스페인 브랜드는 며칠 내로 최초의 비교적 큰 SUV 그리고 그 역사의 세 번째 모든 길. 우리가 몇 달 동안 알고 있듯이, 그것은 다음과 같이 알려질 것입니다. 좌석 타라코, 우리 지리의 특정 지점 이름을 사용하여 모델의 이름을 지정하는 전통을 이어가고 있습니다.
새로운 시트 모델은 D-SUV 세그먼트에 속하며 승객실 최대 7석. 그것이 우리가 무엇을 찾기로 결정한 이유입니다 Seat Tarraco의 가장 직접적인 라이벌 18월 XNUMX일에 공식 발표될 예정이며 딜러에게 도달하는 데 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다.
많지 않다 캐빈이 최대 7개의 좌석을 제공할 수 있는 D-SUV 모델, 경쟁이 적기 때문에 새로운 Seat 크로스오버를 선호하는 것입니다. 어쨌든 XNUMX열이 XNUMX열만큼 편할 거라고 생각하지 마세요. XNUMX인승을 합친 상대적으로 소형차이기 때문에 모든 좌석을 배치한 상태에서 큰 적재 능력을 얻지 못할 것입니다.
혼다 CR-V
몇 주 전에 우리는 새로운 세대를 만나기 위해 오스트리아에 있었습니다. 혼다 CR-V, XNUMX월에 스페인 시장에 출시될 예정입니다. 다음에 보게 될 거의 모든 모델과 마찬가지로 이 일본 D-SUV는 XNUMX인승 및 XNUMX인승 인테리어로 제공됩니다. 여행 첫 접촉 XNUMX열 시트의 거주성은 의 차량에 전혀 나쁘지 않음을 확인하였다. 4,6 대도시.
의 용량 트렁크 561명의 승객을 위해 승인된 변형의 경우 XNUMX리터입니다. 한편, XNUMX인승 혼다 CR-V는 472리터, XNUMX인승 150열 시트를 활용하면 겨우 1.5리터로 줄어듭니다. 사용 가능한 엔진은 단 하나, 수동 기어박스가 있는 버전에서는 173마력을, 자동 CVT를 사용하는 버전에서는 193마력을 내는 29.900 VTEC 터보입니다. 현재로서는 액세스 가격만 알려져 있으며(XNUMX인승 객실에 해당) XNUMX유로가 될 것입니다.
현대 산타페
지난 제네바 모터쇼에서 우리는 차세대 자동차를 알게 되었습니다. 현대 산타페, 곧 우리 시장에 상륙할 예정입니다. 이 브랜드는 스페인에서 XNUMX개의 좌석을 제공할 예정입니다. 4,77 대도시 전체 길이. 의 용량 트렁크 이 XNUMX인승 모델의 경우 547 litros 150개만 사용하면 XNUMX개를 모두 사용하면 약 XNUMX리터가 됩니다.
여름이 지나고 시장에 도착하면 현대 산타페 디젤의 경우 150 및 200 CV, 가솔린 역학의 경우 184 CV의 다양한 디젤 및 가솔린 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. 이 제안은 나중에 하이브리드와 플러그인 하이브리드를 포함하여 확장될 것입니다. 버전에 따라 전륜구동 또는 4 × 4, 수동 또는 자동 변속기가 있습니다. 가장 접근하기 쉬운 버전의 가격은 36.900유로이지만 다양한 할인 덕분에 30.000유로 아래에 머물 수 있습니다.
기아 Sorento
El 기아 Sorento 몇 달 전에 중요한 상을 받았지만 이미 우리 시장의 베테랑입니다. 재 스타일링 새로운 비즈니스 향상을 얻고 교체품이 도착할 때까지 최신 정보를 유지합니다. 아시아 모델, 4,8미터 측정 길고 2.2리터 디젤 엔진과 200hp로만 제공되는 이 모델은 Seat Tarraco의 대안이 될 수도 있습니다.
스페인에서는 이 D-SUV 세그먼트용 모델이 현재 XNUMX인승 객실만 제공되지만 다른 국가에서는 그렇지 않습니다. 의 용량 트렁크 XNUMX개의 좌석이 배치된 상태에서 605 litros, 142열 시트가 모두 작동하면 XNUMX리터로 줄어듭니다. 기아 쏘렌토의 시작가는 28.300 유로 수동 변속기가 있고 전 륜구동이 없습니다.
미츠비시 Outlander
El 미츠비시 Outlander 출시된 지 몇 년이 흘렀음에도 불구하고 최대 4인승의 비교적 컴팩트한 SUV를 찾는 고객들이 가장 많이 찾는 모델 중 하나다. 기계식 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드인 Mitsubishi Outlander PHEV를 선택할 수 있습니다. 수동 및 자동 변속기, 전륜 구동 및 4 × XNUMX도 제공됩니다.
단륜구동 가솔린 및 디젤 버전만 Outlander XNUMX명의 승객을 위한 캐빈으로 구성할 수 있습니다. 총 거리로 4,7 대도시, XNUMX인승 변형에는 트렁크 550 리터의 XNUMX 인승에서 거의 감소하지 않습니다. 519 litros 세 번째 줄을 접었을 때. 145개의 시트를 사용하면 적재 용량은 XNUMX리터로 유지됩니다. XNUMX인승 Outlander의 시작 가격은 다음과 같습니다. 23.045 유로, 이미 여러 브랜드 할인을 적용했습니다.
