El 아우디 A1 Ingolstadt 회사가 판매하는 가장 작고 경제적인 자동차입니다. 2010세대는 2018년에 XNUMX도어와 XNUMX도어의 두 가지 차체 유형으로 시장에 출시되었습니다. 따라서이 도시의 두 번째 부분은 XNUMX에 도착하여 완전히 개조되었으며 두 가지 다른 본체로 제공됩니다. 그만큼 일반 1도어와 AXNUMX Allstreet라는 SUV 모양의 버전 2022년 시장에 출시된다.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
테스트 아우디 A1 40 TFSI 207 HP, 아우디가 감히 그렇게 부르지 못했던 GTi (영상 포함)Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 116 CV 테스트(비디오)이름에서 알 수 있듯이 A1은 다음과 같은 집의 다른 모델 아래에 있습니다. 아우디 A3 O 엘 아우디 Q2, 플랫폼을 공유하고 실제로 작은 독일의 SUV 버전으로 간주될 수 있습니다. 그 특성으로 인해 프리미엄 세그먼트에 위치하고 있습니다., 직접적인 경쟁자가 거의 보이지 않는 곳에서 MINI.
Audi A1의 기술적 특성
새로운 Audi A1은 최신 MQB-A0 모듈식 플랫폼을 기반으로 합니다.. 이것은 에서 사용하는 것과 동일합니다. 좌석 이비자, 폭스 바겐 폴로 o 스코다 스칼라. 그러나 어댑티브 서스펜션이 포함될 수 있으므로 설정이 다릅니다.
외부에서 A1은 길이 4,03미터, 너비 1,74미터, 높이 1,41미터. 휠베이스는 2,56미터로 늘어났습니다. 그 결과, 승객실과 트렁크 용량이 크게 증가했습니다.
이제 Audi A1은 내부에 최대 XNUMX명의 탑승자를 수용할 수 있습니다(XNUMX명이 더 낫긴 하지만). 트렁크 용량은 335리터입니다., 몸체에는 두 가지 유형이 없으므로 동일합니다. 마지막으로 저울의 최종 무게는 1.090~1.260kg입니다.
Audi A1의 기계식 범위 및 기어박스
갱신된 Audi A1의 기계적 범위는 디젤 역학을 잊게 만듭니다. 따라서, 작은 A1의 범위는 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI 및 40 TFSI 버전으로 구성됩니다.. 처음 두 개에는 1.0 및 95hp의 출력을 가진 블록 115 TFSI가 있습니다. 35 TFSI 버전은 1.5 마력의 150 TFSI 블록을 사용합니다.
마지막으로, 40 TFSI는 2.0리터 및 207마력의 터보차저 블록을 사용합니다.. 모든 엔진에는 직접 분사, 터보가 있으며 Euro 6d-TEMP 배출 규정을 준수합니다. 모든 유닛은 버전에 따라 수동 또는 자동 기어박스의 관리를 통해 프론트 액슬에 동력을 전달합니다.
첫 번째 경우에는 두 가지 옵션이 있습니다. 5 TFSI 버전의 경우 25단 속도, 6 TFSI 버전의 경우 30단입니다. 자동 가능성은 6 TFSI의 경우 40단 Stronic 더블 클러치, 7 TFSI 및 30 TFSI의 경우 35개 관계입니다. Audi A1 Allstreet의 경우 가장 강력한 변형이 없다는 점을 제외하면 기계적 범위는 동일합니다., 40마리의 말의 207TFSI.
아우디 A1의 장비
A1 내부의 문은 마감 및 장비 측면에서 카테고리 최고 중 하나인 좋은 도시로 표시됩니다. 작은 부문에 있음에도 불구하고 장비 가능성은 우수한 시장에 적합합니다.. 이러한 방식으로 스페인 시장의 경우 범위는 약 5개 버전과 Allstreet 버전으로 구성됩니다.
