El 마세라티 레반테 에있다 포르쉐 카이엔, BMW X5, 아우디 Q7 o 메르세데스 벤츠 GLE 클래스 매출을 이겨야 하는 위대한 라이벌. 이에 반해 더 독점적이고 더 나은 성취를 이룬 디자인, 섀시 튜닝 맛있고 더 세련된 이미지. 그러나 그들 이전에는 광범위한 기계적 범위 또는 매운 버전 그들을 곤경에 빠뜨리십시오.
이러한 상황으로 인해 그들은 메르세데스-AMG GLE 63 S, BMW X5 M y 포르쉐 카이엔 터보 S 이 세그먼트의 왕, 그리고 더 높은 범주의 더 많은 것. 그러나 Maserati는 겁먹지 않을 것입니다. 왜냐하면 소문(및 다양한 미디어)에 따르면 트라이던트 회사가 개발할 것이기 때문입니다. GTS 버전 그것은 동일하게 부여 될 것입니다 가솔린 엔진 구성 중 V8 그리고 이미 위대한 Quattroporte GTS의 후드 아래에 수용된 더블 터보.
이에 대한 수정 기계식 V8에 의해 개발된 , 마세라티를 위한 페라리, 유지 배기량 3.8리터 의 최종 출력을 산출하는 이중 터보 590 CV 및 710Nm의 토크. 그것으로 Levante GTS는 Porsche Cayenne Turbo S가 549 CV와 770 Nm의 토크로 움직이는 기록을 능가할 것입니다. 5hp 및 575Nm 토크의 BMW X750 M 또는 63hp 및 585Nm 토크의 Mercedes-AMG GLE 760 S.
어쨌든, 그리고 그것이 있다는 사실에도 불구하고 우수한 동력 역학, 당신은 아마 섀시 튜닝 훨씬 더 날카롭고 스포티합니다. 이를 위해 섀시 및 엔진 관리를 테스트하는 것 외에도 여러 테스트 뮬이 테스트를 받고 있습니다. 가능한 화장품 변경 반감기 스타일 변경에 직면하여 받아야합니다.
현재로서는 이 정보가 이탈리아 회사에 의해 확인되지 않았지만 확실히 이 새로운 GTS 버전 공식 발표가 있을 때 도착할 수 있습니다. 재 스타일링. 그동안 유출되거나 공식화되는 정보에 대해서는 주의를 기울이겠습니다. 어쨌든, 제네바 모터쇼 모퉁이만 돌면 우리가 즐겁게 놀랄 수 있습니다.
출처 – 자동차 뉴스