La 차세대 기아 스포티지 한국 기업의 발전 가능성을 분명히 했습니다. 우리는 더 이상 유럽인과 맞서는 것을 두려워하는 제조업체가 아니라 그들과 맞서는 것을 두려워하지 않는 거인과 마주하고 있습니다. 만능의 리뉴얼로 개성과 완성도가 높은 제품을 찾는 이들의 시선을 사로잡길 바란다. 그러나 그의 발표는 늦어진 것 같다.
예, 우리가 만난 것이 거의 한 달 전이었으므로 기아 스포티지의 다섯 번째 할부. 문제는 브랜드가 약간의 속임수를 써서 사회에 내보였다는 점이다. 우리는 그들이 발표한 소수의 이미지와 기술 데이터가 유럽이 아닌 글로벌 시장용 버전. 이제 그들은 이 패턴을 따르는 다른 광고로 돌아왔습니다. 그러나 그들은 구대륙에 닥칠 일에 대해 밝힙니다...
Kia Sportage는 유럽에서 매우 유사한 기계적 제안을 할 것입니다...
우리는 새로운 Sportage에 생명을 불어넣을 기계적인 제안을 언급합니다. 브랜드에 따르면 다음과 같이 구성될 것으로 예상됩니다. 가솔린, 디젤, 마이크로 하이브리드, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전. 그렇다면 우리가 사촌형제인 Hyundai Tucson의 범위에서 이미 찾을 수 있는 것과 동일한 운전 방식을 사용할 것이라는 사실을 깨닫기 위해 당신은 유명인이 될 필요가 없습니다. 물론 현재는 XNUMX개만 발표됐다.
En 가솔린 될 것이다 블록 1.6 T-GDI 성능의 터보 180마력 및 265Nm 최대 토크. 관리를 위해 6단 수동 변속기 또는 7단 듀얼 클러치 자동 변속기에 의존합니다. 디젤 트리오가 새로운 모델을 선보일 예정입니다. 2.0리터 R 블록 와 186마력 및 최대 토크 417Nm. 이 경우 사용할 수 있는 유일한 변속기는 XNUMX단 자동입니다.
이와 함께 기아는 리뉴얼된 스포티지가 새로운 기술을 선보일 것이라고 밝혔다. 참신 중 하나는 E 취급 이론적으로 특정 기동에서 동적 성능, 민첩성 및 안정성을 개선하는 데 도움이 됩니다. 또한 없을 것이다 지형 모드 오프로드를 운전하고 트랙과 필드에 들어가는 것을 좋아하는 고객을 위한 것입니다. 마지막으로 여러 가지가 있을 것입니다. 운전 모드: 컴포트, 에코, 스포츠 또는 스마트.
모든 것이 계획대로 진행된다면, 새로운 기아 스포티지 글로벌 출시 를 위해 계획되어 있습니다 올해 말. 서명이 이루어지기 전에 유럽 시장에 대한 주요 세부 사항을 전달할 것입니다. 그 때 우리는 그것의 제안을 분명히 할 범위와 장비 가능성. 남은 시간이 점점 줄어들고 있으므로 앞으로 몇 달 동안 발생할 수 있는 뉴스에 주의를 기울일 것입니다.
출처- 기아
