로터스가 나온다특히 Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd가 지원하기 때문입니다. 우리는 이미 여러 번 말했지만 중국인의 돈이 아니었다면 접시꽃을 키웠을 것입니다. 그리고 그것은 그들이 지난 XNUMX년 동안 어떻게 일했는지 알 수 있습니다. 전기 이동성과 같은 문제에 직면. 성형 뿐만 아니라 에미 라, 것입니다 최신 연소 모델. 그와 함께 그들은 휘발유에 영원히 작별 인사를 할 것입니다.
우리는 최근 몇 달 동안 Lotus Emira에 대해 많은 이야기를 나눴습니다. 특히 그와 함께 있기 때문에 그들은 지금까지 판매한 제품군인 Elise, Exige 및 Evora에 작별을 고했습니다.. 글쎄, 당신이 약간의 기억을 한다면 우리가 이 새로운 릴리스에 대해 마지막으로 들은 것이 몇 개월 전이라는 것을 기억해야 합니다. 좀 더 정확히 말하면 언제 초판 버전. 이제 Hethel의 집은 범위를 확장한다고 발표합니다.
이 Lotus Emira First Edition의 엔진은 몇 달 전에 발표한 것과 아무 관련이 없습니다...
아니요, Lotus Emira First Edition이 판매 방식을 변경하려는 것은 아닙니다.. 오히려 브랜드의 마케팅 팀이 엔진을 하나 더 제공하기로 결정했기 때문입니다. 이전 제품이 후드 아래에 있었다면 가솔린 블록 (원래 Toyota 2GR-FE) 3.5리터 V6 터보 유형 역학에 대한 새로운 약속. 예, 블록에 관한 것입니다. AMG 오리진 이 또한 범위의 일부이지만 경우에 따라 개선되었습니다.
잊어 버린 경우에 대해 AMG 터보차저 직접 분사 139리터 2.0기통 MXNUMX 블록. Lotus에 따르면 Emira에 맞게 조정되었으며 진정한 Lotus 캐릭터를 제공하기 위해 하드웨어 변경 사항이 포함되어 있습니다. 이 경우, 더블 클러치 변속기(DCT)로 관리되는 360마력 패들시프트가 기본 장착된 XNUMX단. 물론 이미 알려진 버전에 비해 약간의 "펀치"를 잃습니다.
디자인 면에서 First Edition M139는 20인치 단조 알로이 휠 그리고 투톤 마감. 그 뒤에는 빨간색, 검은색, 노란색 또는 은색으로 칠해진 브레이크 캘리퍼가 있습니다. 이것들은 다음과 조합됩니다. 몸에 옷을 입힐 수있는 XNUMX 가지 색상: Seneca Blue, Hethel Yellow, Magma Red, Dark Verdant, Shadow Grey, Nimbus Grey. 후면의 식별 플레이트와 같은 다른 세부 사항이 있다는 사실 외에도 …
내부 문과 직원 측면에서도 뉴스가 있습니다. 소유자는 XNUMX가지 색상 옵션 중에서 선택할 수 있으며, 새틴 크롬 트림, 흰색 주변 조명 및 온열 전동 시트. 장비 섹션에는 서스펜션 옵션과 스포츠 타이어를 추가하는 드라이버 팩, 디자인 팩 및 컨비니언스 팩이 표준으로 포함되어 있으며, 주차 센서 그리고 더 많은 프라이버시를 위한 착색된 창.
출처- 연
