도로: 도로의 보존 상태를 평가하는 방법입니다…

스페인의 도로 상황

La 스페인 도로망 국가 총무처의 삭감으로 가장 큰 영향을 받는 곳 중 하나입니다. 그만큼 개선 및 보존에 대한 투자 부족 그것은 그들이 좋은 보존 상태에서 가난한 상태로 이동하게 만들었습니다. 여기에 우리는 많은 경로가 순환하는 트래픽 양에 적응되지 않는다는 점을 추가해야 합니다. 아주 위험한 검은 반점.

DGT와 여러 교통사고 피해자 협회가 수행한 최신 연구 중 하나에 따르면, 스페인에서 가장 위험한 흑점 중 하나는 N-435에 있습니다.. 이 도로는 Extremadura의 Badajoz 지방에 위치하고 있으며 Badajoz의 Almendral과 Barcarrota 지방 자치 단체를 연결합니다. 실제로 12,5km가 조금 넘는 구간에서 몇 년 동안 여러 사람이 죽거나 다쳤습니다.

도로의 상황을 평가하기 위한 도로 연구는 다음과 같이 수행됩니다...

스페인의 도로 상황

이러한 연구를 수행할 때, 도로의 실제 상태를 결정하기 위해 고려되는 요소 다음과 같다.

  • 포장의 일반적인 상태. 보이지 않을 수도 있지만 도로를 접하는 교통량으로 인해 동선이 아스팔트를 닳게 한다. 좋은 상태를 유지하려면 레이아웃을 연구하고 때때로 재포장해야 합니다. 균열, 움푹 들어간 곳 및 상당한 구멍이 있는 포장 도로는 사고를 유발할 수 있습니다.
  • 수직 간판. 표지판은 도로에서 규칙을 시행할 책임이 있습니다. 가시성이 낮거나 잡초에 덮이거나 부러지면 사고가 발생할 수 있습니다. 많은 경우와 도로에서 표지판이 너무 오래되어 가시성이 낮은 조건이나 야간에 볼 수 없어 위험이 기하급수적으로 증가합니다.
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  • 수평 간판. 그것의 보존은 도로의 포장이 칠해져 있기 때문에 도로의 포장이 어떻게 유지되는지에 달려 있습니다. 많은 섹션에서 그 라인은 시간, 태양 및 자동차에 의해 마모됩니다. 다른 경우에는 미끄러운 페인트로 칠해져 자동차, 운전자 또는 자전거 운전자에게 미끄러지는 사고를 유발할 수 있습니다.
  • 난간. 이것은 사고가 났을 때 도로에서 벗어나지 않도록 도와줍니다. 시간이 지남에 따라 상황(자전거 운전자 및 운전자)에 따라 위험할 수 있음이 밝혀졌습니다.

스페인의 도로 상황

  • 위치 비콘. 도로 끝에 위치한 비콘과 반사경은 종종 노후화되거나 파손됩니다. 도로를 구분하는 선이 없으면 따라야 할 길을 표시하는 일을 담당합니다.
  • 주변 조명. 도시 근교 도로는 조명이 켜져 있지만 불충분한 경우가 많습니다. 국도와 보조 도로는 조명이 없지만 위치 비콘이 부족하면 운전이 더 안전하고 위험해집니다.

이론적으로 스페인 도로의 열악한 유지 관리는 고속도로 및 고속도로 사용에 대한 새로운 통행료를 통해 실행될 징수 2023년 또는 2024년에 발효될 예정입니다. 어쨌든 그들이 운영되는지, 그렇다면 이 돈이 이 목적을 위해 할당되는지 여부는 여전히 남아 있습니다...

출처- 교통의 스파이 일반 (DGT)


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