공공 도로에서 장애인 차량을 견인하는 것은 불법입니다. 많은 사람들이 이유를 궁금해합니다 ...
예를 들어 모든 사람이 그런 것은 아니기 때문에(비록 스바루 Impreza 포주 영상처럼) 핸들이 잠기는 것을 방지하기 위해 최소한 주어진 키의 첫 번째 지점은 남겨 두어야 한다는 점 기억해주세요 :)
하나 EU에서 허용되는 다른 양식이 있습니다. (스페인에서는 합법이 아니지만 허용된 국가에서 번호판을 가져오고 스페인어로 번역된 종이를 가져오면 경찰은 이를 수락해야 함) 덜 위험하지는 않지만 예를 들어 캠핑카에 연결된 차량 견인.
http://www.youtube.com/watch?v=zYCkubmwUYY&feature=related
명확하게 예상치 못한 사고를 피하고 싶다면 전문가에게 차량을 견인하는 것이 훨씬 좋습니다.
http://www.youtube.com/watch?v=qjJTOmK69Fw
또는 평범한 것을 선택하십시오. 캐러밴 대신 캐러밴을 견인하는 사람이 되십시오 (이것은 고전 중 고전입니다)
즉, 견인은 보이는 것보다 더 위험한 활동입니다 🙂
나는 이미 작은 자동차가 캠핑카를 끌고 가는 것을 보았고, 이번 부활절에 나는 그것을 똑똑한 영국 버스(그들의 캠핑카)인 Castellón에서 보았다.
첫 번째 비디오의 속도를 늦추십시오. 그것이 부조종사에 비해 얼마나 침착 한 지팡이입니다.
그리고 아주 큰 r5 Xd처럼 보이는 마지막 하나는
운전자 없이 삼각형에 부착된 차량을 견인할 수 있습니다.
다른 사람과 함께 차량을 견인하려면 견인하는 운전자와 견인 차량을 안내하는 사람 모두 경험이 있어야합니다. 서프라이즈 견인은 랩에 저항하지 않기 때문에 브레이크가 작동하지 않기 때문에 매우 낮은 속도로 운반해야합니다. 브레이크 서보는 제동이 많이 걸리고 방향이 막히지 않도록 첫 번째 접점에 점화 키를 놓는 것이 매우 중요합니다. 행진을 시작하기 전에 차량을 당기는 운전자는 키가 올바른지 확인하고 판네에서 차량의 다른 운전자에게 추천하는 것은 매우 쉬워 보이며 경험이 충분하지 않은 여성을 얕잡아 보지 않고 아내가 필요에 따라 여러 번 운전대에 앉습니다. 즉흥적으로 하는 것을 피하십시오. 매우 위험합니다.
그는 가바초가 안전하게 견인되고 방향지시등과 모든 조명이 있는 한 합법적이라고 믿었지만 멕시코에서는 면허가 있는 가족에게만 허용되므로 누군가가 면허를 원하면 견인하는 것은 (나는 기계 작업장이라고 말할 수 있습니다) 당신이 그것을 추가할 수 있는 면허가 있는 누군가의 친척이 아니라면 불가능할 것이고, 그것은 정부에 의해 통제되고, 멕시코에서는 이상한 일이 아니기 때문에 실질적으로 불가능할 것입니다.