따라서 다음과 같은 옵션을 찾습니다. A1 스포츠 백 (입장), Advnaced, S 라인, 아드레날린 에디션 및 경쟁. 그러나 (프리미엄 세그먼트에서와 같이) 문제 중 하나는 표준 공급이 제한되어 있다는 것입니다. 이런 식으로 전혀 포함되지 않은 가격 옵션으로 엔다우먼트를 완성해야 합니다. 마감 사이의 주요 차이점은 장비 및 디자인 섹션에 집중되어 있으며 서로 눈에 띄는 차이가 있습니다.
그러나 새로워진 Audi A1에는 다음과 같은 요소가 포함될 수 있습니다. 10인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 모바일 장치를 위한 연결, 액세스 및 키리스 시작, 18인치 휠, 완벽한 안전 장비 및 운전 보조 장치.
아우디 A1 비디오 테스트
Euro NCAP에 따른 Audi A1
도시 지역이 항상 안전 측면에서 좋은 평가를 받는 것은 아닙니다. 그러나 Audi는 현재 가장 안전한 A-세그먼트를 생성했습니다. Euro NCAP 테스트를 통해 A1을 XNUMX스타 안전 차량으로 인증했습니다.. 성인 승객의 안전 등급(95점 만점에 100점), 어린이 승객 보호 등급(85점 만점에 100점), 보안 보조원 등급(80점 만점에 100점)이 우수합니다. 덕분에 동급 최고라고 할 수 있습니다.
Km 1 및 초침의 Audi A0
Audi A1은 시장에서 거의 유일한 도시형 프리미엄 캐릭터입니다. 그래서 그 가치는 usdaso 시장에서 증가합니다. 이를 위해 XNUMX세대는 매우 안정적이고 강력했기 때문에 감가상각비(28,5%)가 경쟁사보다 낮습니다.. 중고 또는 킬로미터 제로 시장에 있는 단위는 매우 인용. 어쨌든 많은 재고가 있으므로 거의 모든 옵션에 액세스할 수 있습니다.
중고 Audi A1(XNUMX세대)에 관심이 있다면 범위가 매우 넓습니다. 우리는 액세스할 수 있습니다 단 2011유로에 160km로 7.000년의 단위. Sportback 장치(1.000도어)는 비슷한 버전의 장비 및 기계장치에 대해 약 XNUMX유로가 더 비쌉니다.
아우디 A1의 라이벌
주요한 것들 Audi A1이 싸워야 하는 라이벌은 점점 줄어들고 있습니다.. 프리미엄 회사는 이 시장에 끌리지 않으며 MINI 독일의 가장 직접적인 라이벌. 경쟁자를 일반 도시 부문으로 확장하면 상황이 바뀝니다. 그래서 그에게는 사촌들이 있다. 좌석 이비자 (Ibiza), 폭스 바겐 폴로 y Skoda Fabia 주요 상대로. 그만큼 푸조 208, 시트로엥 C3 o 기아 리오 그들은 또한 매출을 훔치고 카테고리를 올리기 위해 열심히 싸웁니다.
가장 밝은 부분
- 장비 가능성(선택 사항)
- 거주성 향상
- 트렁크 용량
개선하기 위해
- 경쟁사 대비 가격
- 옵션 장비 가격
- 희소성 있는 표준 장비
아우디 A1 가격
가격을 설정할 때 작은 독일인의 프리미엄 특성을 고려해야 합니다. Audi A1의 시작 가격은 제안이나 프로모션 없이 25.110유로입니다.. 이 값은 수동 변속기가 있는 액세스 마감 및 25 TFSI 메커니즘이 있는 모델에 해당합니다. Audi A1 Allstreet는 제안이나 프로모션 없이 27.920유로부터 제공됩니다. 가장 비싼 것은 S 트로닉 자동 변속기가 있는 경쟁 패키지가 있는 A1 40 TFSI입니다. 제안이나 프로모션 없이 최소 40.510유로의 비용으로 제공됩니다.
