Toyota CH-R 125H Advance 2022 테스트(비디오 포함)

도요타 CH-R 2022 외관

El 토요타 CH-R 의 역사를 가지고 있다 완전한 성공 아마도 매우 강한 선, 공격적인 모양, 그리고 분명히 크로스오버가 있는 참신한 디자인 때문일 것입니다. 오늘 스페인 시장에서 가장 많이 팔린 자동차 중 하나입니다., 극소수의 모델이 달성할 수 있는 것, 눈에 띄는 변화 없이 5년이 지난 후에는 더욱 그렇습니다.

오늘의 테스트에서는 125H 역학을 사용합니다. 122hp 및 163Nm의 토크, 나중에 180H라고 하는 더 강력한 것이 있습니다. 우리 부대의 마무리는 뛰어난 장비를 갖춘 Advance입니다. 이 일본 크로스오버의 가장 좋은 점은 무엇입니까? 그 가격, 이후 €28.600부터 일부. 이 시대에 나쁘지 않습니다.

매우 미래적이고 공격적인 모습

맞습니다. CH-R은 개성이 넘치는 디자인이 특징좋든 싫든 중간은 없습니다. 우리는 약간 매우 정의되고 표시된 선, 그 드롭 루프와 테일게이트가 있는 쿠페 모양을 하고 있는 반면 C필러에 실제로 부착된 리어 도어의 핸들과 같은 다른 기능도 있습니다.

전면부터 시작 일부 관대 한 강조 전체 LED 광학 그룹 검은색 줄무늬로 연결되어 있습니다. 그러면 전기 모델을 연상시키는 전면 그릴을 찾을 수 없습니다. CH-R의 유일한 공기 흡입구는 범퍼 하단에 있으며 스포츠 패턴이 있습니다.

옆모습으로 이동 우리는 먼저 몇 가지를 강조 할 수 있습니다 매우 근육질의 휠 아치, 많은 캐릭터와 스포티함을 제공합니다. 그 아래에는 18인치 휠 가벼운 플라스틱 휠 아치와 함께 프로필 225에서 측정값 50가 있습니다. 강조해야 할 또 다른 측면은 C필러 부위, 어디서 뒷문 손잡이가 위치해있습니다.

도요타 CH-R 2022 후면

이미 뒤에 우리는 관찰한다 두 개의 스포일러, 매우 공기 역학적인 디자인의 상단 영역에 하나가 있어 공기가 후면 창을 통해 두 번째 및 가벼운 스포일러에 도달할 수 있습니다. 반면에 우리는 일부 풀 LED 후미등, 은색 라이트 디퓨저가 있는 플라스틱 범퍼.

인테리어는 도입 이후 큰 변화가 없었습니다.

도요타 CH-R 2022 인테리어

이것은 아마도 가장 부정적인 점 중 하나 일 것입니다. 토요타 CH-R의 인테리어. 사실이다 체감 품질이 정말 좋습니다, 소재가 촉감이 좋고 부드러운 부분이 발견되지만, 우리는 부족하다예를 들어, 완전한 디지털 계기판, 오늘날 시장에서 볼 수 없는 매우 어려운 것.

로로 기술 장비, CH-R이 업데이트를 수신했습니다. 8인치 인포테인먼트 시스템. 이제 최신 디자인이 적용되어 사용하기 쉽고 빠릅니다. 그만큼 계기판 유적 부분적으로 디지털, 일생의 바늘과 함께 아날로그 형태의 "회전수 카운터"와 속도계를 가지고 있습니다. 여행 데이터, 운전 정보 및 기타 세부 정보를 위한 작은 중앙 화면이 있습니다.

또한 이제 Apple Car Play와 Android Auto를 무선으로 통합할 수 있습니다.

나는 당신의 좌석이 정말 마음에 들었습니다., 스포티한 컷이 있는 , 일부 가죽을 적용한 패브릭으로 제작되었으며 아주 좋은 편안함과 측면 그립. 우리는 전기 조정을 찾지 못했습니다. 나에게 그다지 중요하지 않은 것입니다. 그러나 요추 조정 옵션이 없습니다.

Toyota CH-R의 뒷좌석은 거주 가능하지만 다소 밀실 공포증이 있습니다.

도요타 CH-R 2022 뒷좌석

맞아요, 당신의 디자인은 뒷좌석에 어느 정도 영향을 미칩니다. 때문에 가시성 부족, 당신은 매우 갇혀 있다고 느끼고 어떤 사람들은 다소 밀실 공포증을 느낄 수 있습니다. 그것 글쎄, 그들은 매우 넓다, 좌석을 1,94m로 조정했는데도 무릎 공간은 여전히 ​​우수하지만 머리 공간은 조금 더 넓습니다.

