모든 것이 새롭고 기대되는 Renault Grand Captur가 판매 성공이 될 것임을 나타냅니다.. 적어도 2024년 거리에 도착했을 때 마름모의 집이 바라는 전부입니다. Arkana가 몇 년 전 시장에 출시되었을 때 달성한 스타일의 진정한 히트작이 되도록 하십시오. 그러나 Captur의 쿠페 형제가 스포츠와 동일한 미적 경로를 따르는 대신 다른 경로를 택할 것입니다. 그리고 한 가지 목표를 염두에 두고 있습니다. 바로 유럽에서 강세를 유지하는 것입니다.
예, 약간의 기억을 수행하면 기억할 것입니다. 2022년 Captur 판매량은 135.284년 유럽 전역에서 2022대였습니다.. 대체로 새로운 Grand Captur는 현재 Mégane의 격차를 덮어야 하기 때문에 곧 존재감을 멈출 회사의 범위에서 격차를 차지하도록 부름 받았습니다. 따라서 이 데이터로 상상해야 합니다. 달성해야 할 어려운 임무는 무엇입니까. 하지만 이를 위해 그는 정교한 무기를 갖게 될 것입니다...
Renault Grand Captur는 2024년에 출시될 예정이며 내부 코드(DJB)가 있으며 Gilles Vidal 팀이 설계했습니다…
아시다시피 2023년 내내 Renault Captur는 중요한 스타일 변경을 거칩니다.. 그것으로 갈라 브랜드는 최고 모델 중 하나의 판매를 촉진하고자 합니다. 음, Gilles Vidal의 팀은 그가 브랜드에 도착했을 때 발견한 프로젝트 중 하나를 돌렸습니다. 이게 DJB나 캡처의 쿠페 버전과 같은 것인데, 아르카나가 얼마나 잘 나가는지 보니 일종의 콤팩트 SUV로 탈바꿈했다.
따라서 이 새로운 Grand Captur는 4,23m 길이의 Captur와 4,51m 길이의 Austral. 실제로 최소 4,4미터의 길이를 가지며, 현재 Mégane 완화 2024년에 조립 라인을 떠나면. 더군다나 Grand Captur라는 상업적 이름은 아직 공식적이지 않지만 가장 가능성이 높은 것 같습니다.
디자인에 관해서는 L'argus가 수집한 메아리 외에는 말할 수 없습니다. 이 매체는 다음을 가리킨다. Captur가 2023년에 데뷔할 것과 동일한 개조된 전면과 인테리어를 갖게 될 것입니다.. 하나와 다른 것 사이의 큰 차이점은 Grand Captur가 Peugeot 5008 스타일의 수직 테일게이트 드롭과 함께 더 "정사각형" 측면 라인을 가질 것이라는 점입니다. 그 이유는 더 많은 것을 제공해야 할 필요성과 관련이 있습니다. 승객을 위한 공간…
기계적 범위와 관련하여 모든 것이 다음을 가질 것임을 나타냅니다. 1.2마력의 새로운 48 12V(HR130) XNUMX기통 엔진. 또한 100 또는 110 CV 정도의 가변 지오메트리 터보가 없는 파생도 있을 것입니다. 2026년에는 105 CV의 LPG 버전으로도 제공될 예정입니다. 마지막으로 예상되는 새로운 Getrag DW23 듀얼 클러치 EDC 기어박스. 그러나 2024년이 매우 가깝기 때문에 우리는 계속해서 뉴스를 주시할 것입니다...
출처- 라거스
