何年にもわたって、私たちは目撃してきました 自動車部門が経験した進化. 数十年前に、乗り物がハイテク製品になると言われていたら、私たちは笑っていたでしょう。 何よりも、ほとんどの退役軍人や純粋主義者が車に興味を持っているのは、 ドライビングダイナミクス そして、彼らがマウントできる電子の「ジャンク」ではなく、道路を踏むときのマナー...
ポイントは 車は車輪付きのコンピューターになりました. したがって、彼らは何年も前には見られなかった、または期待されていなかった見本市に来ました。 車が到着するとは思わなかったホールのXNUMXつは、 コンスーマー·エレクトロニクス·ショー、としても知られている CESラスベガス. 現在、彼らはその一部であり、すべてのブランドがその任務を遂行していることを示したいと考えています. 2022年のイベントで彼の存在を最後に発表するのは ステランティス.
Stellantis は CES ラスベガスで Chrysler Airflow とその他のニュースを発表します...
お忘れの際は、 Stellantis は世界第 XNUMX 位の自動車メーカーです。. しかし、それだけでなく、彼のヤンキーのルーツ (さらにガラとイタリア人) が CES ラスベガスで彼を有利にします。 私たちが言ったように、それはフォードとゼネラルモーターズのライバルよりも進んでおり、それは彼らがイベントで重砲を持ち出さなければならないことを意味します. そのため、経営陣は次のように発表しました。 5月XNUMX日にオープンするときに見ることができるニュース.
見てみると 公式プレスリリース グループによって公開され、私たちは彼らの戦略を理解するでしょう. 彼らは非常に強く賭けます 電動化とSUV. さらに、他のモデルより際立っているはずのモデルがあり、これについてはすでに時々話しました。 クライスラーエアフローコンセプト. 彼らが説明するように、 ブランドの変革をリードします クリーンなモビリティとシームレスに接続された顧客体験に向けて。
少し覚えていると、Airflow は 2020 年 XNUMX 月に最初の概念的な形でデビューしました。その後、Stellantis が Foxconn との提携を発表したとき、彼らはインフォテインメント システムが共同作業になることを確認しました。 さて、CESで再びデビューすることになりました 組み立てラインに到達するバージョンに近い設計にする必要があります. ただし、グループが提示する目新しさはそれだけではありません。
シトロエン と一緒に出席します スケートモビリティのコンセプト Y·エル アミ。 その部分については、 DS 彼と一緒に行きます EテンスFE21 フォーミュラ E ワールド チャンピオンシップに出場したことのあるもう XNUMX つの目新しさは、 法定通貨、新しい 500e. 最後は ジープ 誰が本当に幅広い攻撃をするでしょう。 幸運なものの中には、 ラングラー4xe, グランドチェロキー 4xe そしてペア ワゴニア y グランドワゴニア.
私たちは非常に気を配ります。 もっと驚きが来るかもしれません...
ソース- ステランティス
C 5E が存在しない場合、実際の最小自律走行距離は 500km、最小充電量は 200kWh で、STELLANSTIS COMPANY のモデル