자동차 헤드라이트를 연마하는 방법: 가정 및 전문적인 방법

폴란드 자동차 헤드라이트

자동차의 헤드라이트를 연마해야 합니까? 많은 경우 우리가 자동차의 헤드라이트에 대해 이야기할 때 안전이라는 측면이 거의 거론되지 않습니다. 그들은 우리의 조명에 대한 책임이 있으며 조명으로 우리는 보고 보라고 말합니다. 그것의 악화는 의문을 제기한다 우리 차의 안전 그리고 우리는 5가지 간단한 단계로 우리 차의 헤드라이트를 닦는 방법을 알게 될 것입니다.

하지만 먼저 헤드라이트가 시간이 지남에 따라 악화, 이유는 무엇이며 해결 방법은 무엇입니까? 조명은 차량 안전의 기둥 중 하나이며 가시성을 줄이는 것 외에도 다음과 같은 경우에 부정적인 결과를 초래할 수 있음을 잊어서는 안됩니다. ITV를 통과하다. 이러한 이유로 헤드 라이트 연마가 무엇으로 구성되어 있고 작업이 수행되는 방법을 알려줍니다.

자동차 헤드 라이트를 연마하는 방법?

폴란드 자동차 헤드라이트

문제를 감지하는 여러 가지 방법이 있는 것처럼 문제를 해결하는 다른 방법도 있습니다. 첫 번째는 가장 빠르고 효율적이지만 가장 비용이 많이 드는 전조등 교체입니다. 이런 식으로 우리는 새로운 관점을 갖게 될 것이지만 의미는 새 헤드라이트의 가격을 외면하다, 그것은 싸지 않지만 우리가 그것을하지 않으면 노동. 게다가 헤드라이트를 교체하는 것만으로는 충분하지 않을 수 있으므로 다른 헤드라이트의 가격과 노동력을 추가해야 합니다.

다른 방법은 우리 차의 헤드라이트를 닦다. 그것은 더 기초적인 작업이고 효과적이지는 않지만, 우리를 곤경에서 벗어나 안전하게 다시 순환시키고 문제 없이 ITV를 통과할 수 있는 조건에 헤드라이트를 남겨둘 것입니다. 이 방법은 또한 작업을 전문가에게 맡기거나 직접 수행할 수 있기 때문에 더 저렴합니다. 이에 대해서는 다음에 논의할 내용입니다.

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헤드 라이트를 연마하는 데 사용하는 것

헤드라이트 연마 키트

시장에는 다양한 헤드라이트 연마 키트가 있습니다.

헤드라이트를 닦기 위해 우리는 구매를 선택할 수 있습니다. 헤드라이트 복원 키트, 지침에 자신의 자료를 포함하거나 다음 자료를 사용하여 자체적으로 수행하십시오.

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5단계의 폴란드어 헤드라이트

1단계: 헤드라이트 및 마스크 청소

우리 차의 헤드라이트를 닦는 첫 번째 단계는 다음과 같습니다. 잔여물을 제거하기 위해 표면을 청소하십시오. 이를 위해 우리는 등대를 통과하는 동안 천과 물과 약간의 비누가 담긴 양동이를 사용할 것입니다. 새 배설물, 진흙 또는 기름과 같은 흙의 잔해를 제거하는 것이 중요합니다.

이렇게 하면 ITV 통과 여부의 차이를 의미할 수 있습니다.

헤드라이트를 청소한 후(먼저 헤드라이트 작업을 마친 다음 다른 헤드라이트 작업을 계속함) 다음을 수행해야 합니다. 모든 인접 표면을 보호하기 위해 마스크 사포와 광택의 차체 또는 범퍼와 같은. 이를 위해 보디 빌더 테이프가 사용되며 손상되지 않을 부품에 신중하게 적용됩니다. 또한 일부 보호 용지를 사용하여 처리하지 않을 표면을 늘릴 수 있습니다.

