자동차 부문의 진화는 르노를 발로 잡았다. 갈라 브랜드는 미니밴으로 최전방에 있는 것에서 판매를 위해 내놓은 각 SUV로 "놀기"로 바뀌었습니다. 우리는 Kadjar 또는 Koleos와 같은 제품에서 이러한 현상을 목격했습니다. 이 두 모델은 성공을 위해 시장에 나왔지만 눈에 띄지 않게 남겨두어야 했습니다. 그러나 Captur와 Arkana는 그들의 SUV가 좋아하는 예입니다…
그리고 성공을 재현하기 위해 그들은 동일한 조리법을 취하고 르노 오스트랄을 개발했습니다. 모르는 경우 마지막 Nissan Qashqai의 기술 복제품입니다. 그러나 일본 형제와 차별화하기 위해 프리미엄 틈새 시장을 공략하기로 했습니다. 따라서 그 범위는 세 가지 "다른" 모델을 중심으로 이루어집니다. 가장 많은 이야기를 할 것 중 하나는 르노 그랜드 오스트랄 범위 내에서 그의 임무가 무엇인지 아십니까? 글쎄, 당신은 볼 것입니다 ...
새로운 Renault Grand Austral과 함께 쿠페 버전도 있을 것입니다…
아시다시피 르노 카 자르 소문에 따르면 시장을 통해 눈에 띄지 않고 그 이유 중 하나는 7인승 버전은 없었습니다. Renault Koleos에는 이 옵션이 있었지만 가격은 고객이 기대한 만큼 인기가 없었습니다. 따라서 침체기의 경치 고객을 유혹하지 못한 것과 경쟁자들과 경쟁할 수 없는 두 대의 SUV가 위기를 맞았다.
그런 상황을 생각해보면, Renault는 Grand Austral과 함께 이 문제를 해결하고자 합니다.. 이런 식으로 그들은 더 많은 공간을 찾는 가족과 "정상적인" Austral이 부족한 사람들을 목표로 삼을 것입니다. 따라서 그들은 모든 것이 순조롭게 진행된다면 곧 시장에 출시될 미래의 Koleos에 도달할 때까지 범위 내에서 올라갈 필요가 없습니다. 그리고 이러한 고리버들과 함께 TopElectricSUV와 같은 일부 그래픽 제작자들은 그들의 미래 디자인이 어떨지 상상하기 시작했습니다...
스파이 사진에 따르면, 7인승 Grand Austral의 길이는 4,7미터입니다. 따라서 Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan Allspace 및 Seat Tarraco와 경쟁하게 됩니다. 디자인은 위장 레이어로 스타일이 눈에 띄지 않았지만 모든 것이 근육질과 높은 허리 라인으로 몸의 성장을 숨길 수 있음을 나타냅니다. 도 있을 것입니다 가장 관대한 사이드 에스크로 판매.
이런 식으로 그들은 줄 것이다 XNUMX열 좌석 승객을 위한 추가 조명. 마지막으로 루프 라인은 공기 역학을 향상시키기 위해 약간 낮아질 것으로 평가됩니다. 또한 루프 바, 상어 지느러미 안테나 또는 가장 넉넉한 트렁크에 접근하기 위한 해치. 어쨌든 앞으로 몇 달 안에 데뷔할 그의 데뷔는 아직 조금 더 기다려야 합니다...
우리는 오스트랄 쿠페에 대해 이야기할 것입니다…
출처- 탑일렉트릭SUV
