2016年は 会社双龍にとって非常に重要な年. 過去 XNUMX 年間に、彼らは製品を販売しました SsangYongチボリ y サンヨン XLV; ブランドが期待するXNUMX台の車。 これらは XNUMX つの実質的に同一のクロスオーバーですが、XNUMX つ目の XLV のみが貨物スペースを改善するために長くなっています。 また、彼らは 比較的安価な製品、SsangYongが長年磨いてきた品質。
しかし、会社はさらに先に進みたいと考えています。 ソウルモーターショー、 を提示します SsangYong Y400プロトタイプ これらのイメージで私たちを前進させ、それがデザインのベースになっていると言われています 未来の双龍レクストン. 前回のパリ モーター ショーで発表された LIV-2 プロトタイプにインスパイアされたこのブランドは、「バランスの取れた重量と優れた牽引能力を備えた、アスファルトの内外での優れた走行特性"。
サンヨンが元気になってきました 近年の同社の製品は、 運転感覚 その意味は。 とりわけ、彼らは持っています スポットライトの振動と騒音 将来のモデルはこの点で大幅に改善されるようです. また、車両を始動したり運転したりして、エンジン、ローリングまたは空力ノイズ、またはハンドル自体などの領域の振動に気付くのは快適ではありません.
新しいSsangYong Rextonが続くことを期待しています 同じセグメントで戦う これまで、つまりフルサイズのファミリーSUVとして戦ってきました。 マークはい その寸法を提供しました、長さ 4,85 メートル、幅 1,92 メートル、高さ 1,80 メートルで、 2,86メートルのホイールベース. それはおそらく利用可能な乗客コンパートメントで到着します 7席まで。
機械的なレベルでは、それがヨーロッパに到着することを願っています ディーゼルおよびガソリンエンジン、および 前輪駆動と全輪駆動 ギアボックス 手動および自動. 新しいSsangYong Rextonがオフロード機能を失い、アスファルトでの挙動を改善することを非常に恐れています.