El 푹신한 것이 좋다, 측면 그립은 허용 가능하며 많이 사용하지는 않지만 중앙 광장은 비교적 편안합니다 그러나 여기 세 명의 성인은 그다지 편안하지 않을 것입니다. 반면에 부정적인 것은 우리는 찾지 못했다 환기구 또는 USB 소켓 우리의 장치를 충전합니다.

충분한 공간이 있는 트렁크

도요타 CH-R 2022 트렁크

CH-R의 쿠페 스타일 하락에도 불구하고, 당신의 트렁크는 정확한 용량을 가지고 있습니다. 입방 377리터, 로켓을 쏘는 것은 아니지만 적어도 큰 여행 가방 두 개는 문제 없이 넣을 수 있습니다. 짐이 많지 않은 상태에서 일주일간 휴가를 보내기에 적당한 트렁크입니다.

그럼 그들의 각도가 매우 정사각형, 그래서 더 큰 부피의 물체를 놓기 위해 우리에게 이익이 됩니다. 네 확실합니다, 게이트가 떨어지면 위쪽 공간을 많이 잃게 됩니다.하지만, 몇몇 상황에서 우리는 그 위치에 있는 자신을 보게 될 것입니다. 언급할 사항은 오른쪽 영역에 JBL 사운드 시스템(옵션)의 서브우퍼가 통합되어 있다는 것입니다.

Toyota CH-R의 사용 가능한 역학

도요타 CH-R 2022 엔진 125h

El Toyota CH-R은 XNUMX개의 프로펠러를 갖추고 있습니다., 하나는 125마력 122H, 이것이 우리가 테스트한 것이고, 그 다음에는 더 강력한 또 다른 것이 있습니다. 180마력의 184H. 둘 다 하이브리드이며 CVT 자동 변속기가 동반되며 전륜구동입니다. 125H는 1.800cc 엔진이고 180H는 2.000cc 엔진이다.

내 개인적인 생각으로는,인가 우리는 길에서 조금 더 지불 능력을 추구합니다, 보조 도로에서 추월하거나 정상에 도달하면 더 여유롭게 가장 권장되는 정비사는 180H입니다.. 특히 0에서는 100에서 3까지 8,2초 미만이지만 125H 버전이 제공하지 않는 더 많은 응답과 기쁨으로 눈에 띄는 것이 사실입니다.

Toyota CH-R의 휠 뒤에

도요타 CH-R 2022 프론트

일본 SUV의 운전대에 오르자마자, 우리가 알아차리는 첫 번째 세부 사항은 승차감. 매우 부드러운 서스펜션 덕분에 도시 도로와 도로 모두에서 정말 편안한 차가 높이 평가됩니다. 이렇게 하면 몸이 더 많이 롤링되지만 불안정한 느낌을 주지는 않습니다.

반면에 우리는 뛰어난 기동성 넓은 회전 범위 덕분입니다. 네 사실입니다 스티어링은 매우 부드러움, 하지만 정보도 없고 매우 도움. 소수의 사람들이 고려하는 세부 사항이지만 저는 개인적으로 그것이 우리에게 조금 더 많이 전달되는 것을 좋아합니다.

도요타 CH-R 2022 후면

그 역학에 관하여, 앞서 언급했듯이 125H는 다른 상황에서는 조금 짧을 수 있습니다, 특히 로드 트립에서. 122hp와 163Nm의 토크로 인해 속도를 올리기 힘들고, 이미 여름에 날씨가 설정되고 상단에 하중이 가해지면이 프로펠러가 약간 압도 될 수 있기 때문입니다.

나머지는 CVT 기어박스는 매우 특별합니다. 우리가 이미 알고 있듯이 가속 페달을 계속 밟아야 할 때 엔진이 많이 회전하기 때문에이 상자의 가장 부정적인 점입니다. 당신은 또한 기어 변경을 좋아하지 않기 때문에 회전의 변화를 눈치채지 않고 속도를 높이는 데 익숙하지 않기 때문에 처음에는 이상한 느낌을 받을 수 있습니다.

그럼 우리는 아주 좋은 단열재, 우리가 최대로 가속하더라도 프로펠러의 소음이 기내에서 너무 많이 인식되지 않을 것입니다. 공기역학적 소음도 120km/h에서 약간만 감지할 수 없지만 효율적인 타이어 덕분에 롤링 소음도 눈에 띄지 않습니다.

