메르세데스 E 클래스 쿠페

부터 70.067 유로
  • 차체 쿠페
  • 2
  • 플라자 4
  • 194 - 435마력
  • 소비 5,4 - 9,3l/100km
  • 트렁크 425 litros
  • 평가 4,4

세단은 시장의 분명한 SUV 트렌드로 어려움을 겪고 있지만, 각 하우스의 가장 열정적인 모델은 여전히 ​​패션에 면역입니다. 다음과 같은 열망적 접근 모델 메르세데스 E 클래스 쿠페 그들은 추세의 변화로 고통받지 않습니다. 왜냐하면 어떤 SUV도 그들이 기여하는 바를 제공하거나 동등하게 할 수 없기 때문입니다.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

메르세데스 E 220 d 쿠페 테스트

E 클래스의 메르세데스 그녀는 가족 중 가장 깁니다. 이와 같이 1953년부터 판매가 되었지만 90년대부터 교단이 적용되기 시작함 XNUMX세대의 도입과 함께. 그들 각각에는 XNUMX도어 쿠페 차체가 있었지만 CE와 같은 다른 이름으로 한 번 이상 본 적이 있습니다.

최신 버전은 2017년부터 시작되지만 2020년에는 주요 업데이트가 진행됩니다., 주로 미학적 및 기계적 수준에서. 물론, 이 중간 주기의 상업적인 스타일 변경은 자동차의 나머지 부분에도 영향을 미칩니다. 메르세데스 E 클래스, 비록 이 경우 우리는 E 쿠페와 E 카브리오에 초점을 맞출 것입니다.

Mercedes E-Class Coupe의 기술적 특성

메르세데스-벤츠 E-클래스 AMG 53 쿠페 2020

2020년 갱신은 차량 구조 변경을 적용하지 않습니다. Mercedes E-Class Coupé와 E Cabrio는 XNUMX도어 세단과 같은 플랫폼을 즐깁니다.. 따라서 다양한 기계적 솔루션과 구성을 수용할 수 있는 섀시를 갖게 됩니다. 현재의 경우 E 세단 세그먼트에 대한 이상적인 측정값을 제공합니다.

쿠페와 컨버터블 바디는 모두 동일한 외부 치수를 가지고 있습니다. 길이 4,83미터, 너비 1,86미터, 높이 1,43미터. 이 치수에 2,87미터의 휠베이스를 추가해야 합니다. 두 모델 모두 2인승 객실을 승인하기에 충분한 전투입니다. 그들 중 누구도 다섯 자리를 제공하지 않습니다. 뒷좌석 탑승자를 위한 올바른 공간이 있는 항상 2+XNUMX입니다.

부하 용량에 관한 한, Mercedes E-Class Coupé는 425리터의 최소 부트 볼륨을 제공합니다.. 개폐식 캔버스 상단 덕분에 클래스 E 컨버터블은 트렁크의 해당 공간에 루프를 보관할 경우 적재 용량을 385리터(310리터)로 줄입니다. 전기로 작동되는 후드는 최대 15km/h의 속도로 전체 여정을 완료하는 데 약 50초가 걸립니다.

Mercedes E-Class Coupé의 기계식 범위 및 기어박스

메르세데스-벤츠 E-클래스 AMG 53 쿠페 2020

E-Class의 핵심 중 하나는 다양한 역학이지만 쿠페 및 카브리올레 모델은 전체 범위를 즐기지 못합니다. 그들은 레크리에이션 용도로 설계된 모델이며, 이는 엔진이 순수한 성능보다 편안함에 더 초점을 맞추고 있음을 의미합니다. 따라서 우리는 두 가지 디젤 버전과 네 가지 가솔린 버전으로 범위를 구분합니다..

디젤 모델에 대해 이야기하면 제안은 다음으로 구성됩니다. 220hp 및 후륜 구동의 E 194 d 및 E 400 d 4MATIC. 후자는 330마력과 700Nm의 토크를 생성하는 XNUMX개의 실린더 블록을 즐깁니다. 모든 경우에 디젤은 XNUMX단 자동 변속기와 연결됩니다.

가솔린 엔진에는 더 다양한 제안이 있으며, MHEV 기술 덕분에 DGT의 ECO 라벨을 즐깁니다.. 소개는 200마리의 말과 후륜구동의 E 197으로 제시된다. 그리고 53리터 인라인 4기통 엔진 덕분에 435마력을 내는 AMG E XNUMX XNUMXMATIC+라는 이름이 이 범위의 상단에 표시됩니다.

