만리장성과 요고모 사이에 탄생한 전기회사, Link Tour NEV 탄생

링크투어 NEV 케이원 0 - 만리장성 - 요고모

La 원자화 고통받는 자동차 산업전 세계적으로 매우 높습니다. 이러한 상황의 결과로 여러 제조업체의 여러 CEO가 감히 브랜드의 상당 부분이 사라지다. 기업 수가 가장 많은 국가 중 하나는 다음과 같습니다. 중국, 서로의 합의의 결과로 탄생하는 새로운 것을 오늘 계산합니다. 만리장성 y 요 고모.

Yogomo Automobile Manufacturing Limited Company의 지분 25%를 인수한 후 탄생했습니다. 만리장성. 제작자에 따르면, 링크 투어 NEV,이 브랜드라고 불리는 것은 제조를 주요 목표로합니다. 전기 자동차 세그먼트 A0(소도시) 및 A(도시).

링크투어 NEV 케이원 2 - 만리장성 - 요고모

첫 순간에 링크 투어 NEV 시장에서 대체할 것입니다 요 고모, 비록 이것이 일어나고 있는 동안, 그들은 그들의 첫 번째 모델인 올 로드를 선보였습니다. 케이 하나. 길이 4,10m의 이 모델은 일부 유럽 모델의 라인을 모방하여 독특한 미학을 가지고 있습니다. 그와 함께 다른 제안이 이미 확인되었으므로 도착해야 합니다. 링크 투어 C3, 링크 투어 C5, 링크 투어 BX100 및 링크 투어 S5 시티 에디션.

기술 수준에서 링크투어케이원 그것은 두 개의 전기 추진기를 가질 것입니다. 가장 힘이 약한 사람은 60 CV (45 kW) 및 170 Nm의 최대 토크로 최대 성능 버전에서 128 CV (96kW) 및 최대 토크 230Nm. 리튬 이온 배터리의 에너지 용량은 40 또는 46kW이므로 자율성(NEDC 주기에 따라) 범위는 310~405km입니다.

링크투어 NEV 케이원 1 - 만리장성 - 요고모

저렴한 비용 절감에도 불구하고 링크투어케이원 그것은 괜찮은 것 이상입니다. 다음과 같은 항목이 있을 것입니다. 디지털 계기판, 터치 스크린이 있는 인포테인먼트 시스템, 후방 카메라 또는 애플리케이션에 대한 액세스. 조금 뒤처지는 부분은 보안, ABS 및 EBD 브레이크와 다중 에어백이 있지만 파이프라인에 최신 주행 보조 장치가 남아 있기 때문입니다.

K-One의 중국 시장 진출은 형제들과 함께 내년(2019년)으로 예정돼 있다. 어쨌든 주요 유럽 국가에 도착하는 것은 헛된 꿈처럼 보입니다. calidad, 미학, 기술 및 보안 최소 요구 사항을 충족하지 않습니다 유럽.

출처- 가스구


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