Toyota Highlander는 미국 또는 아시아에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나입니다.. 1997세대는 XNUMX년 후까지 대리점에 도달하지 못했지만 인생 이야기는 XNUMX년에 시작되었습니다. 이 모든 시간에, 품질과 신뢰성을 제공하여 고객의 신뢰를 얻을 수 있었습니다. 풍부하게 네 번째이자 새로운 세대는 이제 공식적이며 지난 뉴욕 오토쇼에서 전 세계에 선보였습니다.
전임자에 대한 미학적 진화는 만질 수 있고 분명합니다. 그럼에도 불구하고, 가장 많은 변화를 받은 측면은 기술이다.. 회사가 설정한 로드맵에 따라 환경 영향을 줄이는 하이브리드 솔루션의 채택에 중점을 둡니다. 또한 이전과 달리 유럽 시장에 진출합니다. 귀하의 제안이 어떻게 스페인에 상륙할 것인지 알려드립니다..
Toyota Highlander는 RAV4, C-HR 및 Yaris Cross에 합류했습니다.
우리가 새로운 Toyota Highlander를 소개할 때 미국 시장에서 가질 수 있는 범위에 대해 설명했습니다. 우리의 경우 순수 가솔린 버전을 남겨두고 하이브리드에만 집중합니다. 그래서 결합 전기 모터가 장착된 2.5리터 앳킨슨 사이클 가솔린 엔진 전면 및 후면. 자체 전원을 공급하기 위해 XNUMX열 시트 아래에 강력한 니켈 금속 수소화물 배터리가 있습니다.
세트의 힘은 240 CV에 이릅니다. 제공된 데이터에 따르면 효율성이 높습니다. WLTP 승인 프로토콜에 따라 6,6km당 100리터의 평균 소비량과 146km당 2g의 COXNUMX를 기록합니다. 또한, XNUMX가지 주행 모드: ECO, 표준, 스포츠 y 트레일. 후자는 리어 액슬의 전기 모터에서 동력을 받는 AWD-i 드라이브 시스템의 이점을 얻습니다.
기술적으로나 장비적으로나 유럽에 도착하는 도요타 하이랜더도 큰 변화는 없을 것이다. TNGA-K 플랫폼의 사용 덕분에 보안은 중요한 기둥이 될 것입니다. 따라서 다음과 같은 요소가 표준으로 제공됩니다. 도요타 세이프티 센스 무엇보다도 사전 충돌 시스템(PSC) 능동 조향 지원 또는 보행자 및 자전거 감지 기능이 있습니다.
이 글을 읽은 후에도 여전히 Toyota Highlander를 구입하는 데 관심이 있다면 계속 지켜봐 주십시오. 회사의 유럽 부서는 다음과 같이 발표했습니다. 유럽 대륙에 도착하는 첫 번째 부대는 2021년 초에 그렇게 할 것입니다.. 따라서 스페인 네트워크는 XNUMX분기가 끝나기 전에 이를 가질 수 있습니다. 대체로 Highlander는 넓은 공간을 위한 훌륭한 옵션입니다(658인승, 트렁크 XNUMX리터), 효율성 및 포장(길이 4,95미터).
출처- 도요타
