Renault Kaptur, 이것은 Western Captur와 러시아 모델의 차이점입니다.

첫 번째 티저 이후 우리는 이미 르노 캅 투르. 우리가 이미 알고 있는 Captur를 기반으로 하는 이 모델은 러시아에서만 독점적으로 판매되며 모스크바에서 제조됩니다. Renault Kaptur는 일련의 르노 캡처와 관련하여 눈에 띄는 차이점, 일부 미학적 세부 사항 만 변경된 것 같습니다.

가장 놀라운 것은 러시아의 Renault Kaptur가 몇 가지 조치를 취했다는 것입니다. 4,33 미터 길이, 폭 1,81미터, 높이 1,61미터. 우리가 알고 있는 르노 캡처와 동일한 모델처럼 보이지만 캡처는 길이 4,12미터, 너비 1,77, 높이 1,56이므로 크기가 더 큽니다. 그만큼 전투도 길어진다, Captur의 경우 2,60미터에서 Kaptur의 경우 2,67미터로 이동합니다. 그들은 Dacia Duster에 거의 추적 된 조치입니다.

전면에서 가장 눈에 띄는 차이점은 범퍼 하단부에 C자형 LED 주간주행등이 적용된 새로운 디자인을 적용했으며 측면에서 보면 캡투르가 약간 더 길어진 것을 알 수 있다. 더 큰 후면 도어와 후면 보관 달도 더 큽니다. 러시아 모델 비율이 더 좋아 보이고 더 매력적으로 보입니다. 서양보다. 후면에는 Captur의 정체성이 거의 그대로 남아 있습니다.

내부에는 브랜드가 채택한 동일한 대시보드, 여기서 유일하게 눈에 띄는 차이점은 이 모델이 통합할 전륜구동 선택기의 기어 레버 앞 구멍입니다. 유럽형 Renault Captur는 XNUMX륜 구동이 불가능하며 확장 그립 트랙션 관리 시스템만 선택할 수 있습니다. ~이다 4×4 견인력, 옆에 204mm의 자유 높이 20º의 접근 각도와 31º의 출발 각도는 Kaptur를 러시아의 도로 및 경로에 더 적합한 모델로 만듭니다.

4륜 구동 시스템을 사용하면 전륜 구동, 4×XNUMX 및 중앙 차동 잠금 장치. Kaptur의 더 높은 서스펜션도 거친 처리를 견딜 수 있도록 강화되었습니다. 이 Renault Kaptur가 어떤 엔진으로 제공될지는 아직 알 수 없습니다.

장비 측면에서 Kaptur는 키리스 입력 및 시작 또는 브라우저가 있는 터치 스크린과 같이 Captur에 이미 존재하는 요소를 제공하지만 다음과 같이 러시아에서 높이 평가되는 요소도 통합합니다. 열선 시트, 열선 앞유리 및 원격 엔진 시동.

출처 - 르노