소비 도요타 CH-R

도요타 CH-R 프론트

Toyota CH-R은 다음과 같은 특징이 있습니다. 매우 낮은 소비 시내에서도 고속도로에서도. 그들의 평균 소비량은 WLTP 주기에 따라 5,3l/100km입니다. y 우리, 같은 용도로, 우리는 비슷한 평균을 얻었습니다. 도시에서는 소비량을 약간 줄일 수 있으며 교통량, 배터리 상태, 에어컨 및 기타 기술적 세부 사항에 따라 크게 달라집니다.

다른 어디 피해를 입다 ~에있다 도로, 매우 높은 소비는 아니지만. 180km 이동 후 평균 108km/h의 속도로 CH-R은 비용을 연료만 6l/100kmSUV치고는 나쁘지 않습니다.

결론 도요타 CH-R

도요타 CH-R 2022 림

CH-R 테스트를 마치기 전에 거의 1.500km를 주행한 후의 최종 결론에 대해 언급해야 합니다. 나는 이미 당신에게 그것을 말한다 훌륭한 제품이라고 생각합니다 그를 위해 품질 / 가격 비율. 예, 아마도 내부가 업데이트된 것처럼 보이지 않는 것이 사실이지만 더 나쁜 옵션일 필요는 없습니다.

코모 긍정적 인 점 나는 그 장관을 강조 할 것입니다 외관 디자인 너무 많은 개성으로. 멋지고 스포티해 보이는 외관이 눈길을 끄는 자동차입니다. 그런 다음 그는 장비 이 중간 마무리에서는 상당히 좋으므로 최신 운전 보조 장치 또는 연결성을 갖추고 있습니다.

용으로 부정적인 포인트, 나는 주로 두 가지를 참조하십시오. 그 중 하나는 그의 후면 사각형 가시성이 부족하기 때문에 적어도 편안하고 넓습니다. 반면에 우리는 CVT형 기어박스, 별로 좋아하지 않는 것이지만, 이 CH-R에 탑재되어 있어 변경할 수 없습니다.

장비 도요타 CH-R

도요타 CH-R 사이드

최근활동

  • 전기적으로 접히는 아웃사이드 미러
  • 키리스 엔트리 앤 스타트 시스템(SME)
  • 후방 카메라
  • LED 포물선 헤드라이트
  • 17인치 휠

전진

  • 18인치 알로이 휠
  • 어두워진 리어 윈도우
  • 사각지대 감지기(BSM)
  • 20,3cm(8인치) 화면의 Toyota Smart Connect

어드밴스 플러스(어드밴스에 추가)

  • 리어 디퓨저 트림
  • 풀 LED 헤드라이트
  • LED 전방 안개등
  • 풀 LED 테일램프
  • 지능형 주차 지원 시스템
  • 9개의 스피커를 갖춘 JBL 프리미엄 사운드 시스템

GR 스포츠

  • GR SPORT 19인치 전용 알로이 휠
  • 풀 LED 헤드라이트
  • 시스템 지능형 주차 지원(S-IPA)
  • 9개의 스피커가 있는 JBL® 프리미엄 오디오 시스템
  • 선택 사항 20,3cm(8인치) 화면의 Toyota Smart Connect+

도요타 CH-R 가격

도요타 CH-R 2022 후면

2022년 XNUMX월 현재 Toyota가 CH-R에 대해 제공하는 할인 또는 프로모션이 없는 가격

모터 환전소 마침 가격
모터 환전소 마침 가격
125H 자동차 최근활동 28.600만 XNUMX천원
125H 자동차 전진 29.050만 XNUMX천원
180H 자동차 전진 31.050만 XNUMX천원
180H 자동차 GR 스포츠 33.700만 XNUMX천원

편집자의 의견

토요타 CH-R
  • 편집자 평가
  • 4 별점
28.600 a 33.700
  • 80%

  • 토요타 CH-R
  • 검토:
  • 게시일 :
  • 마지막 수정 :
  • 외관 디자인
    편집자 : 85 %
  • 인테리어 디자인
    편집자 : 80 %
  • 앞 좌석
    편집자 : 85 %
  • 뒷좌석
    편집자 : 75 %
  • 트렁크
    편집자 : 75 %
  • 역학
    편집자 : 75 %
  • 소비
    편집자 : 85 %
  • 위로
    편집자 : 85 %
  • 가격
    편집자 : 90 %

장점

  • 소비
  • 승차감
  • 외관 디자인

단점

  • 뒷좌석
  • CVT 기어박스
  • 기술 장비가 다소 구식

도요타 CH-R 포토 갤러리


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