Jaguar는 제품 범위의 일부를 다음과 같이 업데이트합니다. 엔진 개선. 이 참신함은 모델에 도달합니다. 재규어 XE, 재규어 XF 및 재규어 F-페이스디젤과 가솔린 모두. 특히, 앞서 언급한 세 가지 모델에서 모두 사용할 수 있는 것은 아니지만 세 가지 기계적 업데이트가 있습니다. 한편, 면에서도 약간의 개선이 있을 것이다. 운전 보조 및 인포테인먼트 섹션.
우리는 엔진, 무엇이 될까 가솔린 XNUMX개와 디젤 XNUMX개, 2 리터의 변위 및 해당 인제니움 패밀리 부분적으로 알루미늄으로 만들어졌습니다. 그만큼 휘발유 2리터 더 낮은 전력은 양보할 것입니다 200 CV XF 및 XE 모델에서 제공됩니다. 가장 역동적인 변형은 250마력, Jaguar XF, XE 및 F-Pace에서 사용할 수 있습니다.
반면에 우리는 디젤 엔진, 또한 2리터 XNUMX기통이 될 것이며 앞서 언급한 영국 회사의 세 가지 모델에서 사용할 수 있습니다. 발전할 것이다 240마력의 힘 의 토크와 함께 500 Nm 수준, 이 변위에 대한 놀라운 토크 수치. 그것은 우연의 결과가 아니며 이 디젤 엔진이 의지하는 것입니다. 두 개의 터보 과식을 위해.
XF 및 XE 모델에는 다양한 주행 모드, 브랜드에서 구성 가능한 역학, 엔진의 응답, 방향 및 기어박스에도 영향을 미칩니다. 여기에 추가됩니다 적응 역학, 서스펜션의 동작도 달라집니다.
이 XNUMX가지 모델 중, 재규어 XF 및 F-페이스 이 업데이트에서도 수신 듀얼 뷰, 운전자와 승객이 대시보드 중앙 화면에서 서로 다른 것을 볼 수 있도록 하는 10 Pulgadas. 그들도 빠지지 않는다 보안 개선, 몇 가지 예를 들면, 저속에서 기동하는 데 도움이 되는 전면 카메라, 차선 변경 시 측면 충돌을 방지하기 위해 부드러운 스티어링 상호 작용이 있는 사각 지대 센서를 도입했습니다.
