Mazda CX-5 2020, ligerísimas actualizaciones para seguir remando

코로나 바이러스로 인한 중단 후 브랜드는 활동으로 돌아가 이 격동의 달 동안 계획했던 모든 것을 우리에게 제공하는 것 같습니다. 이번에는 우리가 이야기하는 마쓰다 CX-5 2020, C-SUV 부문에서 경쟁에 뒤지지 않고 시대에 발맞추기 위해 약간의 변경을 가한 것뿐입니다.

Mazda CX-5는 2,7년 2012세대 출시 이후 2017만 대 이상 판매된 유럽에서 가장 많이 팔린 일본 브랜드 자동차로 기억합니다. XNUMX년 세대 교체를 진행하여 품질이 크게 향상되었으며, 무엇보다 미학과 장비. 이 CX-5 2020이 어떤 뉴스를 가져오는지 봅시다.

외관에 대한 큰 시각적 변화를 찾고 있다면 찾지 못할 것이라고 말씀드리게 되어 유감입니다. 마쓰다는 거의 하지 않았다 수정 전체 길이 4,55m로 외형 치수도 유지하고 있습니다. 물론 색상 팔레트에는 약간의 변형이 있으며 회색이 주요 참신으로 도착합니다."폴리메탈 그레이 메탈릭". 총 XNUMX가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다.

리스타일링이 아니라 신모델이라는 점을 염두에 두시기 바랍니다. 변경 사항은 최소화됩니다.

또한 기내에서 눈에 띄는 변화를 볼 수 있는 것도 아닙니다. 인포테인먼트 시스템의 중앙 디스플레이가 성장했습니다.. 이제 8인치로 다른 정보를 더 명확하게 볼 수 있습니다. 그런데 이와 관련하여 메카닉의 작동이나 360도 외부 뷰를 볼 수 있는 등 일부 기능도 확장되었습니다.

한편, 추가 LED 인테리어 조명용 조명 좌석과 도어의 실내 장식을 위한 일부 새로운 마감 처리로 품질에 대한 더 큰 인식을 제공합니다. 그리고 당신은 이미 Mazda가 프리미엄 브랜드 중에서 시장에서 그 자리를 찾고 있다는 것을 알고 있습니다. 그건 그렇고, 부러워할 것이 없습니다.

이전과 마찬가지로 Mazda CX-5는 다음과 함께 사용할 수 있습니다. 디젤 및 가솔린 엔진, 수동 및 자동 변속기, 전륜 구동 및 4×4 시스템. 현재 CX-5에 도달하지 못하는 것은 2.0 Skyactiv-X 180 엔진으로, 우리가 몇 주 전에 Mazda CX-30에서 이미 테스트한 매우 낮은 소비량의 혁신적인 기계입니다.

유럽 시장에서 이 SUV는 다음 엔진과 결합할 수 있습니다.

모터	힘	환전소	견인
모터	힘	환전소	견인
2.0 스카이액티브-G	165 CV	수동 및 자동	전면 및 4×4
2.5 스카이액티브-G	194 CV	자동차	전면 및 4×4
2.2 스카이액티브-D	150 CV	수동 및 자동	전면 및 4×4
2.2 스카이액티브-D	184 CV	수동 및 자동	4 × 4