랜드 로버 마지막 제조업체 중 하나입니다. 전기에 합류하다. 영국 회사는 대규모 투자를 기반으로 제안을 업데이트해야 했으며 지금까지는 Tata Group이 이 작업에 집중할 수 없었습니다. 그러나 그들은 몇 달 동안 릴리스를 체인화했기 때문에 리듬을 회복했습니다. 마지막 제품은 제안에 포함된 디스커버리 스포츠 제품군에 영향을 미쳤습니다. 플러그인 하이브리드 버전 P300e.
이제 가장 중요한 두 가지 모델에 대한 업데이트와 함께 뉴스의 첫 페이지로 돌아갑니다. 한편으로 우리는 디스커버리 스포츠, 범위를 여는 키 랜드 로버. 반면에 있다 이보 크, 카탈로그에서 동일한 기능을 수행하는 범위 로버. 그러나 이 미묘한 리노베이션은 육안으로 볼 수 없다는 점에 유의하십시오. 새로운 마감재와 장식을 넘어서 흥미로운 것은 후드 아래에 있고 그 역학에 영향을 미치기 때문입니다.
Land Rover는 Evoque 및 Discovery Sport에 보다 깨끗하고 효율적인 메커니즘을 도입합니다.
덕분에 Evoque와 Discovery Sport는 PTA 플랫폼을 공유합니다., 브랜드는 일반적인 기계 범위를 사용할 수 있습니다. 따라서 두 모델 모두 블록을 해제합니다. 디젤 2.0 인제니움 MHEV 터보 및 48볼트 전원. 이전과 마찬가지로 전력 레벨이 증가했지만 두 가지 버전으로 나뉩니다. 따라서 제안은 다음 날짜에 열립니다. D165 165 CV의 전력으로 가장 성능을 닫을 것입니다. D200 같은 수의 말과 함께.
전기적인 부분에 관해서, 모터는 벨트로 열 드라이브에 연결됩니다.. 그것은 차례로 48볼트 전기 시스템에 연결된 배터리로 구동됩니다. 세 가지 방법으로 작동할 수 있습니다. 가속 단계에서 열 기관을 돕습니다., 배터리를 충전하거나 정지 및 시작 조작을 관리합니다. 이 모든 것은 소비가 다른 디젤보다 낮다는 것을 의미합니다.
가솔린에도 뉴스가 있습니다. 제안 이보 크 새로운 인사 P160 XNUMX기통 블록으로 구현 1.5hp 및 160Nm의 260 Ingenium 최대 토크. 이것은 이중 터보와 같은 제품군의 나머지 역학과 기술 솔루션을 공유합니다. 그의 입장에서는 디스커버리 스포츠 블록을 해제 2.0 인제니움 와 290 CV, 호출 P290, 특별한 Black Edition 버전에 생명을 불어넣습니다.
Evoque는 Autobiography 버전을 선보이고 새로운 Black은 Discovery Sport에 도착합니다.
결말에 관한 한, 이보 크 라는 가장 독점적이고 고급스러운 버전을 받습니다. 자서전. 디스커버리 스포츠 또한 특별 버전의 범위에 추가로 참신함을 제공합니다. 블랙 에디션. 미학적 수준에서 이는 차체 및 인테리어에 새로운 아플리케 또는 장식 요소를 포함하는 것 외에는 주요 변경 사항을 의미하지 않습니다. 변경 사항이 있는 곳은 기술 수준, 라이벌과 가까워지기 위해 향상됩니다.
따라서 두 모델 모두 새로운 PiVi 인포테인먼트 시스템. 의 통합 덕분에 타 제타 SIM 그들은 인터넷에 연결되어 이전에 존재하지 않았던 기능을 수행할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 가능성과 관련이 있습니다. 무선으로 업데이트 수신 워크샵에 가지 않고도. 또한 선택적으로 위성 내비게이션 시스템 또는 Spotify 사전 설치가 있습니다.
안전 측면에서 Evoque 및 Discovery Sport는 후방 충돌 모니터 또는 보조 주행 시스템과 같은 보조 장치를 받습니다. 고급 운전자 지원 두 번째. 마지막으로 다음을 포함합니다. 새로운 에어컨 시스템 캐빈의 공기를 걸러내는 것. 이제 더 강력한 필터가 있어 더 큰 입자, 알레르겐, 꽃가루, 심지어는 강한 냄새까지 잡아줍니다.
언제 시장에 출시될까요?
Land Rover는 이제 다음의 주문을 받고 있습니다. 이보크 자서전 y 디스커버리 스포츠 블랙 에디션 에 영국. 사용 가능한 나머지 시장은 올해 XNUMX분기가 시작되기 전에 받을 수 있습니다. 따라서 곧 우리나라의 공식 가격이 얼마인지 알게 될 것입니다. 그 동안 우리는 구성자가 더 자세한 정보를 얻을 때까지 기다려야 할 것입니다.
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출처- 랜드 로버