폭스바겐 T-Roc Cabrio의 디자인은 이 스케치로 진행됩니다.

포르쉐 911 (996) 2019

El Grupo 폭스 바겐 프로젝트에 청신호를 켜는 데 시간이 걸렸지만 시장에 도착 물물 교환 독일 컨소시엄의 주요 기업에 신선한 공기가 될 것입니다. 성공의 일부는 다음을 기반으로 합니다. 미적 아우디가 Q2에서 그랬던 것처럼 볼프스부르크 디자이너들은 그들의 범위 형제들이 어떻게 생겼는지와 거의 또는 전혀 관련이 없습니다. 냉정한 라인 브랜드가 전통적으로 우리에게 익숙한 것입니다.

어쨌든, 폭스 바겐 그는 이미 그의 모든 도시 도로의 잠재력을 보았고 이러한 이유로 그는 다음과 같은 버전을 출시할 것임을 확인했습니다. 컨버터블 바디. 분명히, 그리고 그들이 발표한 후, 이 새로운 변종은 연내 시장에 출시될 것입니다. 2020 현재 Skoda Fabia, Porsche Cayman 및 Volkswagen Tiguan이 나오는 동일한 공장에서 조립될 예정이며, 이 공장은 독일 도시에 있습니다. 오스 나브 뤼크.

폭스 바겐 T-Roc

수행 폭스바겐 티록 카브리오 개발, 독일 회사는 80천만 유로 가치의 투자를 테이블에 올려놓았을 것입니다. 이 금액은 추가로 할당되어야 합니다. 닫힌 몸의 변형 지붕이 없는 곳으로, 조립된 생산 라인에 적응해야 합니다.

어쨌든, 그리고 그러한 출시 전에 대중을 격려하기 위해, 폭스 바겐 위층에 와서 발견했습니다 티록 카브리오의 공식 스케치 당신의 디자인이 어떤 모습일지 세상에 알리기 위해. 어쨌든, 이미지에는 생산에 사용하기에는 그리 복잡하지 않은 일부 라인이 표시되지만 모델의 후면은 여전히 ​​큰 변형을 겪을 수 있습니다. 이것은 다음과 관련이 있습니다. 비용 및 기술적 복잡성 무엇을 컨버터블 모델 제작, 따라서 브랜드의 엔지니어와 디자이너는 여전히 심각한 변경 사항을 포함할 수 있습니다.

이 컨버터블 변형은 소규모 라이벌이 될 것입니다. 랜드로버 레인지로버 이보크 컨버터블, 이미 확인된 가입합니다 티록 R 약 2hp가 되어야 하는 기계식 300리터 터보차저 TSI(골프 R과 동일)가 있습니다. 그것이 현실이 되기까지는 아직 시간이 남아 있지만, 독일 회사가 T-Roc Cabrio가 우리가 많이 잊어서는 안 될 모델이라는 것을 때때로 상기시키고 싶어할 것이라는 점을 우리에게 제공합니다.

출처 - 폭스바겐


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