"오래된 것"은 섬유 부문뿐만 아니라 패션에도 있습니다. 그만큼 자동차 산업 그를 위해 스트림을 라이브 구모델 구출 이중적인 얼굴을 가진 것. 한편으로는 옛 영광을 차세대 모델의 형태로 새 생명을 불어넣고자 하는 브랜드 자체가 있습니다. 반면 폐차장이나 헛간에서 낡은 모델을 구출하기 위해 나선 회사도 있습니다. 그리고 그들은 모두 공통점이 있습니다. 배터리 전기...
가장 많은 제안을 제시하고 제안하는 회사 중 하나는 Lunaz Design입니다.. 특히 다음과 같은 준비에 대해 배울 때 이미 그것에 대해 이야기했습니다. 1961년의 전기 롤스로이스. 글쎄, 회사는 거기에 머물고 싶지 않았고 새로운 준비가 소매에서 벗어났습니다. 의 전환에 관한 것입니다. XNUMX세대 전기 Range Rover. 하지만 거기에 더해 과감하게 카브리오와 전기차로 만들기도 합니다.
Lunaz는 또한 전기로 변환된 전체 XNUMX세대 클래식 Range Rover LWB를 제공합니다.
이를 통해 Lunaz Design의 클래식 Range Rover가 세 가지 성격으로 펼쳐집니다.. 먼저 Country 또는 동일한 것, 현장에서 가장 유능한 버전이 있습니다. 반면 Town은 더 나은 사용 품질을 제공하며 지붕과 짧고 긴 휠베이스 LWB와 함께 사용할 수 있습니다. 마지막 장소는 Safari 또는 동일한 카브리오 버전이며 James Bond 영화 Octopussy에서 영감을 받았습니다. 그들 모두는 힘든 장인의 과정에서 태어났습니다.
뿐만 아니라 중요한 엔지니어링 작업이 있습니다. 모양을 만들기 위해 Lunaz가 분해하여 섀시에 올려 놓습니다.. 거기에서 고강도 강철 및 기타 강한 재료로 보강됩니다. 또한 브레이크 시스템을 바꾸다 XNUMX피스톤 전면 캘리퍼와 XNUMX피스톤 후면 캘리퍼로 배터리 충전을 재생하는 시스템을 포함합니다. 서스펜션은 또한 더 많은 여행으로 조정 가능한 스프링의 구성을 변경합니다.
무대 뒤에서 Lunaz의 클래식 전기 Range Rover도 변경됩니다. 최신 유행을 더해 런칭 6인치 터치스크린 및 Android Auto와 호환되는 인포테인먼트 시스템. 최대 1.300와트의 향상된 사운드 시스템이나 맞춤형 센터 콘솔에 통합된 쿨 박스 및 USB 충전과 같은 요소도 부족하지 않습니다. 그리고 그것을 위해 그들은 30~50시간의 근무 시간을 사용합니다...
전기 파워트레인에 대해 루나즈는 클래식 Range Rover는 약 360hp의 성능과 612Nm의 토크를 제공합니다.. 물론 배터리의 에너지 용량, 자율성 또는 충전 시간을 나타내지는 않습니다. 반면에 가격이 245파운드에서 시작하는 시작 요금. 당신이 그것을 원하고 그것을 살 여유가 있다면, 첫 번째 단위는 2023년 XNUMX분기에 인도될 것입니다...
출처 - 루나즈디자인