닛산 X-트레일
시장에서 가장 인기 있는 XNUMX인승 D-SUV는 닛산 X-트레일. 그리고 많은 요소를 공유하는 Qashqai의 형은 400인승 버전에서 매우 경제적입니다. 버전에 따라 22.900인승과 XNUMX인승의 동급 장비와 엔진 차이는 XNUMX유로 안팎이다. XNUMX열 좌석의 경우 XNUMX유로부터 시작합니다. 24.350 유로 일곱 좌석.
총 길이 4,69 대도시 긴, 트렁크 델 닛산 X-트레일 565인승 내부의 경우 445리터입니다. 135인승 모델에서는 XNUMX개만 펼치면 XNUMX리터가 됩니다. XNUMX개의 사용 가능한 시트를 펼치면 용량이 XNUMX리터로 줄어듭니다. 다른 것과 달리 X-Trail은 사륜구동 버전에서도 내부를 XNUMX개의 좌석으로 구성할 수 있습니다.
푸조 5008
성공 푸조 5008 하위 세그먼트의 쌍둥이 형제인 3008에 비례합니다. 프랑스 회사의 D-SUV 대책 4,64 대도시 현재 우리나라에서는 모든 마감재에 XNUMX열 시트가 표준으로 제공되어 뒷좌석 XNUMX개를 쉽게 추출할 수 있습니다.
의 능력에 관해서는 트렁크, XNUMX개의 펼쳐진 좌석으로 우리는 720 litros, 780열의 두 좌석을 제거하면 140으로 확장할 수 있습니다. 브랜드는 160개의 작동 시트가 있는 트렁크 볼륨을 제공하지 않지만 약 XNUMX 또는 XNUMX리터가 될 것으로 생각합니다. 이 모델은 다양한 마감재와 디젤 및 가솔린 엔진으로 제공됩니다. 의 시작 가격 푸조 5008 그것은에서 왔어. 26.850의 유로.
스코다 코디 악
Seat Tarraco의 라이벌을 말할 때 가장 많이 봐야 하는 모델은 아마도 스코다 코디 악글쎄, 그는 그들이 말했듯이 그의 첫 번째 사촌입니다. 앞서 언급한 스페인 모델과 동일한 플랫폼을 사용하여 곧 출시될 체코 D-SUV는 4,7 대도시 길고 Tarraco가 하는 것처럼 26.600석과 XNUMX석 버전을 제공합니다. 좌석이 XNUMX개인 시작 가격은 XNUMX유로입니다. 에 의해 27.625 유로 (1.025유로 이상) 우리는 XNUMX인승 인테리어를 선택했습니다.
El 스코다 코디 악 150~180hp의 여러 디젤 및 가솔린 엔진, 전면 또는 전체 트랙션 및 수동 변속기 또는 DSG와 함께 사용할 수 있습니다. 의 용량 트렁크 650인승 버전의 경우 270리터입니다. XNUMX인승 모델을 선택하면 모두 펼쳤을 때의 용량은 XNUMX리터로 경쟁 제품에 비해 매우 크다. 560 litros 앞줄 두 개만 작동할 때.
쌍용 렉스턴
때문에 세그먼트 경계에서 4,85 대도시 길이에서 우리는 쌍용 렉스턴, 최근 업데이트된 모델 - 테스트를 읽을 수 있습니다. 여기에-. 대부분의 라이벌과 마찬가지로 2.2 hp 181 디젤 엔진에서만 제공되는 XNUMX열 및 XNUMX열 시트도 제공됩니다. 물론 수동 또는 자동 변속기와 전면 또는 전체 트랙션으로 구성할 수 있습니다.
의 용량 트렁크 쌍용 렉스턴의 784인용 버전은 XNUMX리터로 641 litros 214열 시트를 접은 상태에서 27.500인승 객실을 마주했을 때. 이 뒷좌석 XNUMX개를 사용하면 용량이 XNUMX리터로 줄어들어 스코다 코디악과는 다소 거리가 있지만 XNUMX인승으로는 좋은 공간이다. XNUMX인승 버전의 가격은 XNUMX유로입니다. 33.600 유로 XNUMX인승 버전 중 가장 저렴합니다.
폭스바겐 티구안 올스페이스
El 폭스바겐 티구안 올스페이스 일반 티구안의 길이를 22cm 늘려 XNUMX인승을 기본으로 하는 훨씬 넓은 실내를 수용할 수 있습니다. 이 독일 모델 측정 4,70 대도시 긴. 현재 150~240hp 범위의 엔진과 함께 제공되며 기어박스는 4단 수동 또는 XNUMX단 DSG이며 전륜 구동 버전 및 기타 XNUMXMotion도 있습니다.
XNUMX개의 정사각형을 이용하여 폭스바겐 티구안 올스페이스, 트렁크 입방 215리터로 좋은 용량입니다. 반면 XNUMX열 시트를 접으면 화물 부피가 685 litros. 스페인 브랜드의 구성자에 따르면 이 XNUMX인승 모델을 35.640 유로, Skoda Kodiaq보다 8.000유로 더 많습니다.
쌍용 렉스턴은 전륜구동이 아닌 후륜구동이다.