Mercedes E-Class Coupe의 장비

메르세데스-벤츠 E-클래스 AMG 53 쿠페 2020

도어 내부에는 Mercedes E-Class Coupé와 E-Class Cabriolet이 있어 매우 쾌적한 공간을 제공합니다. 재료의 올바른 사용은 지각된 품질의 느낌을 높입니다. 모든 입주자에 의해. 가장 많은 편안함과 공간을 즐기는 것은 포워드입니다. 나중의 사람들은 공간이 축소되는 것을 볼 수 있습니다. 메르세데스 C 클래스 쿠페.

집에서 평소와 같이 Mercedes는 다양한 마무리 라인을 제공합니다. 우아한 Avantgarde 수준에서 스포티한 AMG 패키지까지 훨씬 더 매력적인 외관을 제공합니다. 이러한 다양한 마감 처리는 장비에도 변경 사항을 적용합니다. 물론 E-Class가 출시를 의뢰했으며 ​​거의 ​​전체 독일 제품군으로 확장된 12,3인치 듀얼 스크린 시스템을 강조할 가치가 있습니다.

장비에 관한 한 우리는 E-Class Coupé가 시스템의 많은 부분을 선내 생활 개선에 집중하고 있음을 알 수 있습니다. 하이라이트에는 LED 매트릭스 헤드라이트, HUD, E Cabrio용 넥 히팅 시스템, 내비게이터, 360º 카메라, 모바일 장치 연결 등이 있습니다. 강조하는 것도 타당하다. 레벨 2 자율주행을 지원하는 다수의 안전 요소 및 주행 보조 장치.

비디오로 보는 Mercedes E-Class 쿠페

Euro NCAP에 따른 Mercedes E-Class 쿠페

Mercedes-Benz E-Class Coupé는 2016년 Euro NCAP 차량의 안전성을 위한 유럽 테스트를 진행했습니다., 최고 점수 획득, 별 5개. 기술 부문별 안전성 측면에서는 성인 및 어린이 승객 보호가 각각 95%, 90%, 보행자 안전이 77%, 자동차 안전 시스템이 62%를 달성했다. 이러한 평가는 모델 구조에 변경 사항이 없기 때문에 2020 버전에서도 여전히 유효합니다.

Km 0 및 중고의 Mercedes E-Class 쿠페

Mercedes E-Class Coupé는 고가의 차이며, 높은 비용으로 인해 많은 구매자가 접근할 수 없으므로 많은 구매자가 XNUMX차 판매 채널로 이동하기로 결정합니다. 그들에게서 우리는 그것을 관찰합니다. 모델 감가상각은 세대에 따라 크게 다릅니다., 그러나 나이가 많은 것들은 조금씩 살이 찌고 가격이 오르기 시작합니다.

90년대 초반부터 판매되는 가장 저렴한 유닛(W124), 시작 가격은 4.000유로에 가까운 수치에서 시작됩니다. Km 0 시장은 사실상 존재하지 않습니다. 매우 화려한 모델이기 때문에 서비스를 구매하기로 선택한 소수의 고객이 공장에서 맞춤형 모델을 구성하기로 결정하므로 딜러는 재고를 축적하지 않습니다.

Mercedes E-Class Coupe의 라이벌

메르세데스-벤츠 E-클래스 AMG 53 쿠페 2020

Mercedes E-Class Coupé의 목록을 작성하는 것은 쉽지 않습니다. 그것은 E 세그먼트의 세단에서 파생됩니다. 아우디 A6 O 엘 BMW 5 시리즈. 그러나 많은 라이벌이 쿠페나 카브리오 형식을 가지고 있지 않습니다. 그것은 우리에게 적수가 거의 없는 E-Class Coupe를 남깁니다., 크기와 개념이 가장 가깝습니다. BMW 4 시리즈아우디 A5, 다음과 같은 다른 모델도 추가할 수 있지만 그의 동생 메르세데스 C-클래스 쿠페.

가장 밝은 부분

  • 디자인
  • 민첩한 행동
  • 재료의 품질

개선하기 위해

  • 트렁크 축소
  • 가격
  • 옵션 패키지

Mercedes E-Class Coupe의 가격

가격면에서 Mercedes는 프리미엄 브랜드로서의 위상을 분명히 보여줍니다. Mercedes E-Class Coupé의 시작 가격은 70.067유로(제안 또는 프로모션 제외). 상기 값은 220d 엔진 및 후륜 구동 장치에 해당합니다. E-Class Cabrio는 동일한 구성에 대해 최소 청구서를 78.049유로로 인상합니다. 전체 제품군 중 가장 비싼 것은 AMG E 53 4MATIC+ Cabrio로 시작가는 127.358유로입니다.

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