Mazda MX-30, 200km 범위로 일반적인 요구 사항을 충족합니까?

마쓰다 MX-30 도어 오픈

마즈다 2019년 첫 전기차를 선보인 마쓰다 MX-30. 매우 차별화된 디자인의 전기 크로스오버입니다. 그 자율성 또한 놀랍습니다. 200 킬로미터 도시 환경에서 최대 262km를 이동하지만 결합하여 사용합니다.

분명히 주요 질문은 이 짧은 주행 거리를 가진 이 전기 자동차가 고객과 잘 어울릴 수 있는지 여부입니다. 이라는 점을 고려해야 합니다. 대부분의 새로운 전기 모델은 일반적으로 약 300km를 제공합니다. 범위의. 히로시마 브랜드는 자율성을 제공하지 않기로 한 이러한 결정을 어떻게 정당화합니까?

왜 200km의 자율성이 있습니까?

마쓰다 MX-30 대시보드

바로 어제 우리는 이 전기 크로스오버에 대한 디지털 기자 회견에 참석했습니다. Mazda는 그들의 연구에 따르면, 대부분의 유럽 운전자는 하루에 50km 미만을 여행합니다., 따라서 매우 넓은 자율성을 제공할 필요는 없습니다. 또한 더 큰 배터리는 전체에 더 많은 무게를 추가하여 더 많은 전기를 사용하게 되며, 분명히 더 비싸고 오염을 유발합니다.

어떻게 보면 객관적인 관점에서 보면 충분히 이해가 됩니다. 그러나 비슷한 크기와 가격의 다른 모델이 50% 더 많은 주행 거리를 제공하지만 장거리 여행에 적합하지 않은 경우 다른 차를 구입하는 것이 좋습니다. 당신의 움직임에 조금 더 여유가 있다는 점에서 무엇보다.

도시를 위한 충분한 혜택

에 대해 이야기한 이후로 배터리, 35,5kWh, 무게 310kg. 전기 모터는 전면에 위치하여 발전합니다. 145마력 및 271Nm. 그 이점 중 우리는 0초 만에 100에서 9,7km/h까지 가속하고 140km/h의 최고 속도를 찾습니다. 통합 소비량은 WLTP 규정에 따라 19kWh입니다.

도심형 자동차임에도 불구하고 길이는 4,4m입니다. 거의 같은 Mazda3. 조수석은 366명이 탑승할 수 있으며 트렁크 용량은 341리터(옵션 Bose 오디오 장비의 경우 XNUMX리터)입니다.

마쓰다 MX-30 후면

Mazda MX-30의 리필, 마감 및 가격

재충전은 사용되는 전류의 유형과 전력에 따라 다릅니다. 브랜드에서 말했듯이 직류 50kW의 빠른 지점으로 약 80분 만에 36%까지 충전할 수 있습니다. 이 모델을 구매하는 첫 번째 고객(런칭 캠페인에서)이 월박스를 무료로 받습니다, 설치 포함.

구조 완료 대부분의 Mazda 모델과 동일합니다. 즉, 최소한의 장비에서 대부분의 장비까지 다음과 같이 주문됩니다. 기원, 진화 및 천정. 여기에는 몇 가지 사용자 정의 팩과 초판. Mazda MX-30의 시작 가격은 34.375유로이지만 현재 Moves 계획의 도움으로 27.665유로로 낮출 수 있습니다.

한편, 브랜드 측에서는 연말까지의 판매 전망을 350대 정도라고 전했다. 물론, 우리 모두가 알고 있듯이 현재 상황이 상당히 복잡하기 때문에 "집게로 찍어야"하는 사실입니다.


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