중국 회사 NIO 의 문에 있는 것 같다. 시장에 첫 번째 모델 출시 "정상", 끝까지 ES8. 이 SUV는 EP9로 세계에서 가장 빠른 전기차로 뉘르부르크링 노르트슐라이페(Nürburgring Nordschleife) 서킷에서 절대 기록을 세운 이후 나온 것입니다. 따라서 그들이 수반하는 미디어 인력을 활용하고 가능한 한 많은 고객을 유치하고자 하는 것은 논리적입니다.
그들이 이 모델을 개발하기 위해 취한 기초는 이브 컨셉, 그들이 지난 XNUMX월에 선보인 프로토타입. 최종 모델이 전자의 특성을 고수한다면, 길이 4,98미터 그리고 3미터의 매우 넓은 휠베이스를 가질 것입니다. 따라서 우리는 Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5 또는 Land Rover Range Rover의 라이벌에 대해 이야기할 것입니다.
이제 NIO는 ES8의 출시를 공식적으로 확인했으며 이 만능 제품을 구성하는 주요 기술 세부 정보를 공개했습니다. 몸체와 섀시는 알루미늄으로 만들어집니다. 최대한 무게를 줄이기 위해. 그 캐빈에는 큰 폭 없이 최대 XNUMX명의 탑승자를 수용할 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 이 모든 것은 나파 가죽 그리고 고용량 인포테인먼트 시스템.
El 파워트레인 구성되어 있습니다 두 개의 전기 모터 (각 축에 하나씩) 643 CV 최대 토크는 840Nm입니다. 배터리는 70kWh의 에너지 용량을 제공하여 355km의 자율성 유럽 승인 주기를 사용합니다. NIO에 따르면 이 배터리는 단 100분 충전으로 최대 XNUMXkm의 자율성을 얻을 수 있습니다. 또한 단 XNUMX분 만에 새 것으로 교체(테슬라 스타일)할 수 있습니다.
이 발전소로 NIO ES8은 단 0초 만에 시속 100~4,4km. 이 수치는 부분적으로 XNUMX륜 구동을 통해 달성됩니다. 그렇지 않으면 시작 시 바퀴를 잃어 시간을 잃게 됩니다. 어쨌든 표준 엔다우먼트 내에서 에어 서스펜션과 브레이크 전문가가 서명한 Brembo. 기부금의 일부가 될 또 다른 요소는 자율 주행 시스템입니다. 니오 파일럿, 자율 비상 제동, 사각 지대의 물체 감지, 신호 인식 또는 차선 이탈 경고와 같은 요소와 함께.
NIO에 따르면 이 모델의 첫 번째 배송은 내년 XNUMX월. 중국에서(현재 유일하게 확인된) 가격은 448,000위안에서 시작하며 초기 생산은 완료와 관련된 XNUMX만 단위로 제한됩니다. 파운더스 에디션. 그것은 유럽과 미국에 올 것인가? 현재로서는 알 수 없지만 회사는 그것이 글로벌 모델이 될 것이라고 말하지만 실제로 그런 경우는 대중이 말할 것입니다.
출처 – 니오
