마모된 완충기

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충격 흡수제 차량의 서스펜션, 방향, 제동에 중요한 요소입니다. 충격 흡수제 마모되면 조향 제어, 노면 접촉 능력 및 제동 거리에 직접적인 영향을 미칩니다. 귀하와 승객의 안전을 위해 정기 점검을 권장합니다. 쇼크 업소버 결함으로 인해 발생할 수 있는 영향은 다음과 같습니다.

  • 스티어링 휠에 약간 충격 흡수제 마모되면 진동이 증가하고 차량의 불균형이 발생하고 타이어와 노면의 접촉이 감소합니다. 이러한 요인으로 인해 차량이 더 불안정해져서 커브를 도는 것이 더 어려워지고 차량의 기동성이 떨어집니다. .
  • 충격 흡수제 마모된 타이어는 타이어와 노면의 안전하고 적절한 접촉을 보장할 수 없기 때문에 운전 조건이 악화되고 운전이 위험해집니다.
  • 유체 누출 아 모티 구아 도르 자주 발생하지만 바닥이나 쇼크 업소버에서 액체를 찾기 때문에 쉽게 감지할 수 있으며 이 경우 쇼크 업소버를 즉시 교체해야 합니다. 아 모티 구아 도르.
  • 또 다른 증상 마모된 완충기 타이어의 불규칙한 마모와 얼라인먼트의 상실, 타이어가 고르지 않게 마모되는 것입니다. 타이어를 교체할 때마다 쇼크 업소버를 점검하십시오.
  • 충격 흡수제 마모되면 노면, 특히 요철 노면에서 튕겨져 나가기 때문에 브레이크를 밟았을 때 차가 제대로 정지하지 않아 제동거리가 길어져 사고의 원인이 됩니다.
  • 확인하는 한 가지 방법은죽은r은 상태가 양호합니다. 우리 자동차 통신의 한쪽 끝을 누르는 것입니다. 힘을 가한 다음 놓으십시오. XNUMX회 또는 XNUMX회 이상의 바운스가 발생하면 변경하십시오. 충격 흡수제. 우리가 검토해야 할 시간 충격 흡수제 최대 20.000~30.000km를 초과해서는 안 됩니다.

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  1.   데이비드

    안녕하세요, 모든 쇽업소버가 차종마다 맞는건지 아니면 다른 차종과 다른 차종에 장착가능한지 알고싶습니다.

  2.   리카르도

    아주 좋은 정보 정말 감사합니다

  3.   다니엘

    안녕하세요 쇽업소버 오일누유가 알고싶었는데 일주일전에 끼웠더니