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2단계: 다른 입자로 샌딩

이 단계는 다음으로 구성됩니다. 버릇없는 재료 제거 등대의. 즉, 헤드라이트의 불투명도를 높이는 마모된 열가소성 수지의 외부 표면을 제거합니다. 이상하지만 나쁜 부분을 제거하기 위해 플라스틱을 더 마모시킬 것이므로 여러 가지를 사용할 것입니다. 다른 모래 사포. 첫 번째는 400보다 연마성이 강한 사포가 필요하지 않을 수 있기 때문에 헤드라이트가 얼마나 손상되었는지 확인하는 것입니다.

그러나 우리는 진정으로 손상된 등대에서 시작할 것입니다. 우리는 가변 속도 드릴을 사용하고 저속에서 초점을 맞출 것입니다(손으로 할 수 있지만 더 피곤할 것입니다). 드릴에 400개의 사포를 넣고 샌딩을 시작합니다. 시작하기 전에 두 가지 중요한 세부 사항이 있습니다. 첫 번째는 적합하다는 것입니다. 부드럽게 표면을 적셔 우리가 샌딩하는 동안. 두 번째는 우리가 갑작스러운 움직임을 피하다, 너무 세게 누르거나 한 지점에 초점을 맞춥니다. 우리는 결국 등대를 손상시킬 수 있습니다.

따라서 우리의 움직임은 전체 표면에 걸쳐 사포를 미끄러지듯 매끄럽고 일정해야 합니다. 완료되면 다시 청소하고 모든 것이 정상이면 플라스틱 흰색이어야합니다, 얼어붙은 것처럼. 반짝이는 표면이 없어야 하며 그렇다면 이 과정을 반복합니다.

드릴이나 샌더를 사용하지 않을 경우 열쇠는 인내심 마찰

400사포는 연마성이 높기 때문에 남용하면 안 되는 샌드페이퍼로 작업을 마치면 다음과 같은 과정을 반복해야 합니다. 처음 1.000번 사포, 마지막 2.000번 사포. 이것들은 덜 연마되고 점차적으로 제거됩니다. 흠집 유리를 더 투명하게 만들기 위해. 프로세스는 동일합니다. 예를 들어 분무기로 조금씩 적시고, 부드럽게 움직이며, 기계를 같은 장소에 두지 않고 완료되면 청소합니다.

3단계: 헤드라이트 광택내기

이 단계에서 우리는 등대가 균질하고 표면이 손상되거나 반짝이는지 확인해야 하며 등대의 표면을 물로 다시 청소하도록 주의를 기울여야 합니다. 또한 광택이 잘 작동하도록 건조해야 합니다. 그건 중요해 건조를 돌봐 프로세스 중에 방울이 떨어지지 않도록 인접한 부품 및 홈을 제거합니다.

맥박에 지나치게 의존하지 마십시오. 마스킹 테이프 또는 이와 유사한 것을 사용하십시오.

우리는 사용해야합니다 실리콘으로 액체 광택제 목록에 있는 재료는 대형 DIY 표면에서 찾을 수 있습니다. 사용법은 간단합니다. 드릴에서 이제 소량의 광택을 적용할 양모 디스크를 놓을 것입니다. 등대에 광택을 추가하고 전체 표면에 퍼뜨립니다.

같은 장소를 고집하지 않고 저속 또는 중속으로 다시 드릴로 연마할 때입니다. 너무 세게 누르지 않고 전체 표면을 조금씩 연마하고 우리 등대가 어떻게 시작되는지 볼 것입니다. 투명도 복원 우리가 그토록 원했던 것. 원하는 결과를 얻지 못했다면 프로세스를 반복할 가치가 있습니다.

4단계: 청소

작업을 마치고 결과에 동의하면 모든 작업을 정리하고 결과에 대해 성실히 숙고해야 할 때입니다. 이제 완전히 깨끗한 등대로 우리는 우리가 일을 잘했는지 확인하십시오 이제 표면이 투명하고 만지면 매끄러운지 확인합니다. 그렇지 않은 경우 연마 과정을 반복할 수 있습니다.

등대를 청소하려면 1단계를 반복해야 하며, 비누에 적신 천을 통과시켜 작업 전반에 걸쳐 쌓일 수 있는 모든 잔여물을 제거해야 합니다. 더 현실적인 결과를 시각화하기 위해 헤드라이트를 말리는 것도 편리합니다. 물을 사용하면 플라스틱이 항상 더 밝아집니다.

