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소규모 시장 부문은 "죽음"의 위험에 처해 있습니다.. 자동차 부문의 전기화와 그 "결과"는 소형차를 실현 불가능하게 만들 것입니다. 그 이유는 두 가지이며 이해하기 매우 간단합니다. 한편으로 우리는 매우 저렴한 판매 가격을 초래하는 높은 개발 비용을 가지고 있습니다. 다른 한편으로, 적어도 단기 및 중기적으로는 매우 공정한 자율성을 갖는다는 사실이 있습니다.
그럼에도 불구하고, 현대와 기아는 더 높은 틈새에 접근할 수 없는 고객을 위해 최선을 다하고 있습니다.. 따라서 며칠 전 A, B 및 C 세그먼트의 모델을 계속해서 보유할 것이라는 것이 공식화되었지만 지금은 이 전략을 적용하는 방법을 연구하고 있습니다. 따라서 우리는 기아 리오는 여전히 유럽에 더 많은 "뉴스 캐스트"가 남아 있습니다. 그리고 이러한 렌더링은 무엇이 올 수 있는지에 대한 몇 가지 힌트를 제공합니다...
기아 리오 해치백과 세단은 보장된 미래를 가지고 있지만 유럽에서는 그렇지 않습니다... 생존을 위해 돌연변이가 될 수 있습니다...
조금만 기억해 보면 며칠 전에 우리가 말한 것을 기억할 것입니다. 영국과 유럽에서 기아 리오의 수명 주기가 어두워지고 있었습니다.. 이 '은혜에서 떨어진' 이유는 판매량이 급감해 형제 SUV인 스토닉을 크게 앞질렀기 때문이다. 음, 이 상황은 전 세계 모든 지역에서 동일하지 않습니다. 강은 Mercosur와 같은 지역에서 우수한 상업적 건강을 누리고 있습니다.
그래서 우리 모두가 기아 리오가 죽을 것이라고 생각했을 때 테스트 모델과 함께 브랜드가 나타납니다. 그리고 스파이 사진작가들은 스스로 일련의 사진을 찍었습니다. 그렇지 않을 것임을 증명하는 이미지. 사용 가능한 재료 덕분에 Kolesa 팀은 한국 도시의 다음 XNUMX도어 버전이 어떤 모습일지 보여주는 이 한 쌍의 렌더링을 만들었습니다. 그리고 보고 나니 그렇게 될지 안 될지 모른 채 너무 좋아하고…
처음부터 현재 Rio의 직접적인 진화처럼 보입니다. 더 얇은 광학으로 전면이 크게 변경됩니다. 더 매력적인 그릴 옆에 있습니다. 브랜드 로고는 후드 하단 부분에 주재하며 새로 주조된 범퍼에 자리를 내어줍니다. 더 큰 공기 흡입구. 사이드 뷰는 세단 버전이지만 쿠페형 모델에 가까운 루프 드롭이 매우 두드러져 더욱 다이내믹하다.
후면과 관련하여 광학 장치는 얇은 LED 스트립으로 중앙에 결합됩니다.. 그러나 결국 이 버전이 빛을 보게 될지는 알 수 없습니다. 우리를 화나게 하는 것은 유럽이 오지 않을 것 같다는 것입니다. 수시로…
출처- 바퀴
