まれていなかったら ポリテクニック ディ トリノ トロフィーを手にビトリアに戻り、笑顔で彼女を連れてきた可能性が非常に高いでしょう。 シェルページにあるように: «IEFPS (メンディサバラはありません) チーム スペインも、高品質の仕上げ、細部にまでこだわったデザイン、現代的な形状で、このカテゴリーで高く評価されました。» 最終仕上げの品質(詳細を保存)のおかげで、私たちは有力な候補者でした。 細部へのこだわりとその現代的な外観。


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  1.   ルイガトン

    そのインタビューを見つけたら、リンクを送ってください!
    実は競争が激しかった…