5단계: 니스 칠 또는 밀봉

이 마지막 단계는 선택 사항이지만 최소한 고려해야 합니다. 헤드라이트를 폴리싱하는 것만으로는 완전히 효과적이지 않습니다. 보호 바니시 플라스틱에 손상을 입히고 시간이 지남에 따라 손상됩니다. 따라서 보호용 바니시 또는 씰링은 최적의 것 이상으로 오래 지속되는 결과를 원하는 경우 고려할 수 있는 옵션입니다.

폴란드 자동차 헤드라이트

일반적으로 이러한 바니싱 키트는 이 기능을 위해 전문가가 판매합니다. 그 응용 프로그램은 지침에 자세히 설명되어 있지만 다음으로 구성되어 있습니다. 바니시 층을 바르고 말리십시오.. 그것이 우리가 차를 사용할 수 없고 마감을 망칠 수 있는 외부 요인으로부터 보호해야 하기 때문에 시간이 조금 더 걸릴 것입니다. 이 단계를 위해 전문가에게 갈 수 있습니다.

헤드라이트 폴리싱은 얼마나 오래 지속되나요?

살균된 헤드라이트가 얼마나 오래 지속되는지에 대해 이야기하는 것은 매우 복잡합니다. 우리 차의 헤드라이트를 연마하는 것은 100% 효과적이지 않으며 새 것처럼 보이지 않을 수도 있습니다. 그러나 예, 예를 들어 판매하기 위해 우리 차의 이미지를 개선하면서 그들과 함께 운전하는 것이 안전하도록 만드는 방식으로 그렇습니다.

폴란드 자동차 헤드라이트

La 연마 시간이 제한됨, 그리고 이전에 발생했다면 다시 악화될 가능성이 가장 높다는 것입니다. 태양, 악천후 및 사용으로 인해 헤드라이트가 다시 최상의 외관을 제공하지 못하고 효율성을 조절하지 못하게 됩니다. 따라서 헤드라이트를 변경하거나 가능한 경우 덮개만 교체하는 것과 같은 결정적인 솔루션은 결코 아닙니다. 이제 연마하는 것이 항상 저렴할 것입니다.

헤드라이트 연마 시 고려 사항

헤드라이트를 연마할 때 일련의 고려 사항을 고려해야 합니다. 그 중 첫 번째는 지속 ​​시간과 관련하여 지속적으로 남용하는 솔루션이 아닙니다.. 즉, 우리가 하는 것은 샌딩으로 재료를 제거하는 것이므로 조금씩 마모됩니다. 플라스틱이 매우 얇고 약해지기 때문에 이 작업을 2~3회 이상 수행하지 않는 것이 좋습니다. 그것은 항상 샌딩의 연마 정도와 초기 상태에 달려 있습니다.

폴란드 자동차 헤드라이트

또 다른 고려 사항은 두 헤드 라이트에 작업을 수행. 이것은 하나가 완전히 새 것이고 다른 하나가 열화되지 않는 한 조명을 개선하거나 ITV 중 하나만 수리하기로 결정한 경우 ITV의 문제를 제거하지 않기 때문에 중요합니다. 두 조명 그룹이 함께 작동한다는 것을 잊지 마십시오. 유지 보수가 필수적입니다, 그리고 주기적으로 청소하고 롤러를 사용하여 터널을 세척하거나 손상시킬 수 있는 강력한 세제를 피하거나 최선의 예방으로 차고에 차를 보관하여 날씨 요인을 최소화하는 것으로 충분합니다.

마지막으로 안전 수칙으로 ITV에서 헤드라이트가 손상되었다는 메시지를 표시하지 않았지만 조명이나 외관이 적절하지 않다고 판단되면 주저하지 말고 헤드라이트를 연마하십시오. 때로는 잊혀진 세부 사항 일 수 있지만 우리는 시작한 것처럼 끝내고 우리가보고 볼 수 있도록 책임이 있습니다.

폴란드 자동차 헤드라이트

이 기사에서 제공한 모든 정보를 통해 이미 더 명확한 자동차 헤드라이트를 닦는 방법 새것처럼 다시 빛나게 하소서.

주의

잊지마 후미등 당신의 차. 미적인 이유만으로 돌볼 필요는 없습니다. 상태가 악화될수록 더 많은 광도를 잃게 됩니다. 저조도에서 차량의 가시성을 유지하려는 경우 그다지 권장하지 않는 항목입니다.

헤드라이트를 잘 닦는 요령

광택 자동차 헤드라이트

  • 기계 연마는 최상의 결과를 제공하는 것입니다. 어댑터가 있는 드릴을 사용하면 됩니다.
  • 액체 광택제는 잘 작동합니다. 어떤 스타일이든
  • 키토츠 o 비스 벨라 가장 중요한 것은 올바르게 적용하는 것이기 때문입니다. 여러 종류가 있지만 함께 제공되는 것을 권장합니다. 점점 더 미세해지는 다양한 광택제.
  • 스폰지에 액체를 넣을 때 기계를 켜지 마십시오 등대에 닿지 않을 때까지. 그렇지 않으면 원심력으로 인해 광택제가 모든 방향으로 나오게 됩니다.
  • 어댑터가 있는 드릴을 사용하는 경우 과도하게 회전하지 마십시오. 옵션이 있는 경우 저속과 중속 사이의 속도를 조절합니다. 그렇지 않으면 최대 속도에 도달하지 않도록 방아쇠를 계속 누르고 있지 마십시오. 몇 초의 작은 터치를 제공합니다.
  • 폴리셔나 드릴을 제어하기가 다소 까다롭기 때문에 차량의 다른 요소들을 보호하는 데 부족하지 않도록 하십시오. 당신이 할 수 있다면, 마스킹 테이프를 두 번 더 많은 오차를 허용합니다.
  • 광택이 떨어지면 그림에 대해 당신의 차 천으로 제거하지 마십시오. 잘 하려면 물을 많이 붓고 저절로 떨어지도록 놔두세요. 압력식 물총이 있으면 더 쉬울 것입니다. 

옵션도 있습니다 특정 광택제를 사용하려면 손으로 사용하다 기계 대신. 결과는 꽤 좋지만 광택 같은 마무리를 얻으려면 많은 작업이 필요합니다. 또한, 그들은 일반적으로 매우 더 비싼 치약 속임수나 베이킹 소다 속임수보다.

집에서 헤드라이트 닦기, 치약?

치약이 있는 폴란드어 자동차 헤드라이트

치약이 연마 기능을 수행하는 성분은 약간의 연마 입자가 포함되어 있습니다.. 예: 실리카, 이산화티타늄 또는 중탄산나트륨. 이 화합물은 치아를 청결하게 유지하는 역할을 합니다. 그들은 헤드 라이트의 플라스틱을 새 것처럼 남겨 둡니다.. 올바른 것을 선택했는지 확인하려면 투명한 젤 페이스트를 잊어버리십시오. 평생 조밀하고 불투명한 크림 중 하나를 구입하십시오. 일반적으로 흰색.

사용하는 방법 :

  1. 유리 세정제로 헤드라이트를 세척하여 먼지와 기타 이물질을 제거합니다.
  2. 수건이나 극세사 천에 치약을 적당량 묻혀주세요.
  3. 헤드라이트 전체 표면에 작은 원을 그리며 문지릅니다. 길수록 좋지만 5~6분이면 충분합니다.
  4. 헤드라이트에 이미 붙은 페이스트가 마르면 페이스트를 더 추가합니다.
  5. 다량의 물로 헹구고 유리 세정제로 다시 청소하십시오.

수제 광택제의 또 다른 유형: WD-40과 베이킹 소다

베이킹 소다와 혼합된 다목적 윤활제(WD-40 또는 3-in-One)로 문지르는 것도 헤드라이트를 연마하는 또 다른 방법입니다.

이 혼합물은 결합을 추구합니다 청소 속성 어떤 종류의 기름이 있는지 WD-40 ó 3 ko 우노  과 중탄산염의 연마 효과. 헤드라이트에 녹이 묻은 등의 어려운 얼룩이 있는 경우 권장합니다. 이 혼합물을 사용하는 경우 오일이 성형을 끝내지 마라 또는 다른 플라스틱 자동차 부품. 그만큼 마스킹 테이프 피하는 데 도움이 될 것입니다.

사용하는 방법 :

  1. 마스킹 테이프 등으로 헤드라이트 주위에 프레임을 만드십시오.
  2. WD-40과 베이킹 소다를 함께 섞어 걸쭉한 혼합물을 만드십시오. 얼마나 두꺼워야 하는지 알아보기 위해 그들은 치약과 비슷한 크림 같은 느낌을 얻으려고 합니다.
  3. 헤드라이트 전체 표면에 작은 원을 그리며 문지릅니다. 길수록 좋지만 5~6분이면 충분합니다.
  4. 비누와 물로 씻어 모든 기름을 제거하십시오
  5. 유리 세정제로 헤드라이트 청소

왜 헤드 라이트가 악화됩니까?

손상된 자동차 헤드라이트

헤드라이트에 어떤 일이 발생하는지 이해하려면 먼저 헤드라이트가 악화되는 이유를 분석해야 합니다. 열화란 유리의 파손을 말하는 것이 아니라 유리의 파손을 의미합니다. 투명성 상실 결과적으로 효율성이 떨어집니다. 오늘날에는 그런 문제가 아닐지 모르지만 결정이 완전히 투명한 보호막이 되었을 때 많은 것이 희끄무레하거나 황색을 띠게 되었습니다.

우리는 그것들을 결정체라고 계속 부르지만, 그것들은 현재 일반적으로 더 가볍고 선험적으로 더 강한 폴리카보네이트로 만들어집니다. 이 물질의 문제는 다음과 같은 요소에 지속적으로 노출될 수 있다는 것입니다. 태양 노출, 등대의 외부 표면을 태우거나 사용과 함께 나타나는 침식으로 끝납니다. 너무 강력한 전구를 사용한다는 사실조차도 이 폴리카보네이트를 손상시킬 수 있지만, 이러한 방식으로 주로 내부에 손상을 줄 수 있습니다.

어떤 증상이 있습니까?

세 가지 방법이 있습니다. 헤드라이트가 열화되었음을 감지. 가장 단서가 없는 사람은 근무 중인 교환원이 헤드라이트에 문제가 있다고 알려줄 때 아마 ITV에 있을 것입니다. 그리고 문제는 잘못된 조명이 잘못이기 때문에 바로 우리 지갑으로 되돌아갈 것입니다.

결정은 연기가 나거나 노랗게 변하거나 산화될 수 있습니다.

정확하게 조명은 무언가가 잘 되지 않는다는 것을 나타내는 또 다른 증상입니다. 어두운 곳이나 밤에 차를 사용하지 않는 사람은 그 차이를 느끼지 못하기 때문에 다소 모호하지만, 자동차를 사용하는 사람은 헤드라이트가 어떻게 더 이상 제대로 켜지지 않습니다 플라스틱 커버를 통과하는 빛이 충분하지 않기 때문입니다.

궁극적으로 증상을 파악하는 가장 쉽고 빠른 방법은 헤드라이트를 보고 더 이상 새 것처럼 보이지 않는지 확인하는 것입니다. 그들은 투명성을 잃었고 우리는 아마도 희끄무레하거나 황색을 띠는 코팅. 또한 헤드라이트를 만지면 작은 물질 조각으로 손가락을 더럽힐 수 있는 거친 표면을 볼 수 있습니다.

결과는 무엇입니까?

더 이상 진행하지 않아도 열화 된 유리의 결과는 조명 효율성의 손실입니다. 앞에서 언급했듯이 다음을 의미할 수 있습니다. ITV를 통과할 때 문제, 그러나 악화가 과도할 경우 제재 사유가 되기도 합니다.

올바른 조명은 도로 안전의 핵심입니다

우리의 열악한 조명은 도로나 표지판을 제대로 비추지 못하기 때문에 경제적 영향 외에도 우리 자신에게 위험합니다. 또한, 상관없이 헤드라이트의 종류 그들이 무엇이든간에 그들은보고 / 또는 보이도록 봉사하므로 자동차 또는 보행자 및 자전거 타는 사람이든 다른 도로 사용자는 우리를 보지 못할 수 있습니다. 어떤 사고를 일으키다.

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  7.   m

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  8.   로베르토

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  9.   아우렐리우스

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